La GT16 E3 est une voiture type « touring » au 1/16ème qui permet d’évoluer sur des petites surfaces intérieures ou extérieures. Il est possible d’organiser des courses sur pistes ou des runs avec de grandes glissades sur des surfaces peu accrocheuses.
Différentes options seront disponibles pour affiner les réglages et adapter les performances à vos envies. La GT16 E3 est une petite voiture nerveuse, agile et très joueuse.
Contenu de la boite :
Voiture GT16 e3 avec carrosserie prépeinte Rouge ou Bleu métal
1 planche de décoration
1 radiocommande 2,4Ghz
1 batterie Li-Ion 2S 7,4V 1500mAh
1 chargeur USB
1 notice en Français
CARACTÉRISTIQUES :
Pneus taille basse
Moteur brushed type 380 sport tuned 21T
Nouveau châssis Funtek 1/16ème piste 4WD
Pare-chocs avant mousse
Satellites et planétaires de différentiel en métal
Module de réception 2 en 1 récepteur/variateur
Batterie Li-Ion 7,4V 2S 1500 mah
■Longueur (corps inclus) 464 mm
■Largeur (largeur du corps) 206 mm
■Hauteur 154mm
■Empattement 260 mm
■ Bande de roulement (A/R) : 174 mm
■Pneus (A/R)：φ70×27mm
■Rapport de démultiplication 6,54 ： 1
■Poids 1650g (environ)
■Émetteur Syncro KT-231P+
■Moteur G14L
Contenu de l'ensemble
●Châssis terminé avec radio R/C installée
●Carrosserie assemblée en usine avec palette de couleurs
●Émetteur Syncro KT-231P+
●Clé hexagonale
●Clé
●Définition des pièces à modifier
Nécessaire de démarrage
●4 piles AA pour l'émetteur
●Batterie pour châssis (recommandée : batterie Ni-MH 7,2 V)
●Chargeur de batterie pour châssis
La Porsche Carrera RS 2.7 est une légende de la série 911 du célèbre constructeur allemand. Développée pour participer aux courses GT européennes en 1973, elle était équipée d’un moteur 6 cylindres à plat de 2.687cm3 développant 210ch, d’une carrosserie légère à l’aérodynamique améliorée et de pneus arrière larges.
La version compétition Carrera RSR 2.8 a vu sa cylindrée portée à 2.808 cm3 et sa puissance à plus de 300 ch. En 1973, elle a été championne d’Europe en GT et a remporté de nombreuses victoires dans le monde entier. En voici la réplique RC 1/10 sur la base du nouveau châssis transformable BT-01.
• Modèle radiocommandé échelle 1/10 en kit.
• Châssis BT-01 (voir ci-dessous) en confi guration empattement court, moteur en position centrale arrière et propulsion (MR).
• Formes de la Porsche 911 Carrera RSR 2.8 parfaitement reproduites par la carrosserie en polycarbonate.
• Jantes étroites à l’avant et larges à l’arrière, en deux parties (branches rouges séparées) et pneus
Racing Slicks (50454 à l’avant, 50547 à l’arrière). Inserts mousse non inclus.
• Moteur Type 540 et variateur inclus.
Nouveau chassis transformable :
Le châssis BT-01 à deux roues motrices offre un choix de deux empattements et de transmission aux roues avant ou arrière (traction ou propulsion) selon le type de voiture reproduit par la carrosserie. Sans changement de position de l'équipement RC et du pack d'accus dans la partie centrale, on peut permuter entre : traction (FF), propulsion avec moteur en position avant (FR) ou centrale (MR) soit six configurations possibles au total (trois config. pour chacun des deux empattements). Pour cela, il suffit simplement de changer le sens d'installation de la transmission finale et du système de direction !
Les suspensions à quatre roues indépendantes et double triangulation sont identiques sur les trains avant et arrière. Elles montent des amortisseurs à friction.
Non inclus:
• Equipement RC, pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
Et pour rappel le kit premiers secours qui est livré gratuitement avec tous les kits ( visserie, roulements, double face, colliers, circlips, nylstop .... )
Sorti en 1984, le Fast Attack Vehicle était un buggy RC au look d’engin militaire léger d’intervention rapide.
Il comportait une carrosserie et une cage de protection réaliste ainsi qu’une figurine de soldat au volant et une mitrailleuse M60.
Suspensions avant et arrière à roues indépendantes.
Carter de transmission étanche.
Pneus avant lignés et arrière à blocs
Moteur type 540 et variateur inclus.
Et pour rappel le kit premiers secours qui est livré gratuitement avec tous les kits ( visserie, roulements, double face, colliers, circlips, nylstop .... )
Hobbytech abandonne le moteur charbon et ne proposera désormais que des voitures équipées de moteur brushless au prix du brushed.
Ce buggy possède une transmission à 4 roues motrices, une électronique Konect by Hobbywing et il est équipé d’amortisseurs big bore entièrement en alu.
Le design de la carrosserie a été confié à Bitty Design. La carrosserie est disponible en jaune et en orange.
Il permet de rouler sur tous les terrains, sur tous les circuits avec une voiture d’initiation facile et résistante.
CARACTÉRISTIQUES
Pneus Maxi Cross Buggy tout-terrain
Étriers et porte-fusée ultra-résistants
Boîtier de récepteur résistant à l’eau
Servo de direction KONECT 7kg pignon métal
Châssis renforcé anti-impact
Moteur brushless KONECT Taille 3650, 2200KV avec ventilateur intégré
Contrôleur KONECT 60Amp étanche (accepte lipo 2 et 3S)
Amortisseurs 1/8ème Big Bore en alu
DIMENSIONS
Hauteur max. : 215 mm
Longueur : 490 mm
Empattement : 329 mm
Voie avant : 300 mm
Voie arrière : 310 mm
Garde au sol avant : 48 mm
Garde au sol arrière : 50 mm
Poids total : 2330 gr
Et pour rappel le kit premiers secours qui est livré gratuitement avec tous les kits ( visserie, roulements, double face, colliers, circlips, nylstop .... )
Et pour rappel le kit premiers secours qui est livré gratuitement avec tous les kits ( visserie, roulements, double face, colliers, circlips, nylstop .... )
Le top serait d'avoir quand même un visuel sacoche ouverte avec le bazard dedans _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
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