Lanceur qui glisse!!!

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estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Salut,

Je reviens vers vous concernant un problème de lanceur sur ma Neo 3.0.

L’année passée, j’ai eu des soucis mais qui s’expliquaient par un abus de After Run après chaque run.

Mais voilà, j’ai pratiquement complètement arrêté l’after run, et j’essaye de faire tourner la voiture de temps en temps, à la place.

Même si mes problèmes de lanceur qui glisse se sont amélioré, ils ne sont pas complètement résolus.

Je dépose le lanceur et nettoie le tout, je remonte et ça fonctionne nickel sur 3-4 démarrages, mais après ça recommence petit à petit.

Je précise que pratiquement au même moment que j’ai arrêté l’after run, je suis passé du carburant 20% au 16%, qui comme vous le savez est plus gras.

Question:
Est-ce que vous pensez que c’est la faute au carburant, ou il y a autre chose à contrôler sur le moteur?

poos · Découverte Inscrit le: 29/10/2015 Messages: 75

tu pourrais déglacer l'axe et/ou changer le one-way
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Vends servos Sanwa et Futaba sur RCNews :
https://www.rcnews.fr/Forum/viewtopic.php?f=14&t=53595

hobaonene · Ligue Inscrit le: 08/02/2009 Messages: 115

tu peux dégrésser à l'essence F

estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Papymini · Posté le: 23.04.2023, 12:36:29 Sujet du message:

Hello, l'entrainement du lanceur, traversée du bouchon de carter moteur, ne doit pas être tellement étanche, déjà que ce n'est qu'un palier lisse, la plus belle fille ne peut donner que ce qu'elle a. Ton carburant est aussi peut-être trop riche en huile. Sinon, à part le dégraissage régulier, pas d'autre solution. La cage anti-retour n'a rien à voire dans l'étanchéité.
_________________
Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.

estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Merci pour vos retours, mais c’est quand même chiant de devoir sortir le moteur à chaque fois pour tout nettoyer! Crying or Very sad

Mais bon, je n’ai pas le choix…

poos · Découverte Inscrit le: 29/10/2015 Messages: 75

déglaçage de l'axe : toiler légèrement afin de le rendre moins glissant

estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Oui, je vais déposer ce matin pour nettoyage et déglaçage.

Vous conseillez quoi pour déglacer? Quel grain?

poos · Découverte Inscrit le: 29/10/2015 Messages: 75

je dirais dans les 400~500 mais c'est la profondeur des rayures qui comptera le plus, cad que l'axe doit rester rond Wink

Caudron · Expert* Inscrit le: 09/05/2019 Messages: 440

Par prudence je commencerais au 800, et si ca glisse encore descendre au 600. Puis 400 en désespoir de cause. Better safe than sorry...

estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Ok, je vais attaquer ça! OK!

estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Salut,

Je reviens donner des nouvelles concernant mon lanceur, et elles ne sont pas bonnes!

J’ai essayé le nettoyage et le déglaçage de l’axe, et ça n’a rien amélioré malheureusement.

Ça fait chier de devoir déposer tout à chaque 2 roulages.
A moins que la faute revienne à mon carburant 16% ( de marque réputé), je ne comprends pas pourquoi ça m’arrive. Je précise qu’avec mon carburant 20% que j’utilisais avant, je ne rappelle pas d’avoir eu ce soucis.
J’ai aussi remplacé le joint du résonateur, pour info…

La voiture fonctionne parfaitement, mais ce problème de lanceur commence à m'agacer.
Je préfère garder le lanceur pour emporter le moins de matériel possible ( utilisation en loisir ), mais je commence à réfléchir si ça ne serait pas mieux de passer en brushless?!
Mais ce bruit fantastique du KE21SP me manquerait trop… OK!

Papymini · Posté le: 05.06.2023, 14:07:34 Sujet du message:

Hello, change la cage anti retour, c'est peut-être tout bêtement elle Wink

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estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6490

Bonjour,

L'étanchéité du bouchon de carter est assuré par l'ajustement du palier en bronze fritté et l'axe en acier.

Si l'un des deux est usé l'ajustement n'est plus assez serré et l'huile du carburant pénètre dans le lanceur.

Un cage anti retour tourne à sec pour justement ne pas glisser.

Si malgré le changement de cette dernière, le lanceur glisse c'est que soit l'axe est usé soit le palier du bouchon de carter l'est.

Je vous conseil de vérifier ces deux points.

Cordialement.

estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55

Tractoricou · Posté le: 08.06.2023, 11:18:18 Sujet du message:

non tres simple
y'a que 4 vis chc 2.5
Apres faut juste repérer le sens de montage de la roue libre
j'ai fait des vidéos sur le sujet sur notre chaine youtube
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estragos · Découverte Inscrit le: 05/06/2022 Messages: 55