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Pneus piste
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tontonOlive
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MessagePosté le: 19.04.2024, 15:37:06    Sujet du message: Pneus piste Répondre en citant

Bonjour à tous,

Question pointue pour connaisseur pointu Smile

Débutant en piste, je cherche à savoir quelle échelle de Shore est utilisée pour les pneus piste modernes...


Merci pour votre réponse Very Happy

A+ Olivier


Dernière édition par tontonOlive le 19.04.2024, 17:59:15; édité 1 fois
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.04.2024, 16:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Et niveau échelle, tu pars sur quoi ? Modèle peut-être ? (ça aidera les autres pour les réponses).
Je suppose qu'il y a pneus à minima au choix en "mousse" et "gomme".
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tontonOlive
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MessagePosté le: 19.04.2024, 16:51:01    Sujet du message: Pneus piste Répondre en citant

Hello Subaroues,

Merci pour ta réponse Smile

Voici des précisions avec plaisir, la question concerne l'échelle 1/8 mais elle est valable pour tous les pneus de même type Smile

Prenons un exemple au hasard : Pneus Attack TEAM Corally 32 Shore

Shore00, ShoreA...autres

Quelle échelle Shore utilisent-ils pour quantifier la dureté de leurs pneus?

Les autres marques utilisent-ils la même échelle Shore?

Y-a-t-il un spécialiste du pneu dans la salle Very Happy

Pour illustrer ma question, je vous joints une image (merci à l'auteur pour le prêt de son image)



A+Olivier
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.04.2024, 18:13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux que ça intéresse :
En skate/roller c'est "shore A" souvent entre 60 et 110.
En mini-Z, c'est "shore 00" de 10 à 50,
Et en Mini 4WD c'est Soft, medium, hard, super hard Mr. Green

Hors Sujet
Mais j'aime bien élargir la réponse autour du sujet principal.
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tontonOlive
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MessagePosté le: 19.04.2024, 18:26:36    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Pour ceux que ça intéresse :
En skate/roller c'est "shore A" souvent entre 60 et 110.
En mini-Z, c'est "shore 00" de 10 à 50,
Et en Mini 4WD c'est Soft, medium, hard, super hard Mr. Green

Hors Sujet
Mais j'aime bien élargir la réponse autour du sujet principal.


Elargissons, de quelle Mini parles-tu, celle de 1959 avec du 10 pouces, celle de 1999 avec du 13 pouces, celle d'aujourd'hui? Smile

Sur l'emballage de mon exemple est écrit 32sh mais de quelle échelle?

Un Duromètre A indique un peu plus de 15 Shore A sur cet exemple...

Je le disais au début, c'est une question pointue comme le duromètre Mr. Green
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.04.2024, 18:34:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ah non, je restais RC côté "mini".
Les Mini-Z c'est Kyosho RC au 1/28e,
Les Mini 4WD, c'est Tamiya (slot "automatique") 1/32e ... J'ai déjà fait, ainsi qu'@Tractoricou, un sujet sur ces petites bombes Wink

15 shore A c'est de la colle ! Limite un truc de dragster limite tu roules sur les murs ou au plafond Laughing

32sh voiture échelle 1 ? Sûrement shore D.
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tontonOlive
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MessagePosté le: 19.04.2024, 18:41:12    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Ah non, je restais RC côté "mini".
Les Mini-Z c'est Kyosho RC au 1/28e,
Les Mini 4WD, c'est Tamiya (slot "automatique") 1/32e ... J'ai déjà fait, ainsi qu'@Tractoricou, un sujet sur ces petites bombes Wink

15 shore A c'est de la colle ! Limite un truc de dragster limite tu roules sur les murs ou au plafond Laughing

32sh voiture échelle 1 ? Sûrement shore D.


Non, non Smile
32sh classique échelle 1/8 et il n'y a pas de colle sur le pneu Smile

Et pour le Dragster, les vieux pneus Asso sont secs, il faut les humidifier...
Je dirais environ 35 Shore A sur le flanc Smile
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.04.2024, 18:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ton 32sh sûr que tu es en "shore a".
Vu comment colle au touché les pneus mini-Z comparé à mes 6mik truggy 0-15 par exemple.

Shore A c'est souvent noté 80a pour ex.
Même style de repérage pour le D. Donc sh est l'abréviation pour "a" auusi

Mais j'ai un doûte vu que personne n'est d'accord en général sur le classement
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tontonOlive
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MessagePosté le: 19.04.2024, 19:07:06    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Pour ton 32sh sûr que tu es en "shore a".
Vu comment colle au touché les pneus mini-Z comparé à mes 6mik truggy 0-15 par exemple.

Shore A c'est souvent noté 80a pour ex.
Même style de repérage pour le D. Donc sh est l'abréviation pour "a" auusi

Mais j'ai un doûte vu que personne n'est d'accord en général sur le classement


C'est bien mon problème, si c'est 32 Shore A, le duromètre A indique 15 et je l'ai étalonné sur un matériaux en 30 Shore A, il est correct...

D'où ma question, quand en plus je vois le pneu suivant à 35sh, sachant que l'on peut dire 32 +/-1 ou 35 +/-1 au moins, si ce n'est pas +/-2...
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louisou
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MessagePosté le: 19.04.2024, 19:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

POUR LA PISTE 1.8 C EST 32 AVANT ET 35 ARRIERE
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ko sanwa
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.04.2024, 19:24:40    Sujet du message: Répondre en citant

louisou a écrit:
POUR LA PISTE 1.8 C EST 32 AVANT ET 35 ARRIERE

Valable toutes météos ou températures ?
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tontonOlive
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MessagePosté le: 19.04.2024, 19:31:23    Sujet du message: Répondre en citant

louisou a écrit:
POUR LA PISTE 1.8 C EST 32 AVANT ET 35 ARRIERE


Merci pour ta réponse Smile

Ci-dessus, j'ai précisé ma question
Wink

Citation:
@ Subaroues : Mais j'ai un doûte vu que personne n'est d'accord en général sur le classement


Donc, j'ai mis le pied dans une fourmilière Smile

Ma question est fondée...
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louisou
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MessagePosté le: 20.04.2024, 17:29:43    Sujet du message: Répondre en citant

apres en classique 1.8 moi je roule en 45 devant et 35 arriere
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MessagePosté le: 20.04.2024, 20:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

louisou a écrit:
apres en classique 1.8 moi je roule en 45 devant et 35 arriere

Question à ce sujet :
Piste 1/8e plus d'accroche à l'avant qu'à l'arrière. Carro GT en gros ?
Mais en "classique" c'est le contraire ; question d'aéro ou autre ? Classique est bien les "barquettes" ? Là y'a pourtant de l'appui à ne plus savoir quoi en faire ou je me trompe ?
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tontonOlive
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MessagePosté le: 21.04.2024, 08:46:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Merci pour votre contribution au sujet Smile

Je re-précise ma question afin que tout le monde me comprenne et puisse éventuellement y répondre Smile

C'est donc une question sur la mesure de dureté des pneus mousse utilisés en piste 1/8.

Sur les boites de pneus sont indiquées des valeurs de Shore mais sans indication de l'échelle de Shore utilisée.

===> Question : quelle échelle shore est utilisée pour ces pneus? Question

Je vous remercie pour votre attention Smile
A+ Olivier
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 21.04.2024, 08:50:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Subaroues,

On parle ici de piste 1/8 et non de Gt8.

Un 1/8 ème 4x4 tu as une auto suspendue avec boîte, avec arbre rigide à l'arrière et une roue libre à l'avant. A l'époque où je roulais en piste sur circuit on roulait avec un peu plus dur devant que derrière, mais on traitait pas.

En classique on a 2 roues motrices un pont oscillant à l'avant et malgré un train réglages à l'arrière sur les auto moderne, pas de suspensions.

J'ai également roulé en 4x2 suspendue avec des pneus autour de 40 à l'avant voir plus en classique à l'époque des Ufra 909 avec du Pink pur à l'arrière que devait être au alentour de 35 shores ou des Jap vendu en bandes et qu'il fallait assembler avec différentes duretés.
Et oui les carro donnent beaucoup d'appui d'autant que les supports avant sont sur le pare-chocs et les arrières directement sur les portes fusées.

Cordialement.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 21.04.2024, 08:53:00    Sujet du message: Répondre en citant

tontonOlive a écrit:
Bonjour à tous,

Merci pour votre contribution au sujet Smile

Je re-précise ma question afin que tout le monde me comprenne et puisse éventuellement y répondre Smile

C'est donc une question sur la mesure de dureté des pneus mousse utilisés en piste 1/8.

Sur les boites de pneus sont indiquées des valeurs de Shore mais sans indication de l'échelle de Shore utilisée.

===> Question : quelle échelle shore est utilisée pour ces pneus? Question

Je vous remercie pour votre attention Smile
A+ Olivier



Je viens modifier ma réponse car en postant je me suis rappelé que j'avais un duromètre à l'époque. Je suis donc descendu au sous sol et je l'ai trouvé, c'est écrit A pour shore A dessus.
Désolé, je suis un
Je précise que je l'utilisais aussi bien en 1/8, qu'en 1/10 ou 1/12.

Cordialement.


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 21.04.2024, 09:08:55; édité 1 fois
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Subaroues
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MessagePosté le: 21.04.2024, 09:03:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci @Capitaine_Caverne pour les précisions ; j'y connais pas grand chose en piste.

Sinon, j'ai trouvé ça :

RCTech.net a écrit:
Shore A is usually used to measure softer materials, like foam and rubber tires used in R/C cars.

Note that the measurememt will change over time or if the material being measured has changed in thickness. A brand new tire will have a higher reading if you measure it again three months later or after 20 laps (3 laps at Revelation ).


Dommage que les fabricants et vendeurs n'indiquent pas cette info. Il n'y a rien de secret en dehors de la "recette" propre à chacun.

J'en reviens au skate/roller : c'est clairement indiqué après la valeur
(ici 86a ; on à même le diamètre et la surface de contact au sol)

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MessagePosté le: 21.04.2024, 09:14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Merci @Capitaine_Caverne pour les précisions ; j'y connais pas grand chose en piste.

Sinon, j'ai trouvé ça :

RCTech.net a écrit:
Shore A is usually used to measure softer materials, like foam and rubber tires used in R/C cars.

Note that the measurememt will change over time or if the material being measured has changed in thickness. A brand new tire will have a higher reading if you measure it again three months later or after 20 laps (3 laps at Revelation ).


Dommage que les fabricants et vendeurs n'indiquent pas cette info. Il n'y a rien de secret en dehors de la "recette" propre à chacun.

J'en reviens au skate/roller : c'est clairement indiqué après la valeur
(ici 86a ; on à même le diamètre et la surface de contact au sol)


Merci à tous les deux Very Happy

Je possède également un duromètre en Shore A étalonné à environ 30 Shore A et lorsque je mesure un pneu indiqué à 32 Shore, le duromètre A indique 15 Shore A.

Donc... je suis aussi un boulet mais qui tourne Laughing
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 21.04.2024, 09:35:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il a peut être besoin d'être ré-étalonné ?
Il y a des plaques en différentes matières avec l'indication du shore. Sur le mien c'est dans la boîte en tournant la molette sur le dessus on peut remettre tout bien comme il faut en fonction de ce qui est indiqué sur la petite plaque. Je sais que ça se vend à part, mais c'est pas donné.

Cordialement.
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tontonOlive
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MessagePosté le: 21.04.2024, 09:48:08    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Il a peut être besoin d'être ré-étalonné ?
Il y a des plaques en différentes matières avec l'indication du shore. Sur le mien c'est dans la boîte en tournant la molette sur le dessus on peut remettre tout bien comme il faut en fonction de ce qui est indiqué sur la petite plaque. Je sais que ça se vend à part, mais c'est pas donné.

Cordialement.


Hello Capitaine,

Merci Smile

J'ai tout fait en même temps, même méthode, mêmes préconisations et les mesures sont comparées en relatif.
Je ne cherche pas de la mesure absolue... Wink
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louisou
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MessagePosté le: 21.04.2024, 19:26:44    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
louisou a écrit:
apres en classique 1.8 moi je roule en 45 devant et 35 arriere

Question à ce sujet :
Piste 1/8e plus d'accroche à l'avant qu'à l'arrière. Carro GT en gros ?
Mais en "classique" c'est le contraire ; question d'aéro ou autre ? Classique est bien les "barquettes" ? Là y'a pourtant de l'appui à ne plus savoir quoi en faire ou je me trompe ?


oui les classique c est les barqettes apres je suis novice dans le domaine je roule juste pour le plaisir
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