Pour pouvoir répondre à votre question et ainsi vous venir en aide il nous manque pas mal d'infos.
Quel est le modèle?
La voiture est elle neuve?
Avez vous démonter le palonnier de direction afin de tout mettre au neutre?
Les tringlerie allant des roues au sauve servo sont elles correctement réglées?
La tringlerie entre le servo et le sauve servo est elle réglable? Y en a t'il une?.
Il nous faut ces éléments afin de pouvoir vous venir en aide.
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