Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6919 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 31.12.2015, 19:49:13 Sujet du message:
ltd a écrit:
Rhooôôôôôooo mais vous ne pouvez pas comprendre...
JMC est un amoureux des belles mécaniques, et il applique avec goût les mêmes principes que... (attendez, je cherche... il doit bien y avoir un champion quelque part qui prépare son auto ainsi... heu... merde, y'a que Picasso qui me vient à l'esprit, mais il ne faisait pas de RC).
SI SI? ON A UN PICASSO CHEZ NOUS EN L17 _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
2015 est presque fini, pour la nouvelle année 2016 je vous invite a prendre quelques bonnes résolutions comme une petite dose de gentillesse
Beaucoup en manque et se complaisent dans la provoque, les vacheries ....
Bref si le sujet ne vous intéresse pas, faut pas y participer. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Hello , il existe d'autres écrous freinés de type HFR fendu , une fente a l'extrémité de l'écrou permet d'avoir un frein mécanique sur ce type de montage, perso super idées je vais essayer.
_________________ Gaspard Wilfried,Carca, ligue 4
Hot bodies D815 V2 ,Bullit B220, Labema ,6mik, savox, spektrum
Bonjour,
Joli déterrage de post
Il existe plein de photo de cet époque, j'avais un ftp chez OVH, beaucoup trop de lien mort.
JMC, Buffalo, Jocelin, autre époque.
J'ai des trucs de et sur JMC:
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
D'après ce que j'ai compris cette personne a contribué au développement du Bullit...
Ayant eu ma première voiture vers 10/12 ans j'aime bien ce retour aux sources/archives...
J'avais adoré la vidéo du GP de 86 (si j'dis pas de bêtise) où les Yankee avaient gagné et avaient été matraqués de photos par les chinois...
...Puis l'arrivée du Burns l'année d'après..
Idem pour une vidéo où on voyait une partie de l'usine Yankee et un modèle rouler avec une musique 'electronique'' typique de l'époque 🥰
Bonjour, JMC n'a pas contribué au développement du Bullit, il l'a créé. Il était distribué par MRC, commercilé par un certain, Buffalo, commercial chez MRC.
Pour la petite histoire, c'était l'époque du film "Bullitt", avec Steve Mc Queen ( la fameuse poursuite d'enthologie en Ford Mustang dans les rues de San Francisco ).
En anglais, une balle ( d'une cartouche ) se dit bullet, d'où aussi, le Bullit.
Le Baja bug sur base bullit.
La petite touche de vernis à ongle ne sert qu'à controller si l'écrou ou la vis se desserre.
Je l'utilisait en aéronautique sur les écrous et rondelles de glaces frontales poste de pilotage.
Joint de cardan basique, avec du tuyan d'arrosage
PS J'espère ne pas écrire de bêtises _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
Bonjour, JMC n'a pas contribué au développement du Bullit, il l'a créé. Il était distribué par MRC, commercilé par un certain, Buffalo, commercial chez MRC.
Hello,
Ah ouais carrément (pour JMC) 😯 👌👍
Du coup le nom du buggy Buffalo a été inspiré de ce commercial !?
Cette histoire sur M. JMC et son Bullit, tu la connais parce que tu as côtoyé le ''milieu'' à l'époque ou parce qu'il y a un sujet qui lui est consacré ?
Tractoricou en parle un peu sur cette vidéo
Ok pour le vernis à ongles, je comprends maintenant la référence à gemey .
On voit que les temps on changé, qu'on trouve la visserie plus facilement car on ne voit plus de bouts de durite pour protéger les filetages .
Le tuyau d'arrosage en guise de croisillon de cardan ça c'est du modélisme !
Non, c'est parce que JP alias Buffalo à vendu énormément de Buffalo qu'il est surnommé comme cela et non l'inverse.
Pour JMC, non seulement il est le créateur du Bullit comme Papy l'a très bien expliqué, mais il est aussi le créateur de la Société du même non qui a fabriqué des pièces pour le Land Jumps de Kyosho et a développé le Twist, un 4x2 propu à chaîne avec châssis poutre et un arceau soudé absolument mythique.
Et oui, nous sommes quelques anciens sur le forum à avoir commencés à rouler avant 1980 ou pas longtemps après.
Ce serait bien que Tractoricou fasse un de ces jours une/des vidéos sur les grands noms du modélisme, marques... Comme ce M. JMC, Yankee...
Un Wikipédia !
Ce serait bien que Tractoricou fasse un de ces jours une/des vidéos sur les grands noms du modélisme, marques... Comme ce M. JMC, Yankee...
Un Wikipédia !
Et bien en fait, si vous regardez la série qu'il a fait sur l'histoire de la RC, il parle souvent de ceux qui ont conçus les autos et grand pilotes qui ont marqué l'histoire de la RC aussi. Dans les articles de la presse spécialisée qu'Eric publie, il y a souvent les noms et des anecdotes sur les grands champions qui ont fait l'histoire.
Il y explique également, fort bien pourquoi certaines marques perdurent à travers le temps alors que d'autres pourtant novatrices ou ayant connue un grand succès ont aujourd'hui disparus.
Pour JMC qu'Eric à côtoyé sur les courses, que j'ai eu l'occasion de croiser également, ce serait quelqu'un d'absolument passionnant s'il n'était pas autant tourné vers le passé.
J'avoue avoir du retard sur ses vidéos de l'histoire RC...
Mais cette série parle principalement de la voiture, technique, nouveautés/revolutions pour l'époque... et peu des personnes, entreprises, intervenants, anecdotes...
Alors que je suis sûr qu'il y aurait pleins de trucs à dire à la façon d'un reportage/documentaire sur telle personne , telle entreprise, telle marque....🥰
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