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silvertriple Expert**
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Posté le: 17.05.2024, 19:21:14 Sujet du message: |
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J'ai assemblé partiellement 3 des 4 carrosseries en cours. Il me manque des vis pour le 4eme arceau cage à cause d'une erreur de mon fournisseur et de l'absence de remplacement possible dans ma visserie...
Les 3 carrosseries manquent encore leur roue de secours et leur jerrican, car une fois encore j'ai un problème de vis. Mais celui-ci devrait être résolu demain, et je devrais être en mesure d'avancer sur les 4 voitures... Les autocollants pour la Toyota sont en chemin, pas sûr de leur date d'arrivée... |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
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Posté le: 17.05.2024, 19:23:27 Sujet du message: |
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C'est une usine ma parole.
Cordialement. |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 17.05.2024, 19:23:41 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | silvertriple a écrit: | Capitaine_Caverne a écrit: |
A une époque on utilisait du Dylon pour les vêtements, je ne sais pas si ça existe encore.
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D'expérience, le Dylon ne fonctionne pas avec le Nylon imprimé (SLS ou MJF)
Capitaine_Caverne a écrit: |
Faire bouillir le nylon comme la majorité des plastiques permet de redonner de la souplesse ce qui se faisait beaucoup pour éviter les casses. Sur Schum par exemple faire bouillir les cardans permettait de les monter plus facilement. On faisait aussi bouillir les triangles très rigides mais qui ne supportaient pas bien le froid des courses hivernales.
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Il n'y a absolument pas besoin de faire bouillir le nylon pour qu'il absorbe l'eau et devienne plus souple. Cela ne fait qu'accélerer le processus. 48 heures à température ambiante dans un bac d'eau froide permettent d'arriver au même résultat sans le risque de déformation... Par ailleurs, un simple stockage pendant plusieurs mois non emballé arrive au même résultat : le nylon absorbe une partie de l'humidité ambiante... |
Pour le le nylon imprimé je ne savais pas, mais au final, faire bouillir était quand même plus pratique si je puis me permettre.
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ah, cette impatience à faire rouler la 'tite voiture quitte à déformer les pièces pour pouvoir la faire rouler plus rapidement ![Very Happy](modules/Forums/images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 17.05.2024, 19:25:13 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | C'est une usine ma parole.
Cordialement. |
Il ne me manque pas grand chose pour avoir une photo des 13 modèles Marui réunis... |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 17.05.2024, 23:11:35 Sujet du message: |
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Bon, finalement trouvé quelques vis de la bonne dimension pour mettre en place le dernier arceau des voitures en cours de montage... Et Barbamama sera super cool ... Il me reste encore à installer le pare-brise avec un marquage specific, et trouver une façon de fixer sa conductrice...
J'ai ensuite mis les carrosseries au garage, en attente des chassis...
![](https://i.imgur.com/oaYByad.jpeg) |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
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Posté le: 18.05.2024, 07:06:23 Sujet du message: |
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Bonjour,
C'est vrai que Babamama est cool, mais j'avoue que j'aurais sans doute peint les partie de l'arceau plus resserrée, ce qui servait à tenir la mousse sur l'arceau si je dis pas de bêtises, en rose également.
Mais oui elle est cool la carro Jeep Babamama.
Pour Moi c'était ça l'esprit sur Super Wheelie, du Big Bear ou du Wild Wheelie de Tam, faire des déco et des peintures cool avec des couleurs dans l'esprit de l'époque.
Cordialement. |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 18.05.2024, 09:31:22 Sujet du message: |
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Alors, oui, j'aurai pu peindre l'arceau, mais cela aurait nécessité de préparer la totalité de l'arceau et de le peindre en intégralité (Nylon PA12 MJF). J'aurai pu aussi envisager de le faire en Nylon PA12 SLS blanc et de le teindre en rose comme les bras de suspension...
J'ai décapé l'un des pilotes de Big Bear de façon à pouvoir en faire un scan. Ce n'est pas parfait, mais une fois l'apprêt appliqué, cela devrait être bon...
J'ai aussi assemblé la carrosserie imprimée en FDM... L'idée derrière est d'avoir un exemplaire sur ma table pendant les vintage de la saison...
Ensuite : travail sur les chassis et montage des derniers accessoires sur les carrosseries... |
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Posté le: 18.05.2024, 13:55:20 Sujet du message: |
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Le dernier jeu de vis est arrivé aujourd'hui, et j'ai pu compléter l'ensemble des carrosseries avec leur accessoires...
J'ai découpé des vitres avec le plotter. Super facile quand on a à la fois le plotter et un dessin de la vitre elle-même. J'ai juste indiqué la bonne dimension dans Silhouette studio pour avoir les bonnes dimensions...
Et j'ai ajouté une touche personnelle sur Barbamama après avoir ajouté la fenêtre...
J'ai aussi pris des photos de la carrosserie Mitsubishi imprimée en résine une fois complète. Les couvre-phares sont imprimés en résine alors que tout le reste est imprimé en Nylon. Pour la roue de secours, j'ai utilisée une originale (J'aurai pu en imprimer une résine, mais j'avais la flemme ...
Au final, je peux voir que la légère déformation de la carrosserie imprimée résine sur l'arrière droit n'est pas vraiment visible une fois les accessoires présents, ce qui était mon hypothèse depuis le départ quand j'ai constaté la déformation à la réception de la carrosserie... |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 18.05.2024, 16:40:45 Sujet du message: |
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Couleurs! Il y a une infinité de possibilités... Et je devais colorer les pièces avant la construction...
J'ai fait les comptes avant de commencer ça, et en pièces rouges, je n'étais pas loin du compte : il m'en manquait une. Et pour les pièces grises, bien plus. Au final, je suis parti sur l'homogénéité, et après tout, c'était mon plan initial... |
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Posté le: 18.05.2024, 21:18:54 Sujet du message: |
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J'ai fait un scan du pilote du Big Bear...
Ce n'est pas parfait car le bras/la main gauche rejoignent quasiment la jambe, rendant le scan extrèmement difficile à cet endroit... Dans une situation idéal, il faudrait que le bras soit détaché du corps. Si jamais je trouve un jour un pilote de Big Bear en NIP, je referai un scan... En attendant, c'est un test print résine qui sera nécessaire pour voir le résultat... |
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Posté le: 20.05.2024, 00:03:00 Sujet du message: |
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Aujourd'hui a été très productif (ou plutôt hier, vu l'heure)...
D'abord, j'ai mis la CJ-7 blanche sur un chassis. Le chassis était déjà assemblé (il est arrivé comme ça et propre). Cette voiture n'est pas destinére à rouler...
... contrairement à la Golden Eagle noire qui rete mon test bed pour gears... J'ai juste passé tout les élément de suspensions en rouge... Le fait est que j'ai trouvé dans mes pièces la dernière pièce manquante en rouge, ce qui fait que j'aurai pu la monter en pièces originales... Mais ces pièces rouges sont rare, et je préfère les garder pour le jour où cette voiture ne roulera plus. Mais comme j'aime le rouge et que celui-ci va bien avec le noir, j'ai monté mon set de pièces imprimée Nylon PA12 SLS rouges...
Ensuite, ça a été le tour de la Toyota blanche. J'ai utilisé un chassis 6V, avec des pièces imprimée teintées grises. Malheureusement, ce n'est pas assez près du gris original à mon goût, mais cela rest plus en correspondance avec l'originale qu'avec des pièces noires (et dans tout les cas, il me manquait à minima la wheelie bar originale en gris)...
L'assemblage du chassis a été facile et j'ai utilisé une transmission d'origine. Cette voiture est elle aussi non ciblée pour rouler (elle est là pour la photo des 13 Maruis).
L'étagère ressemble à cela maintenant (et oui, il y a les 5 super wheelies dans une photo unique)
Après cela, j'aurai pu m'arrêter là, mais ce n'était pas assez. J'avais les pièces prête pour en faire une de plus, donc il était temps... Et ce ne sera pas la voiture de ma fille, car un pinion est manquant (il arrive très bientôt)...
J'ai commencé le montage, et à la fin, la seule pièce qui me manquait était une vis, une vis très specifique utilisée comme axe pour le train arrière... Je savais qu'il me fallait trouver une solution pour les vis colletée, et j'avais trouvé un découpe tube (3-22mm) il n'y a pas si longtemps. Il n'était pas très cher, et je l'avais pris en pensant spécifiquement à ces cas d'usage...
Après quelques rotations, j'ai une entretoise exactement aux bonnes dimension, et c'est parfait.
L'e chassis assemblé est allé sous la carrosserie de Mitsubishi...
Je dois encore m'occuper du bumper et des biellettes de direction (je vérifierai demain, je dois en avoir quelque part). Je suis cependant super content avec la carrosserie, car s'il est encore visible qu'elle est imprimée, c'est bien moins le cas qu'avec la carrosserie imprimée en Nylon... |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 20.05.2024, 11:54:22 Sujet du message: |
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Ce matin, j'ai séparé les pièces des clusters pour le 4eme Super Wheelie à reassembler... Cette CJ-7 un peu spéciale sera un runner, et la gearbox originale était assez abimée : je monte donc une gearbox imprimée et un gear set imprimé... Ce sera une autre machine de test...
Ensuite, je devais m'occuper des bumper, en version CJ-7 pour deux voitures... J'ai plusieurs bumper capable de faire le boulot...
Mon plan est le suivant : une pièce imprimée pour aller dessus, et un gabarit de perçage pour percer au bon endroit et pouvoir coller la pièce additionelle au bon endroit...
J'ai percé les bumpers pendant que les pièces supérieures sont en cours d'impression (résine)
![](https://i.imgur.com/VI8G3bO.jpeg) |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 20.05.2024, 17:04:40 Sujet du message: |
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Il est temps pour un autre remontage pendant que les prints sont en cours
On va fait du rose, pour celle-ci
Il y en aura pas mal, du rose
Normalement, avec ça, ma fille ne dira pas "pas assez de rose"
J'ai juste à mettre un récepteur et une batterie, et elle sera prête à rouler dès que j'aurai réglé le problème du bumper...
Je n'attends plus que les autocollants pour la Toyota et le Big Bear avant d'aller pour une photo de la famille Marui au complet (je ferai peut être une version étendue - je dois vérifier si j'ai encore un jeu d'axes et des roues de Super Wheelie pour transformer un Big Bear et en faire un Datsun pick-up). Les bumpers de CJ-7 seront bientôt réglés, le print est fini... |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 20.05.2024, 20:09:00 Sujet du message: |
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J'adore qu'un plan se déroule sans accrocs...
Ensuite, il ne restait plus qu'à les peindre...
Non, je n'aime pas les Super Wheelies, je les adore
Il ne reste plus qu'à attendre les autocollants pour le Land Cruiser blanc et le Big Bear, maintenant... Et je suis en retard dans mon planning, car je dois encore reconstruire un 44B hilux avant le week-end prochain... |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 27.05.2024, 19:59:39 Sujet du message: |
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Aujourd'hui, quelques stickers sont arrivés de Down Under, de la part de mon ami Johann (aka yogi-bear)... C'est juste un échantillon, mais c'est vraiment superbe et sur un matériel très fin et super facile à appliquer, exactement comme pour la Mitsubishi...
J'ai appliqué l'un des set sur la carrosserie du Big Bear et le résultat est superbe...
Et il y a dans le set un sticker non présent sur la planche originale mais vraiment super cool, et je n'ai pas pu m'empêcher de l'appliquer sur la carrosserie, ne serait ce que parce que j'ai l'impression que Johann me sponsorise, dans le cas présent... J'aurai souhaité d'ailleurs qu'il y ait de versions blanche, pour pouvoir en poser aussi sur la Mitsubishi...
Le Big Bear est presque terminé. J'ai quelques roues, et j'espère pouvoir en trouver 4 en état d'être montées sur un châssis pour être présentable (quitte à jouer de la super glue). Je m'en occuperai dans la semaine...
Ensuite, il était temps de s'occuper de la Land Cruiser...
Un fois encore, le matériel des autocollants est vraiment super... Facile à appliquer, et ce même dans les recoins ou sur les surfaces courbes... |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 29.05.2024, 22:52:46 Sujet du message: |
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Big Bear wheels!
Au premier regard, cela ressemble à un score comme diraient les anglo-saxons... Mais, non, ce n'est en fait pas une affaire. Ces roues ont été accumulées avec les différents chassis et voitures que j'ai accumulées au long de ce projet (et cela n'inclut pas les roues de mon premier Big Bear qui avaient été modifiées pour y mettre des pneus de Lunchbox).
Il y a un total de 12 roues, dont 11 ont au moins une partie de pneu. Les 6 sur la photo sont celles dans le meilleur état, et 4 d'entre elles sont en bien meilleur état que les autres... Elles ont clairement déjà été réparées. 4 autres sont dans un état qui devrait permettre de les réparer. Et les 3 autres devraient servir de donneur pour réparer les autres...
Au moins, c'est mon plan. La permière priorité va être d'obtenir 4 jolies roues, avec de jolies jantes... |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 05.06.2024, 14:02:01 Sujet du message: |
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4 roues ont été nettoyées... et le Big Bear a retrouvé son look original et large...
Il a pris place sur l'étagère à la place du runner...
Il sera bientôt temps de faire une photo unique avec beaucoup de Marui ![Smile](modules/Forums/images/smiles/icon_smile.gif) |
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Posté le: 05.06.2024, 18:06:10 Sujet du message: |
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Et juste parce qu'il est maintenant possible de comparer... J'ai posé le Big Bear original à coté de ma machine de test qui repose sur mes jantes imprimées et adaptées aux pneus de Lunchbox..
Le pneu du Big Bear est plus large, et les côté sont très mou. Je suppose qu'utiliser des pneus de Lunchbox rend la voiture plus facile à pilote, avec un bon nombre de bénéfices (autonomie battere, moins de problèmes de gears, et plus facile à faire tourner)... |
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Posté le: 11.06.2024, 19:06:44 Sujet du message: |
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Je me suis bien amusé avec le Big Bear à Belley, et mon fils avait la caméra au bord de la piste... La vidéo est courte, mais clairement, c'est sympa de l'avoir...
https://youtu.be/Dz6YbgTZ3i4 |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.06.2024, 21:02:19 Sujet du message: |
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silvertriple a écrit: | Je me suis bien amusé avec le Big Bear à Belley, et mon fils avait la caméra au bord de la piste... La vidéo est courte, mais clairement, c'est sympa de l'avoir...
https://youtu.be/Dz6YbgTZ3i4 |
Dommage qu'on ne puisse pas commenter
Mais ça fait plaiz' à voir rouler !
(suis abonné à ta chaine d'ailleurs maintenant ) _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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silvertriple Expert**
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Posté le: 11.06.2024, 23:08:12 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | silvertriple a écrit: | Je me suis bien amusé avec le Big Bear à Belley, et mon fils avait la caméra au bord de la piste... La vidéo est courte, mais clairement, c'est sympa de l'avoir...
https://youtu.be/Dz6YbgTZ3i4 |
Dommage qu'on ne puisse pas commenter
Mais ça fait plaiz' à voir rouler !
(suis abonné à ta chaine d'ailleurs maintenant ) |
Ah je ne sais pas, faudra que je regarde pourquoi on ne peut pas commenter, donc... |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.06.2024, 06:26:31 Sujet du message: |
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silvertriple a écrit: | Ah je ne sais pas, faudra que je regarde pourquoi on ne peut pas commenter, donc... |
Tu as à sûrement coché l'option " vidéo conçue pour les enfants" ?
Il faut soit choisir l'autre option (sans âge minimum) pour les prochaines ou regarder directement sur youtube studio pour les anciennes. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
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silvertriple Expert**
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Posté le: 12.06.2024, 06:58:30 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | silvertriple a écrit: | Ah je ne sais pas, faudra que je regarde pourquoi on ne peut pas commenter, donc... |
Tu as à sûrement coché l'option " vidéo conçue pour les enfants" ?
Il faut soit choisir l'autre option (sans âge minimum) pour les prochaines ou regarder directement sur youtube studio pour les anciennes. |
Modifié... |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.06.2024, 07:57:57 Sujet du message: |
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Bonjour,
Moi aussi, abonné.
Cordialement. |
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silvertriple Expert**
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Inscrit le: 19/08/2022 Messages: 616
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Posté le: 14.07.2024, 12:16:57 Sujet du message: |
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J'ai modifié l'arceau cage pour permettre l'utilisation du monoshock d'origine du Hunter en configuration prototype...
J'ai aussi splitté la cage pour permettre une impression sur des petits lit, avec potentiellement moins de supports... Le split est fait à la fin de la partie avant, et sera caché par la carrosserie. Le plan est d'utiliser des clavettes en 2x12mm et de coller les deux parties... La partie arrière peut être imprimée en matériel flexible pour protéger le support d'aileron... |
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Posté le: 24.08.2024, 12:52:11 Sujet du message: |
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Quelques éléments de ce projet ce sont matérialisés aujourd'hui, avec un colis en provenance directe de mon ami Johann la tête en bas...
J'ai vérifié, et la taille n'est pas la bonne
Bon, c'était un peu attendu . Au final, le petit hunter est quelques chose que j'ai en tête pour plus tard (tout le matériel est sourcé, mais certaines pièces nécessite un travail très délicat et attentionné...Ce sera pour plus tard)
A côté de cela, ce qui est vraiment important est l'arrivée de la carrosserie du Prototype : cela veut dire que je vais bientôt pouvoir monter mon prototype de Hunter... |
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