Je pense que pour le coté marketing Kyosho va obligatoirement sortir un truc ... toute la question est de savoir si ce qu'ils vont y changer par rapport au Tki3 va valoir les 800 euros qu'ils vont en demander lol
Je pense que pour le coté marketing Kyosho va obligatoirement sortir un truc ... toute la question est de savoir si ce qu'ils vont y changer par rapport au Tki3 va valoir les 800 euros qu'ils vont en demander lol
Ils vont peut-être simplement en changer le tarif pour arrondir à 1 000€
peut être que les couts de fabrications ont un peu baissé ?
et comme la concurrence est féroce dans cette catégorie, que le nombre de pratiquants n'est semble t'il pas a la hausse, faut au moins rester compétitif au niveau des tarifs ( là c'était déjà très haut ).
Et si avant la marque pouvait justifier les tarifs par les résultats en course, un team important .... c'est hélas plus le cas. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Hello, y a un nouveau train avant avec des nouveaux étriers et fusées qui doivent sortir d'ici la fin de l'année, guidage beaucoup plus précis et plus de réglages.
Empattement, fusée avec plaquette interchangeables, axe qui tourne dans le triangle et plus dans l'insert... Système de king pin revu..
C'est beau.
Vu sur la voiture de reno a la buggyland
Savoir comment ça va être commercialisé, je ne sais pas.
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