Posté le: 12.01.2024, 09:54:50 Sujet du message: accus lipos
BOnjour,
je suis nouveau sur le forum.
J'ai fait pas mal de TT 1/8 thermique dans ma jeunesse. (mp6 / mp7.5 ....)
Apres un long arrêt je compte reprendre avec mes enfants. J'ai fait l'acquisition d'un kit NXT evo V2 brushless (j'ai pris electrique car avec les enfants je ne me voyais pas faire du thermique, en plus j'ai l'impression que les performances de l'electrique sont identiques voir mieux que le thermique, ce qui n'etait pas le cas il y a 20 ans...)
Je vais rouler sur le circuit de Pau
J'aimerais qques conseils vu que je ne suis plus du tout a la page.
Accus lipo: quelle marque prendre ? Dans mon kit j'ai le lipo 4S 5200 konect.
Je voudrais acheter des accus supplémentaires.
Quelle marque prendre ?
si je reste sur du konect; le lipo 4S 5200 konect est a 70 euros. J'ai vu qu'il y a chez connect un hard cased 6200 130C HV pour 110 euros.
est ce que la différence de prix vaut le coup ? je ne cherche pas forcement a faire des économies mais a avoir le meilleur rapport qualité prix VS durée d'utilisation et aussi avoir de la batterie que je pourrais conserver si je souhaite évoluer et investir dans un modèle de voiture plus competition.
J'ai du mal a comprendre les 130C versus les 60C de ma batterie actuelle.
Est ce que le combo moteur / vario du kit va tenir le choc, ou est ce que le variateur puise dans la batterie juste selon il a besoin ?
quid du HV, est ce que mon chargeur multi-100 prend en charge ce type de batterie ?
Est ce que en investissant dans plusieurs accus 60C je ne serais pas bridé si je veux acheter un modèle + performant dans 1-2 ans ?
Salut.
C'est modifié pour l'erreur de "catégorie" mais on aurait pu déplacer le sujet
Comme ça rapidement :
Le taux de C permet de moins faire "souffrir" la batterie ou l'alimenter un moteur beaucoup plus puissant ;
5200 mah en 60C donne 5,2x60 soit 312A (en pointe),
6200 mah en 130C donnerait 6,2x130 soit 806A (en pointe).
Dans le cas présent le 60 C suffit large avec le variateur de 120 ou 150A fourni.
Ces 60C suffiront large même pour plus gros, mais regarde plutôt côté mah des batteries sans descendre sous les 50C de préférence.
Alors, c'est le moteur qui appelle le courant ! Comme sur ta voiture de tout les jours, c'est pas le réservoir qui "pousse" l'essence au moteur ; donc le contrôleur (variateur c'est pour les moteur charbons) c'est comme la "pompe" à carburant
du moteur.
Le HV c'est juste que les cellules de la lipo vont charger à fond à 4,35V contre 4,2V pour les standards ; un mini-poil plus de patate dans le cas des HV. _________________ Modérateur grincheux !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Sous youtube, il y a un sujet abordant ce sujet dont le titre est "comment choisir sa batterie lipo pour débuter ?" de tony RC avec Sébastien Wartelle du magasin Wartelle modélisme.
Cordialement
Bonjour,
Sous youtube, il y a un sujet abordant ce sujet dont le titre est "comment choisir sa batterie lipo pour débuter ?" de tony RC avec Sébastien Wartelle du magasin Wartelle modélisme.
Cordialement
Par exemple. En mettant un lien, ou encore mieux la vidéo, c'est encore plus simple
Ca date un peu mais le principe reste le même.
mah pour l'autonomie et C pour la "puissance dispo".
Les marques, c'est une autre histoire ; il n'y a pas 200 fabricants de batteries lipo dans le monde.
Au final, il doit y en avoir 4~5 grand max les autres ne mettent qu'une étiquette par dessus. Mais je n'ai pas de conseils particulier ; par fois c'est encore un peu la loterie selon les séries. _________________ Modérateur grincheux !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7515 Localisation: seine et marne
Posté le: 12.01.2024, 17:51:21 Sujet du message:
Alex64 a écrit:
Ok merci pour les infos.
Si je prends du Konect ou absima je ne prend pas trop de risque ?
slt
je ne pense pas
mais comme dit un peu plus haut , malgre les progres .....l'achat des batteries pour nos bolides reste une loterie
et quand on deniche une bonne marque ...ne pas l'abandonner et entretenir serieusement les accus ( charge....decharge...stockage ...etc..) _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Ok merci pour les infos.
Si je prends du Konect ou absima je ne prend pas trop de risque ?
Salut,
WSLINE produits WartelleShop de très bons accus à de bons tarifs.
Wartelle pas partenaire charte toussa ...
Désolé, bien à vous Subaroues.
Mais oui pourquoi pas ; il saura trouver. _________________ https://alc-longvic-mrc.fr/
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