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Freds88
Découverte
Inscrit le: 26/02/2023
Messages: 22
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 Posté le: 11.04.2023, 08:35:37 Sujet du message: NxT Xtrème "6S" |
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Futur acquéreur de ce modèle, peut-on l'utiliser en loisir avec des lipos 3S ?
Merci à vous |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 11.04.2023, 11:28:05 Sujet du message: |
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Quand tu dis "3S" c'est 2x3S en série ou ou juste une 3S solo ?
Fortement déconseillé de rouler ce véhicule en 6S.
Maintenant, seulement 3S feront avancer la machine mais tranquilou (ou à changer le pignon +1 dent pourquoi pas).
4S c'est impec dessus sinon.
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Freds88
Découverte
Inscrit le: 26/02/2023
Messages: 22
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| Posté le: 11.04.2023, 11:31:05 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | Quand tu dis "3S" c'est 2x3S en série ou ou juste une 3S solo ?
Fortement déconseillé de rouler ce véhicule en 6S.
Maintenant, seulement 3S feront avancer la machine mais tranquilou (ou à changer le pignon +1 dent pourquoi pas).
4S c'est impec dessus sinon. |
Ok, je pensais en 3S... d'origine livrée avec un pignon supp de 15 dents. Le pignon monté est de 11 dents ?
Pour du 3 ou 4S, le pignon de 15 dents serait ok ?
cdt |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 5075
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 11.04.2023, 11:36:11 Sujet du message: |
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| Freds88 a écrit: | Ok, je pensais en 3S... d'origine livrée avec un pignon supp de 15 dents. Le pignon monté est de 11 dents ?
cdt |
Sur ce point, aucune idée.
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MickBZH
Découverte
Inscrit le: 01/01/2022
Messages: 61
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| Posté le: 11.04.2023, 12:11:07 Sujet du message: |
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Je dirais à la louche 14 dents c'est pas mal en 4s
Je tourne en 13 dents sur Evo 4 mais le moteur à un peu plus de KV que la version xtrem. Et pour ma part ça suffit large, mais bon ça dépend des attentes de chacun je pense.
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Si c’est trop fort c’est que t’ais trop vieux !! |
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Freds88
Découverte
Inscrit le: 26/02/2023
Messages: 22
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| Posté le: 11.04.2023, 12:12:33 Sujet du message: |
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| MickBZH a écrit: | Je dirais à la louche 14 dents c'est pas mal en 4s
Je tourne en 13 dents sur Evo 4 mais le moteur à un peu plus de KV que la version xtrem. Et pour ma part ça suffit large, mais bon ça dépend des attentes de chacun je pense. |
Merci, donc, si je met le 15 dents fournis avec en plus, je serais ok avec le 2000kv ? |
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MickBZH
Découverte
Inscrit le: 01/01/2022
Messages: 61
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| Posté le: 11.04.2023, 12:20:01 Sujet du message: |
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Oui tu seras bien je pense, de toute façon ils fournissent ce pignon pour du 4s. Et puis si ça ne te convient pas comme ça, tu pourras rechanger après, un pignon c'est pas très cher 😉
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PapatFett
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Messages: 48
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Loran73
Elite
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Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 11.04.2023, 18:39:42 Sujet du message: |
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Exactement, les notices sont très utiles pour ce type de question. En 3S avec un pignon de 15 l'intérêt est très limité pour moi. Il faut donc mettre un pignon plus gros mais après tu tires beaucoup sur la batterie et ça va finir par chauffer. Le 4S est donc probablement le meilleur compromis. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122606
Localisation: 93
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| Posté le: 12.04.2023, 15:23:03 Sujet du message: |
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Cyril de modélisme34.fr roule depuis longtemps en 3s
Cela va tres bien, on use moins la voiture et le pilotage est bien plus facile
On a tester plusieurs rapports, le top semble etre 17/18
Cela va bien sure dépendre de l'utilisation
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Freds88
Découverte
Inscrit le: 26/02/2023
Messages: 22
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| Posté le: 12.04.2023, 15:35:36 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | Cyril de modélisme34.fr roule depuis longtemps en 3s
Cela va tres bien, on use moins la voiture et le pilotage est bien plus facile
On a tester plusieurs rapports, le top semble etre 17/18
Cela va bien sure dépendre de l'utilisation |
Merci beaucoup, donc en 3S, pignon de 17 ou 18 serait ok ? |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5075
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 12.04.2023, 15:36:58 Sujet du message: |
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Oui. 20 fera trop chauffer moteur variateur et fatiguera plus rapidement la batterie.
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