Posté le: 30.03.2024, 18:27:55 Sujet du message: Taux décharge batterie
Salut
J'avoue ne rien comprendre au taux de décharge des batteries lipo
Est ce que pour un combo 150A et moteur 2000KV une batterie 4S 6200Mah 80C est suffisant ?
Merci de votre aide
Salut
J'avoue ne rien comprendre au taux de décharge des batteries lipo
Est ce que pour un combo 150A et moteur 2000KV une batterie 4S 6200Mah 80C est suffisant ?
Merci de votre aide
On en a déjà parlé par ailleurs ...
En gros tu as un moteur qui a une puissance (sur le papier entre 2400W et 2800W selon sa longueur).
En 4S, il va "pomper" en crête 2400W / (4x4,2V) soit 142A (batterie chargée à bloc).
La batterie elle est capable théoriquement toujours de fournir 6,2 ah x 80C / soit 496A ; donc à l'aise sans tirer fort dans l'accus.
Mais attention, en fin de batterie, il ne restera en gros que 3,4V par cellule si coupure réglée à 3,4. Et là en reprenant le 1er calcul, on passe à 2400 / (4x3,4) ou 176A puis ce qu'il reste dans l'accus, peut-être 2500mah, et 2,5x80 donne 200A.
Tout ça pour dire que mieux vaut avoir le plus de C possible pour conserver ces batteries le plus longtemps possible. Une 50C chaufferait forcement bien plus et serait à remplacer bien plus vite ... _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Salut
J'avoue ne rien comprendre au taux de décharge des batteries lipo
Est ce que pour un combo 150A et moteur 2000KV une batterie 4S 6200Mah 80C est suffisant ?
Merci de votre aide
On en a déjà parlé par ailleurs ...
En gros tu as un moteur qui a une puissance (sur le papier entre 2400W et 2800W selon sa longueur).
En 4S, il va "pomper" en crête 2400W / (4x4,2V) soit 142A (batterie chargée à bloc).
La batterie elle est capable théoriquement toujours de fournir 6,2 ah x 80C / soit 496A ; donc à l'aise sans tirer fort dans l'accus.
Mais attention, en fin de batterie, il ne restera en gros que 3,4V par cellule si coupure réglée à 3,4. Et là en reprenant le 1er calcul, on passe à 2400 / (4x3,4) ou 176A puis ce qu'il reste dans l'accus, peut-être 2500mah, et 2,5x80 donne 200A.
Tout ça pour dire que mieux vaut avoir le plus de C possible pour conserver ces batteries le plus longtemps possible. Une 50C chaufferait forcement bien plus et serait à remplacer bien plus vite ...
Merci de ton explication très claire
Actuellement j'ai des 7000Mah en 100C mais j'ai trouvé une promotion pour des 6200 Mah en 80C alors je me demandais si c'était suffisant
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