New 13mm big bore threaded aluminum shocks and springs with machined shock pistons for improved bump and jump handling
13mm machined shock pistons, 2x1.6mm front and 2x1.8mm rear
New front ballstud mount and top plate with angled steering system for improved steering consistency
New 3.5mm heavy-duty ball cups and turnbuckles for maximum durability
Updated rear suspension with wider C and D mounts from the RC10B6.4 series
New longer 92.5mm CVA driveshafts for more rear grip
7.0mm blue aluminum rear clamping hexes with laser etching
New chassis side rails with the RC10B6.4 fan mount system
New short course truck length aluminum chassis with 22.5 deg. kick-up to complement updated front-end geometry and with new shape to reduce chassis scrub with the track surface
20 deg., 22.5 deg., and 25 deg. molded bulkheads included for a complete range of caster and kickup options
B6.4 adjustable height steering bellcrank and rack system for optimized bumpsteer at all ride heights and caster angles
B6.4 -1mm kingpin offset steering and caster block set for smoother and more predictable steering through the entire wheel throw
Aluminum RC10B6.4 ESC mounting tray shifted forward in the chassis and with a wider footprint to fit electronics, resulting in a weight bias moved further forward
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Je croyais que comme Losi ils avaient abandonné le SC. Bonne nouvelle
Les derniers mohicans qui sortent de nouveaux SC 1/10 4x2 sont TEAM Associated et Xray
Malheureusement les nouveaux châssis short course sont vendus sans carrosserie _________________ Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
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