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RCmag Index du Forum » Vintage - Les buggy Mugen 1/8

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MUGEN SPORT 4X4
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Auteur Message
bullit_109
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MessagePosté le: 22.03.2024, 20:06:13    Sujet du message: MUGEN SPORT 4X4 Répondre en citant

Je viens de ressortir du carton son petit frère en version 4x4. Le voici dans son jus (pas de Pomme)






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bullit_109
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MessagePosté le: 22.03.2024, 20:07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Après le chantier du 4X2, voici le MUGEN 4X4 sur la table d'opération...
Bilan mitigé, au démontage du train AV les 2 plaques(box gear) AV et ARR sont cassées au niveau du passage de l'axe inférieur.
Après ce buggy a bien roulé apparemment, au vu de l'état de dessous du châssis.
Je vais donc me mettre en quette de ses deux pièces en neuf ou occase, selon se que je trouverai. Si quelqu'un du forum a ça en stock, on passe en MP. Merci
Je vais le nettoyer et le remonter comme ça avec deux plaquettes de renfort en alu très certainement.


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bullit_109
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MessagePosté le: 23.03.2024, 19:51:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'avancée aujourd'hui, hier j'ai mis un point de cyano sur les deux cassures et pour celle du bas, je l'ai serré avec une pince pour la remettre en place.
ça tient, mais bon sans renfort, cela n'ira pas loin à la première touchette, bam...!
Donc il faut renforcer ça en attendant des pièces de remplacement neuve ou d'occase. à moins que j'échange avec les pièces du 4X2 en attendant?
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 24.03.2024, 07:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Les oeillets des axes de triangles qui s'ovalisent où s'ouvrent c'est un peu un mal récurrent sur le Sport. Sur le miens surtout à l'avant les passage d'axes sont tout ovalisés.
Il n'était pas rare de voir des renforts en alu entre axes de triangles surtout à l'avant.

Cordialement.
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bullit_109
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MessagePosté le: 25.03.2024, 14:02:47    Sujet du message: Répondre en citant

oui, y a peu de matière, mais les 2 sont cassés, alors j'ai plus pensé à un gros choc frontal sur la roue ou sur le triangle inférieur.
L'ancien proprio avait justement fait un renfort entre les axes sur la partie supérieur avec un morceau de cannette, mais rien sur la partie inférieure, alors je pense qu'il n'a pas vu la cassure de l’œillet qui est resté au contact pas comme en haut, ouvert comme une banane. OK!
J'attends des pièces de remplacement en bon état et un banc d'origine YANKEE en prime. J'aurai juste les frais de port à m’acquitter.
Un grand merci à mon Ami (Jo) pour ce don. Wink
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 25.03.2024, 14:30:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Oui, vous pouvez le remercier car en dehors de plaques de cellules neuve, il est difficile d'en trouver d'occasion en bon état de ce point de vue.

Comme je le disais, les fixations du miens sont ovalisées, mais j'en ai cassé une et j'en ai une qui ressemble à la votre. Mon Sport ne roule quasiment plus jamais pour cette raison car j'ai peur de la casse et de ne plus trouver de remplacement. IL faudra aussi que je fasse un plaque de renfort et que je change les axes de triangle par la même occasion pour des plus longs comme les clous alu Racing Jack avec un nylstop . OK!

Cordialement.
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minizeteur
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MessagePosté le: 26.03.2024, 21:25:15    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette projet OK!
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bullit_109
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MessagePosté le: 29.04.2024, 18:58:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai récupéré les plaques de cellule, plus un réservoir, plus une plaque protège accu pour le premier Mugen,
Mais pour le second Mugen il me faudrait un autre réservoir et une plaque protège accu... OK!
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