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Découverte du FG Marder thermique série spéciale 30 ans ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6
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laro
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MessagePosté le: 19.12.2023, 19:17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Alors, et bien comme tous les vieux, de la graisse graphite Laughing mais avec de la 500 000 ou de la 1 million, une petite noisette pas plus.

La graisse se mélange à l'huile et on a un résultat onctueux mais suffisamment ferme pour passer la motricité au sol. Avec un diff trop souple, le diff cirer, et la voiture est instable sur les gros appuis.

Pour ma part j'ai ajouté de la pince pour être à 5 degrés et pour gagner un peu de hauteur de caisse et de largeur j'utilise des jantes et pneus chinois qui vont fort bien après un petit coup de WD 40 pour gagner un peu de souplesse.

Pour l'avant le top c'est de trouver des lignés ou d'utiliser des arrières en fin de vie. Je milite pour l'utilisation des freins avant en grosse échelle contrairement au 1/8 ème car ça permet d'avoir un vrai frein sur l'auto. Les freins à câble suffisent largement sur le Marder.

Cordialement



OK!
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SerialCrasher
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MessagePosté le: 17.02.2024, 21:04:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'acquérir le différentiel en alu dans les options proposées par FG pour le Marder.

J'en ai fait une toute chtite vidéo. On verra si cela apporte qqch ou pas Very Happy


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MessagePosté le: 18.02.2024, 08:44:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau ! OK! OK!
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SerialCrasher
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MessagePosté le: 16.05.2024, 21:25:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le Marder peut rouler tout au long de l'année... et désormais, 24/24 Laughing


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MessagePosté le: 20.05.2024, 10:08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Cool vidéo, mais je préfère pas être ton voisin Laughing
Voila une bonne idée pour le bois de rose Very Happy

Au fait je sais que tu fais de l'avion et je vais commencer tout doux, connais-tu une chaine RC pour les débutants qui serait encore active? Merci
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MessagePosté le: 20.05.2024, 10:42:00    Sujet du message: Répondre en citant

RVB42 a écrit:
Cool vidéo, mais je préfère pas être ton voisin Laughing
Voila une bonne idée pour le bois de rose Very Happy

Au fait je sais que tu fais de l'avion et je vais commencer tout doux, connais-tu une chaine RC pour les débutants qui serait encore active? Merci


J'ai tâché de trouver un lieu un peu reculé (l'avantage de vivre à la campagne) Very Happy
Non, malheureusement pas. Mais on doit trouver 2-3 vidéos sur Youtube en cherchant un peu Cool
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MessagePosté le: 20.05.2024, 13:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

SerialCrasher a écrit:
RVB42 a écrit:
Cool vidéo, mais je préfère pas être ton voisin Laughing
Voila une bonne idée pour le bois de rose Very Happy

Au fait je sais que tu fais de l'avion et je vais commencer tout doux, connais-tu une chaine RC pour les débutants qui serait encore active? Merci


J'ai tâché de trouver un lieu un peu reculé (l'avantage de vivre à la campagne) Very Happy
Non, malheureusement pas. Mais on doit trouver 2-3 vidéos sur Youtube en cherchant un peu Cool


Donc je vois un gars capable de nous parler d'avion ....sérial cracher Very Happy Laughing
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SerialCrasher
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MessagePosté le: 20.05.2024, 15:23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je ne sais pas si j'irais prendre des cours chez un type portant un tel pseudo Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 21.05.2024, 06:45:01    Sujet du message: Répondre en citant

SerialCrasher a écrit:
Bon, je ne sais pas si j'irais prendre des cours chez un type portant un tel pseudo Laughing Laughing Laughing


On apprend toujours mieux en cassant Laughing
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dracus
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MessagePosté le: 21.05.2024, 09:04:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le miens est en mode repos forcé Evil or Very Mad
Pas vraiment une casse mais le châssis est bien plié
Donc démontage complet, vais en profiter pour une révision ( jamais fait ) et faire quelques modifications
Le châssis plié c'est un classique sur le marder
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 21.05.2024, 09:31:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Oui, en effet, le châssis plié juste derrière la cellule avant avec le raidisseur entre la cellule et le sauve servo plié lui aussi avec le nez de la carro ABS cassé, c'était plutôt classique à l'époque ou je faisais les 7 Trophés.

Cela reste malgré ces défauts, une auto super attachante, amusante et relativement économique dans la catégorie. OK!

Cordialement.
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MessagePosté le: 21.05.2024, 09:40:59    Sujet du message: Répondre en citant

Super attachante, je suis totalement d’accord.
Et vendue depuis 30 ans, sans modifications majeures, c’est dingue !

J’aimerais bien lui trouver une autre carrosserie, pour changer un peu son look (que j’aime bien hein), mais pas facile de trouver qqch. Et les carrosseries ds cette échelle sont assez hors de prix… donc je préfère pas me planter…
Laughing

Sinon, j’attends un kit de freinage hydraulique (toujours sur le train arrière). A suivre Very Happy Very Happy
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.05.2024, 14:37:23    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi plier Crying or Very sad
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MessagePosté le: 26.05.2024, 10:38:15    Sujet du message: Répondre en citant

On continue à optionner le Marder (kit de frein arrière hydraulique). A suivre Very Happy


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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.05.2024, 17:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

le frein pourquoi faire ? Laughing Laughing Laughing
j'avoue que le frein je l'utilise pas beaucoup ( c'est un tort )
et comme on me l'a toujours appris, freiner c'est pour les petits bras Laughing
Bref le freon d'origine c'est largement suffisant vu mes surfaces d'évolutions ( la glisse )
ce qui m'aiderait surement, c'est des freins avant mais trop compliqué
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MessagePosté le: 27.05.2024, 18:26:45    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
le frein pourquoi faire ? Laughing Laughing Laughing
j'avoue que le frein je l'utilise pas beaucoup ( c'est un tort )
et comme on me l'a toujours appris, freiner c'est pour les petits bras Laughing
Bref le freon d'origine c'est largement suffisant vu mes surfaces d'évolutions ( la glisse )
ce qui m'aiderait surement, c'est des freins avant mais trop compliqué


Je suis assez d'accord avec toi en fait Very Happy, mais la nouveauté (je n'ai jamais eu de freins hydrauliques sur aucune de mes RC) m'a fait craqué Very Happy Probablement pas nécessaire... donc totalement indispensable Laughing !!!

Ceci étant, il faut un support qui est clairement montré dans la notice de montage du kit, mais qui n'est en fait pas fourni... en gros, il semble qu'il faille le fabriquer soi-même Shocked je sens que je vais devoir faire appel à un ami... Laughing bref, c'est pas encore monté !

Les freins AV ca me disait bien aussi, mais finalement j'ai opté pour ce frein AR... à suivre Very Happy Very Happy
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 27.05.2024, 18:37:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

C'est une option pour les pistes qui sont déjà équipé des freins à câble et donc on le support. Wink

Sur le miens j'ai le frein d'origine à l'arrière plutôt pas efficace. Car malgré le gros servo c'est tout ou rien en fait.
À l'avant j'ai les frein à câble avec un servo dédié et sur la voie 3 mixé avec le frein voie 2. Moi j'aime beaucoup ce que ça apporte au niveau comportement de la voiture.

Cordialement
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Subaroues
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MessagePosté le: 27.05.2024, 19:09:05    Sujet du message: Répondre en citant

SerialCrasher a écrit:
Tractoricou a écrit:
le frein pourquoi faire ? Laughing Laughing Laughing
j'avoue que le frein je l'utilise pas beaucoup ( c'est un tort )
et comme on me l'a toujours appris, freiner c'est pour les petits bras Laughing
Bref le freon d'origine c'est largement suffisant vu mes surfaces d'évolutions ( la glisse )
ce qui m'aiderait surement, c'est des freins avant mais trop compliqué


Je suis assez d'accord avec toi en fait Very Happy, mais la nouveauté (je n'ai jamais eu de freins hydrauliques sur aucune de mes RC) m'a fait craqué Very Happy Probablement pas nécessaire... donc totalement indispensable Laughing !!!

Ceci étant, il faut un support qui est clairement montré dans la notice de montage du kit, mais qui n'est en fait pas fourni... en gros, il semble qu'il faille le fabriquer soi-même Shocked je sens que je vais devoir faire appel à un ami... Laughing bref, c'est pas encore monté !

Les freins AV ca me disait bien aussi, mais finalement j'ai opté pour ce frein AR... à suivre Very Happy Very Happy

Tu seras aussi bon à regarder des tutos vélo pour remplir purger régler ton circuit de frein Mad
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