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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Point ancrage fusée MBX
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Auteur Message
biglolo
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Inscrit le: 08/08/2013
Messages: 147

MessagePosté le: 09.06.2022, 10:04:00    Sujet du message: Point ancrage fusée MBX Répondre en citant

Bonjour,
Pouvez vous m'expliquer la fonction des points d'ancrage ci-dessous ?

Dans quelle situation je monte ou descend la fusée.
Et dans quelle situation de rallonge la longueur du tirant ou le raccourci, en changeant les 3 positions sur le haut de la fusée.

Je trouve pas forcément d'explication simple et efficace.

merci à vous

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Subaroues
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MessagePosté le: 09.06.2022, 12:06:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Les deux point d'ancrage du bas sur les triangles sont pour avoir une garde au sol plus ou moins élevée (en conservant le même débattement de suspension).

Les trois points du haut doivent juste servir au carrossage.

(qu'on me corrige si je me gourre)
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amontintin
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Messages: 6917
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MessagePosté le: 23.07.2024, 14:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Salut.

Les deux point d'ancrage du bas sur les triangles sont pour avoir une garde au sol plus ou moins élevée (en conservant le même débattement de suspension).

Les trois points du haut doivent juste servir au carrossage.

(qu'on me corrige si je me gourre)


le point du bas va te faire augmenter la prise de carrossage à l'enfoncement également Cool
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MessagePosté le: 02.10.2024, 05:38:45    Sujet du message: Répondre en citant

Les points du bas changent la prise de carrossage, mais surtout le centre de roulis
Concrètement, le réglage de base est le point du haut, accoupler avec une barre assez grosse (souvent 2,6 ou 2,7 mm) cela limite les movements de chassis et donne plus de motricité.
Monter la fusees sur l’axe de triangle (point du bas) permet de moins prendre de roulis, on l’utilise donc dans les trous en mettant en meme temps une barre anti roulis plus petite de 0,2 (ne pas oublier de refaire le drop pour avoir le meme débattement)
Pour les trous du haut, cela change la aussi l’influence de la prise de carrossage et le roulis.
A l’extérieur, le train arr gagne du grip mais a tendance a décrocher violemment.
A l’intérieur, le train arr glisse tout le temps un peu sans jamais décrocher…
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amontintin
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Messages: 6917
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MessagePosté le: 02.10.2024, 13:16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci grand gourou Cool
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siilex58
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Messages: 188

MessagePosté le: 06.10.2024, 14:30:07    Sujet du message: Répondre en citant

droop 119 mm Smile suivant le grip et la surface de la piste je baisse à 110 mm
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