iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Equerre carbone pour fixation ventilateur moteur
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les contrôleurs et moteurs

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Equerre carbone pour fixation ventilateur moteur
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
fox02100
Expert*
Expert*


Inscrit le: 13/10/2018
Messages: 369

MessagePosté le: 21.03.2020, 12:24:44    Sujet du message: Equerre carbone pour fixation ventilateur moteur Répondre en citant

Je tente la réalisation d'une équerre carbone pour fixer le ventilateur du moteur à cet endroit



Le but est de remplacer la fixation du commerce lourde et chero




Je vais utiliser du carbone serge 200gr/m2
Au pied à coulisse il fait 0,25mm d'épaisseur
Voulant une pièce épaisseur de 2mm, j'ai préparé 8 couches

On verra par la suite que la pièce ne fait que 1,2mm... merde je ne pensais pas qu'elle se comprimerait à ce point



J'ai fait l'essai de moulage sur une equerre alu protégée





Voici le résultat après 14h de polymérisation



La pièce est partie en cuisson dans le four pour trouver toute sa rigidité
Je pourrai ensuite la couper

Dès cette période pénible finie, je ferai un autre moule plus simple d'utilisation pour un meilleur résultat d'aspect
Je mettrai aussi le double de couches



Pour le moment, en appart, on fait ce qu'on peut Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5121
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 21.03.2020, 13:19:00    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
Sinon quelques points :
• C'est pas spécialement utile le passage au four. Tu as le temps de laisser prendre à l'air libre dans ta presse Wink
• Après full carbone n'est peut-être pas le mieux : c'est très solide certes, mais aussi cassant le carbone (surtout avec un angle à 90° mais ça devrait tenir bon sauf choc direct). J'ai préféré mettre de la fibre de verre (moins cher et même épaisseur entre le dessus et le dessous carbone pour mon support radio par exemple).
• Si tu es en appart aére bien et porte un petit masque pour la découpe/perçage (la fibre de carbone c'est pas top dans les poumons).
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
fox02100
Expert*
Expert*


Inscrit le: 13/10/2018
Messages: 369

MessagePosté le: 21.03.2020, 16:27:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Merci pour tes conseils

Je coupe le carbone sur le balcon avec masque et lunettes Wink

La résine epoxy que j'utilise obtient toutes ses propriétés avec la cuisson
Sans cuisson, c'est moins rigide

Au final ca donne ça





Ca devrait tenir, le ventilateur touche le moteur avant de casser l'équerre ( la bavette est souple )


Dernière édition par fox02100 le 21.03.2020, 17:50:55; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5121
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 21.03.2020, 17:00:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait une pièce très sympa une fois terminée Bravo!
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
fox02100
Expert*
Expert*


Inscrit le: 13/10/2018
Messages: 369

MessagePosté le: 21.03.2020, 17:08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip merci Wink

Les prochaines iront plus vite...
Celle-ci me servira de gabarit de traçage
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mickaelkael
Expert**
Expert**


Inscrit le: 19/08/2004
Messages: 680

MessagePosté le: 21.03.2020, 17:14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail.

Question connexe :

Y'a t-il réellement besoin de ventiler un moteur Brushless (dans un 1/8 TT) ?
(sous réserve d'utilisation "normale" : pignon, etc...)

Ventiler sur une face est-il efficace ? le moteur n'a t-il pas "froid" d'un coté ? et "chaud" de l'autre ?

Bref : quels sont vos avis sur la ventilation moteur ?

Merci pour votre retour
_________________
Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
4x4 TH: Agama A319, OS B2103
4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
4x4 BL: Agama A319e, Hobbywing (Pilote : Jules M.)
4x2 BL: JCA Sword, WS Line
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fox02100
Expert*
Expert*


Inscrit le: 13/10/2018
Messages: 369

MessagePosté le: 21.03.2020, 17:46:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci

Très bonne question...

J'ai monté ce ventilateur cet été car le moteur était pas mal chaud

Pourtant, je débute donc le réglage de mon vario est tout doux ( peu de punch, pas de boost, etc )

Mon pignon est un 16 pour un moteur 1900kv

Bref tout ce qu'il y a de plus standard sur un Mugen MBX8

J'ai noté une nette baisse de la température du moteur avec le ventilateur

Pour le refroidissement, te tracasse pas, l'aluminium est un très bon conducteur thermique
Donc même si tu ne refroidis qu'un côté, c'est l'intégralité de la température du moteur qui baisse Wink

C'est d'ailleurs peut être le côté négatif du MBX8...
Très peu de surface de contact entre le moteur et le châssis
J'ai eu un Losi dans les mains et le châssis était tiède
Preuve qu'il participe à l'évacuation des calories

C'est d'ailleurs ma crainte... que mon ventilateur détaché du moteur refroidisse moins bien
L'ancien support de ventilateur devait aussi aider à dissiper la chaleur
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Lapounk
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 660

MessagePosté le: 08.08.2024, 20:21:15    Sujet du message: Répondre en citant

fox02100 a écrit:
Salut,

Merci pour tes conseils

Je coupe le carbone sur le balcon avec masque et lunettes Wink

La résine epoxy que j'utilise obtient toutes ses propriétés avec la cuisson
Sans cuisson, c'est moins rigide

Au final ca donne ça





Ca devrait tenir, le ventilateur touche le moteur avant de casser l'équerre ( la bavette est souple )


Effectivement, joli support carbone 😍
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Lapounk
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 660

MessagePosté le: 08.08.2024, 20:22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais profiter de ce sujet pour poser une question....

Quel ventilo/support choisir Question

Un 30 ou un 40 ?

Un simple déporté ?



Un simple sur le moteur ?



Un double sur moteur ?


_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
amontintin
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6917
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 08.08.2024, 22:26:52    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai pri un simple en 40*40
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Lapounk
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 660

MessagePosté le: 09.08.2024, 04:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
perso j'ai pri un simple en 40*40


Merci 🙂

Tu le trouves suffisant pour l'été ?
Comment contrôles-tu les températures, avec un pistolet ou une sonde dans la voiture ?
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les contrôleurs et moteurs Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum