Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Plutôt... ? |
Entrée de gamme |
|
8% |
[ 1 ] |
Milieu de gamme |
|
58% |
[ 7 ] |
Haut de gamme |
|
33% |
[ 4 ] |
|
Total des votes : 12 |
|
Auteur |
Message |
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1212
|
Posté le: 22.06.2024, 22:01:36 Sujet du message: |
|
|
Lapounk a écrit: | 😅
C'est quoi ton châssis ? |
Sword Evo sur base Mugen MBX6-7-8R
|
|
Revenir en haut |
|
|
Lapounk Expert**
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 633
|
Posté le: 22.06.2024, 22:29:52 Sujet du message: |
|
|
Sword Evo... Sur ton avatar je pensais que c'était écrit Sworkz !
Sword Evo c'est un kit de transformation ?
Pas doué, pas doué.... Tu ramènes quand même des coupes !
Ça doit être fin niveau pilotage !
C'est quoi comme combo Hobbywing ?
Prise pk?
C'est pas une 4s
PS : ça marche vraiment pour les gonzesses ? _________________ https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
|
Revenir en haut |
|
Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5082 Localisation: Proche RC94
|
Posté le: 22.06.2024, 22:42:09 Sujet du message: |
|
|
Bah si 4S la Lipo est sur le flanc.
Les Sword c'est les mugen avec les pièces jca de mémoire ? _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
|
Revenir en haut |
|
Lapounk Expert**
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 633
|
|
Revenir en haut |
|
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1212
|
Posté le: 22.06.2024, 23:19:44 Sujet du message: |
|
|
Lapounk a écrit: | Sword Evo... Sur ton avatar je pensais que c'était écrit Sworkz !
Sword Evo c'est un kit de transformation ? |
C'est une plaque châssis avec une cellule avant en POM et arrière en alu sur mesure.
À la commande tu choisis ta version: Mugen, Xray...
Lapounk a écrit: |
Pas doué, pas doué.... Tu ramènes quand même des coupes ! |
C'est plutôt un trophée honorifique, je suis le seul 4x2 brushless, le seul 4x2 tout court... Mais ça fait très plaisir.
Lapounk a écrit: |
Ça doit être fin niveau pilotage ! |
Oui doux et progressif sur les watts, pas de on-off comme les 4x4
Lapounk a écrit: |
C'est quoi comme combo Hobbywing ?
Prise pk? |
120 SCT Pro il a une douzaine d'années.
Oui prises PK 5mm
Lapounk a écrit: |
C'est pas une 4s |
Oui une 4S shorty de 5000
Lapounk a écrit: |
PS : ça marche vraiment pour les gonzesses ? |
Le 4x2 et tout particulièrement le Sword c'est un piège à filles.
Le 4x4 c'est pour les fragiles
|
|
Revenir en haut |
|
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1212
|
Posté le: 22.06.2024, 23:21:14 Sujet du message: |
|
|
Subaroues a écrit: | Bah si 4S la Lipo est sur le flanc.
Les Sword c'est les mugen avec les pièces jca de mémoire ? |
Au choix à la commande : Mugen, Xray... |
|
Revenir en haut |
|
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1212
|
Posté le: 22.06.2024, 23:37:19 Sujet du message: |
|
|
Lapounk a écrit: |
Pas doué, pas doué.... Tu ramènes quand même des coupes !
|
Et même le championnat 4x2 brushless de la Ligue4 en 2017
Il faut dire que j'étais le seul représentant au milieu des 4x4 Open et que j'avais réussi être qualifié pour les Open l'année précédente au milieu des 4x4 Promo.
Donc normalement je roule avec les Open 4x4, des gars niveau championnat de France et d'Europe
|
|
Revenir en haut |
|
Lapounk Expert**
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 633
|
Posté le: 22.06.2024, 23:42:23 Sujet du message: |
|
|
Gadman a écrit: |
C'est une plaque châssis avec une cellule avant en POM et arrière en alu sur mesure.
À la commande tu choisis ta version: Mugen, Xray... |
Ça existe encore ?
Ça coûte combien ?
Gadman a écrit: | C'est plutôt un trophée honorifique, je suis le seul 4x2 brushless, le seul 4x2 tout court... Mais ça fait très plaisir. |
Ah ouais tu roules avec les 4x4 😯
Pas trop déstabilisant de te faire doubler à chaque fois ?
Ça doit pousser à la faute non ?
Gadman a écrit: | 120 SCT Pro il a une douzaine d'années.
Oui prises PK 5mm |
Justement j'hésite entre ça et ec5 ou xt60!
A l'achat de la batterie tu coupes la prise pour souder une pk mâle ?
Sur le contrôleur tu fais comment vu que c'est un bornier? C'est démontable ?
Gadman a écrit: | Oui une 4S shorty de 5000 |
Pourquoi mettre une shorty ?
Gadman a écrit: | Le 4x2 et tout particulièrement le Sword c'est un piège à filles.
Le 4x4 c'est pour les fragiles
|
Bon ben je crois que je vais m'y mettre alors 😶 _________________ https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
|
Revenir en haut |
|
Lapounk Expert**
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 633
|
Posté le: 22.06.2024, 23:46:02 Sujet du message: |
|
|
Gadman a écrit: | Lapounk a écrit: |
Pas doué, pas doué.... Tu ramènes quand même des coupes !
|
Et même le championnat 4x2 brushless de la Ligue4 en 2017
Il faut dire que j'étais le seul représentant au milieu des 4x4 Open et que j'avais réussi être qualifié pour les Open l'année précédente au milieu des 4x4 Promo.
Donc normalement je roule avec les Open 4x4, des gars niveau championnat de France et d'Europe
|
Ah ouais, top
Pas bête, du coup t'es assuré d'être premier dans ta catégorie _________________ https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
|
Revenir en haut |
|
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1212
|
Posté le: 23.06.2024, 06:57:39 Sujet du message: |
|
|
Lapounk a écrit: |
Ça existe encore ?
Ça coûte combien ? |
C'est monsieur Jean-Claude Aubry qui fabrique ces châssis.
De mémoire j'avais acheté le châssis 480€ avec la triangulation et la transmission Mugen plus un diff à billes à l'avant. Il manquait seulement les amortisseurs à acheter séparément.
Lapounk a écrit: |
Ah ouais tu roules avec les 4x4 😯
Pas trop déstabilisant de te faire doubler à chaque fois ?
Ça doit pousser à la faute non ? |
Pas évident, surtout pendant les qualifications. Après on se retrouve avec des 4x4 de niveau "équivalent" dans la dernière série.
Faut faire attention.
Lapounk a écrit: |
Justement j'hésite entre ça et ec5 ou xt60!
A l'achat de la batterie tu coupes la prise pour souder une pk mâle ?
Sur le contrôleur tu fais comment vu que c'est un bornier? C'est démontable ? |
Non c'est des batteries spécial avec des prises PK intégrées comme sur les batteries 2S. Par contre il faut être vigilant sur le branchement !
Lapounk a écrit: |
Pourquoi mettre une shorty ? |
Gain de poids, j'ai gagné 200g. Avant j'avais une 8000mA de 600g, je voulais faire les courses avec les 4x2 thermiques et tenir 30mn (ce que je faisais) mais on m'a dissuadé et j'ai donc toujours fait des courses avec les 4x4.
Lapounk a écrit: |
Bon ben je crois que je vais m'y mettre alors 😶 |
|
|
Revenir en haut |
|
Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1212
|
Posté le: 23.06.2024, 07:03:42 Sujet du message: |
|
|
Lapounk a écrit: |
Ah ouais, top
Pas bête, du coup t'es assuré d'être premier dans ta catégorie |
Oui mais comme je l'ai dit c'est plutôt honorifique.
J'espérais pousser mes collègues à passer au 4x2 brushless voyant la fin du 4x2 thermique proche.
Mais ils ont tous soit arrêté, soit passé au 4x4 brushless
C'était la dernière remise de trophées dans notre ligue, après nous sommes passé à une licence gratuite, je trouve ça moins classe. |
|
Revenir en haut |
|
Lapounk Expert**
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 633
|
Posté le: 23.06.2024, 09:30:59 Sujet du message: |
|
|
Gadman a écrit: | [
Pas évident, surtout pendant les qualifications. Après on se retrouve avec des 4x4 de niveau "équivalent" dans la dernière série.
Faut faire attention. |
Ça doit être chaud 😯
Gadman a écrit: | [
Non c'est des batteries spécial avec des prises PK intégrées comme sur les batteries 2S. Par contre il faut être vigilant sur le branchement !
|
Ah oui ok, je viens de voir 🙂
Pourquoi t'as déjà cramé un contrôleur ?
Gadman a écrit: | Gain de poids, j'ai gagné 200g. Avant j'avais une 8000mA de 600g, je voulais faire les courses avec les 4x2 thermiques et tenir 30mn (ce que je faisais) mais on m'a dissuadé et j'ai donc toujours fait des courses avec les 4x4. |
200grs c'est pas rien en effet ! _________________ https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
|
Revenir en haut |
|
Lapounk Expert**
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 633
|
Posté le: 23.06.2024, 09:36:19 Sujet du message: |
|
|
Gadman a écrit: |
Oui mais comme je l'ai dit c'est plutôt honorifique.
J'espérais pousser mes collègues à passer au 4x2 brushless voyant la fin du 4x2 thermique proche.
Mais ils ont tous soit arrêté, soit passé au 4x4 brushless
C'était la dernière remise de trophées dans notre ligue, après nous sommes passé à une licence gratuite, je trouve ça moins classe. |
La fin d'une époque...
En tous cas merci pour toutes tes précisions _________________ https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
|
Revenir en haut |
|
|