PANNE Direction braque que d'un coté

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rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

bonjour, nouveau sur ce groupe HOMME 52 ANS
JE NE SAIS PAS OU IL FAUT POSTER SE MESSAGE

j'ai une voiture électrique rc arrma 8 a 9ans environ télécommande neuve CR4S.V2 Absimaa,
mon problème est que j'ai tous synchronisé j'ai roulé 45 minutes TOUT ALLER NICKEL reduction d'angle de braquage ext puis j'ai tournée mes roue a la main (je sais pas pour quoi j'ai fait ça )
maintenant mes roues ne tournent que a gauche et plus du tout a droite si je règle le st d/r a fond a gauche le servo va vraiment tres loin sur la gauche et force grave mais il ne va meme plus du coté droit on dirait que sont axe est maintenant bloqué sur un braquage moyen gauche il est désaxé.
une solution svp merci

Subaroues · Posté le: 18.05.2024, 18:50:25 Sujet du message:

Bonjour.
Quelques photos et/ou vidéos ça peut aider.

Sinon, je pense que démonter le système de direction, depuis le palonnier sur le servo jusqu'aux biellettes allant aux portes fusée aidera à voir où ça coince.

La notice devrait aider à s'y retrouver.

Et dans un premier temps tester le servo déconnecté du reste.

Quel modèle arrma Exactement ?
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rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

bonjour merci pour votre réponse rapide
non rien ne gène on vois bien que c'est un problème de réglage j'ai changer la télécommande et le récepteur tout fonctionné puis j'ai juste tourné les roues a la main pas beaucoup et paf le cerveau envoie plus a droite , quant j'allume la voiture plusieurs fois de suite les roues s’aligne toute seule

lien véhicule radio commandé
https://www.autorcnewsmodelisme.fr/content/1682-Arrma-Raider-BLX.html

vidéo 1 2 et 3
https://youtube.com/shorts/BFdzaEWzvlI?si=n6DdhuTQ4I79faiG
https://youtube.com/shorts/WIiW9pWOX-0?si=hFffchxz5GL0EpD6
https://youtube.com/shorts/NstYGCeBIf8

Subaroues · Posté le: 18.05.2024, 20:06:19 Sujet du message:

Une chose déjà :
Vidéo 1 : ça reste coincé à gauche ok. Mais à l'allumage en tournant à droite en premier ça fonctionne ? Puis à gauche ? Et si reste coincé à gauche, les pignons du servo sont HS dans ce cas.

De plus, sur la 2e vidéo, le servo ne semble pas du tout serré sur le support !

Question : t'aurais pas tapé un peu fort sur un obstacle ?
Après trop forcer à la main peut donner le même résultat.
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rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

alors non le tourné a droite ne fonctionne carrément plus .
le servo bouge car c'est la plaque que j'ai démonté qui le tien fixe , seul moyen d acceder au servo, le fait de bouger les roue peut désaxé le servo ?
ca va être dur de trouver en servo sur ce type de voiture.
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Subaroues · Posté le: 18.05.2024, 20:40:17 Sujet du message:

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6488

Bonjour,

La première chose à faire est de sortir le servo de là et tester en dehors de la voiture sans palonnier. On met les réglages de sortie de boite sur la radio pour se genre de test, à savoir trims au neutre et pas d'expo, course à fond et on fait pareil pour les demies courses gauche droite.
On teste sur les deux voies au cas où.

Ensuite si le servo fonctionne, on refait le même test avec le palonnier en tenant se dernier pour s'assurer que les pignons ne sont pas cause de cette panne.

Comme le servo est démonté on en profite pour contrôler la direction qui peut être la panne si elle manque de liberté et peut donc être fatale pour votre prochain servo.

Cordialement.

rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

merci pour vos reponse a tous ...
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rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

bonjour, j'ai démonté le servo le moteur tourne que a gauche , HS, vous une marque a me conseiller svp? on peu mettre n 'importe le quel du moment que le gabaris et identique et que il y a trois fils ? merci
lien photo de mon servo

https://m.media-amazon.com/images/I/61lzSs+imrL._AC_SL1200_.jpg
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6488

Bonjour,

Alors ce qui compte c'est en effet que le nombre fils soit identique et les dimensions compatible.

Un servo avec un poil plus de couple et des.pignon métal c'est pas mal.

Cordialement.

Subaroues · Posté le: 19.05.2024, 18:06:50 Sujet du message:

Le S13 en gamme loisir comme dit plus haut.
Sinon n'importe quel servo standard 1/8e - 1/10e.
Dans les 10 à 25kg max et 25 dents. Après niveau vitesse, c'est ça qui fera augmenter le prix.

à 1 ou 2mm si ça correspond à ton ancien servo, c'est bon

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rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

Merci les amis je vais voir ce que je trouve vous avez éclairé ma lanterne, je suis moi même sur d'autre forum pour d'autres sujets pour aider, je suis aujourd’hui de l 'autre coté et je comprends enfin ce que les personnes ressente quand c'est moi qui fourni les réponses merci a vous Very Happy

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Subaroues · Posté le: 19.05.2024, 21:21:51 Sujet du message:

J'ai quand même encore un petit doute !

Sur certaine images de ce servo en particulier, on voit 5 fils !!! avec la même réf. ADS-5 (en tout cas ne pas reprendre le même que d'origine qui est trop fragile)

Le tiens en a bien 3 (visiblement oui sur la vidéo) qui sortent du servo (marron/rouge/jaune) ?
Si oui, ok pour ce qui a été dit plus haut.
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rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

oui exactement trois fils , j'ai commandé Un servo S13 chez modelisme34 comme conseillé plus haut tout est identique au miens et celui d’origine sur le site Arrma est a 59 euros pour un 15 klg en plastique ils sont fous Laughing

je reviendrais après la mise en service d'ici 1 semaine j’espère recevoir le servo
merci encore OK!

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Subaroues · Posté le: 20.05.2024, 20:36:05 Sujet du message:

Tu devrais l'avoir pour le week-end au plus tard, Cyril (modelisme34) ne traine jamais pour les envois !
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rainette · Découverte Inscrit le: 18/05/2024 Messages: 8

bonjour les amis , servo recus ,posé calibré tout est parfait merci a tous pour vos conseil bonne continuation C'est la Fête

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Subaroues · Posté le: 23.05.2024, 19:21:25 Sujet du message: