Posté le: 21.09.2024, 11:58:25 Sujet du message: Bugg récepteur ?
Bonjour.
Émetteur : VENOM VR3T 2,4G FHSS 3 voies et multi data display (FCC ID : V6K300L) avec
8 piles AA 1,5 V classiques
Récepteur : moto VENOM VMX 450 1/4th Dirtbike avec
- - LiPo 7,4 V 2S 20C 3200 mAh (Venom d’origine) OU - - LiPo 7,4 V 2S 120C 6000 mAh
DONC, sur ma Venom VMX 450 1/4th Dirtbike, lorsque j'allume le récepteur le ventilateur de refroidissement se met en marche et 1 Bip signale la « connexion » suivi d’un petit mouvement bref de la roue arrière indiquant « l’initialisation » de son moteur d’entraînement.
Jusque là tout est normal.
PUIS, sans raisons apparentes puisque çà ne le faisait pas auparavent, 3 à 4 secondes après, le récepteur se met à faire BIP… BIP… BIP… BIP… BIP… (75 BIP exactement) en synchro avec une led rouge clignotant en permanence et des à-coups (pareils à celui quand on allume l’émetteur) de la roue (donc du moteur d’entraînement de la roue), le tout pendant 50 secondes puis 1 seconde d’arrêt et ça recommence, etc.
Le problème se passe émetteur allumé avant ou après ou éteint et, si l’émetteur est allumé (avant ou après), aucune réponse des commandes !!
Si une personne pouvait m’aider, elle serait la bienvenue.
Ceci fait, je ne connais pas du tout ce matériel.
C'est cet ensemble je suppose :
La première chose à essayer serait de réappairer émetteur et récepteur en suivant la notice. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Quand tu dis le récepteur Bip, ce ne serait pas le variateur ? Tu parles de ventilateur qui démarre et seul le variateur à un ventilateur.
Question bête, ton accu est chargé ?
Re.
Ne connaissant pas particulièrement le modèle ; si tu as une ou des photo(s) à partager pour que l'on voit le truc ? >Tuto photo forum<
Marque et type du variateur aussi ? _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Bonjur et mille excuses à Vario et Subaroues, j'ai dû m'absenter pour raisons médicales.
Dans un premier temps, merci de vos réponses.
Dans un second temps, Subaroues j'ai effectué un "reset" avant et je viens d'en refaire un mais ça n'a rien changé
Vario, oui l'accu est pleine charge.
Subaroues, j'ai 2 photos et 1 film court dans 1 dossier sur mon PC mais je ne sais pas comment les placer .
Je ne comprends pas le proces pour les introduire.
Ah ! j'oubliais, Subaroues effectivement et quoique différent d'aspect général c'est le même genre pour l'émetteur (emplacements et nombre des boutons etc).
L'antenne n'est par contre pas repliable.
Pour les photos, il faut donc les "héberger" avant de pouvoir les publier sur le forum (ça ne fonctionnera jamais sinon directement depuis son ordinateur perso ; ni ici ni ailleurs à moins d'avoir un serveur perso mais c'est une autre histoire) ; voir les sites proposés dans le sujet photos/vidéos.
Côté vidéo, même topo ; faut héberger ça.
Une chaine tontube même perso avec un lien vers une "vidéo non répertoriée" fait le boulot à ce sujet. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Pour le moment, bien vérifier toutes les connexions moteur, variateur, batterie, récepteur, servo etc.
Sinon ... là pas trop d'idée sur le moment. Y'a-t-il possibilité de recalibrer le variateur ? En gros refaire, le neutre gaz, frein selon la procédure indiquée dans la notice (si tu l'as) ?
Eventuellement faire un reset de la radio et réappairer le récepteur, puis faire le neutre / gaz / frein (ou pas si automatique comme sur certains variateurs) _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Bonjour Subaroues.
Déjà un grand merci pour ta sollicitude.
J'ai la notice d'utilisation expliquant les divers réglages (forts nombreux par ailleurs).
J'avais déjà effectué des RESET auparavant dans le même esprit.
J'en ai de nouveau effectué 2, pas de changement !
J'ai parcouru plusieurs réglages susceptible d'être à l'origine du problème et suis tombé sur la possibilité de réinitialisé le slot mémoire.
Dont acte et....Plus de problème d'alarmeet les commandes des gaz et de frein fonctionnent MAIS, le servo de direction restant bloqué en butée, même si j'effectue divers réglages (neutre direction, fins de course, valeurs de débattements) , je me retrouve avec un nouveau problème....
Ça c'est pas bon le servo qui force en butée (que d'un côté je suppose) ?
Dans ce cas, il faut voir si un réglage de TRIM ou SubTrim est disponible dans les reglages (mais je crois que c'est déjà fait)..
Sinon, démonter le palonnier de la tête du servo pour vérifier qu'il fonctionne correctement droite/neutre/gauche dans un premier temps.
Et le réinstaller direction bien droite et servo au neutre. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
, 