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tontonOlive
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 Posté le: 13.08.2024, 08:07:36 Sujet du message: |
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| tontonOlive a écrit: | | Subaroues a écrit: | | tontonOlive a écrit: | Me trompe-je en disant que la mention "10C" influe aussi sur le courant instantané que peut délivrer l'accu 
Ce qui pourrait expliquer la chose...
A suivre  |
Sûr que 10C ça fait pas lourd.
Dans ton cas ; NiMh 7.2V-4200mAh-10C donnent ; 10x4,2x7,2=302,4W
Ton moteur c'est quoi ? un 3650 je suppose de visu ?
Un 3650 ça dévore pas loin de 800~900W en crête, moitié moins le reste du temps (400W c'est déjà plus d'où chauffe coupure etc) ; l'accus nimh doit pouvoir fournir en crête (pendant un très court laps de temps genre 1 seconde) un peu moins du double de ce qu'il peut soit 600W grand max.
On peut exclure un problème radio je pense cette fois. |
Bonjour 
Le moteur est effectivement un 3650-3300kV (7.2 à 12V) de 540W avec une intensité max de 59A d'après les infos trouvées (pas de doc originale)
Je vais donc passer à un accu plus costaud pour essayer.
A suivre |
Bonjour à tous
Un retour sur ce problème récurrent pendant que l'imprimante bosse
Le test d'un accu Lipo en 2S-5000mAh à donné un résultat mitigé...
La pêche au démarrage est bien présente et l'auto ne broute plus autant si on accélère franchement.
En revanche, en accélérant doucement, elle broute, reste sur place puis l'ESC dit stop...
L'endurance de la batterie étant plus élevée, une fois lancé, le bugster ne cale pas, mais il ne faut pas s'arrêter 
Si une idée supplémentaire vous vient, je suis preneur...
A+ Olivier
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Model-Tribute: la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Dernière édition par tontonOlive le 08.09.2024, 17:52:56; édité 1 fois |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.08.2024, 11:29:08 Sujet du message: |
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Bonjour à tous
La sellière TINA2 en plein travail 
Les coutures sont propres et le rembourrage des baquets Corbeau impeccable 
Pour ce genre d'ouvrage l'ancêtre est toujours d'actualité
Faudrait voir à supprimer le lit un peu inutile ici
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Dernière édition par tontonOlive le 08.09.2024, 17:53:29; édité 1 fois |
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tontonOlive
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| Posté le: 16.08.2024, 11:37:09 Sujet du message: |
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Bonjour à tous
Quelques news
Michel Vaillant et son copilote sont en cours de mise au point
...pas évident les articulations de l'épaule, du coude et du poignet à l'échelle 1/8, il y a plein d'os 
Après cicatrisation des greffes, on reprend le volant immédiatement
Noter l'aptitude au crawling
Parallèlement, la fabrique des stickers avance avec le traitement extérieur anti-UV en cours...
Comme à la grande époque, il vous restera à découper sagement les images... il faut les mériter
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Dernière édition par tontonOlive le 08.09.2024, 17:53:49; édité 1 fois |
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tontonOlive
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| Posté le: 24.08.2024, 18:57:23 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous
La suite de la construction... avec la dernière version du moteur Baja à l'échappement modifié et réalisé avec le filament de la bonne couleur : pas besoin de peindre l'ensemble, juste les petits détails...
Par la même occasion, voici des jantes couleur métal. A noter que ces jantes ont un design prévu pour être réalisées en fraisage cnc en aluminium si la demande se fait sentir 
A suivre
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Dernière édition par tontonOlive le 08.09.2024, 17:54:31; édité 1 fois |
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tontonOlive
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| Posté le: 27.08.2024, 16:08:37 Sujet du message: |
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Bonjour 👋
Séance maquillage pour Steve et Bud avant le tournage de la prochaine prise de vue...
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Dernière édition par tontonOlive le 08.09.2024, 17:54:55; édité 1 fois |
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tontonOlive
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| Posté le: 30.08.2024, 17:59:24 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous
Photo volée à la photographe durant les essais officiels
Pas facile au zoom à 500m derrière la clôture, c'est un peu flou
Patience pour les photos officielles
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tontonOlive
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| Posté le: 07.09.2024, 18:47:07 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous
L'avancée du jour, seconde version de l'ensemble tableau de bord console...
La première était assemblée par collage mais la résistance aux sauts n'était pas optimum, le pilote a vu le volant lui échapper des mains à plusieurs reprises
La seconde est assemblée par emboitement et vis :
Après la modélisation, le modélisme avec les vraies pièces
Le problème est qu'il me manque les vis, Caroll... Donc je dois le tenir à la main en attendant que le facteur arrive... lundi, c'est long
Alors, pour attendre, je vous partage quelques photos (à la) volées
Réalisée sans trucage, il y des watts dans une cox... 44ch vapeur pour le gros moteur 1600cc
A suivre, ou pas!
Olivier
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tontonOlive
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| Posté le: 08.09.2024, 13:19:26 Sujet du message: |
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Hello 
Je vous partage ce sympathique commentaire d'un passionné
| Citation: |
Quel beau terrain de jeu pour cette Cox baja !
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Oui, un réel plaisir et avec un combo brushless en pleine forme depuis le remplacement de l'ESC
Je confirme, il faut un 3650 de 3300kV avec un ESC de qualité et un accu Lipo 2S et le Bullit s'envole 8|
Avec la démultiplication de la transmission, c'est 55 km/h sans difficulté et avec une tenue de cap surprenante sur un sol plat...
Et quelques huit garantis sur le sable humides pour le bonheur des passants en culottes courtes
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 08.09.2024, 17:10:44 Sujet du message: |
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Au moins, il n'y en a pas un autre identique !
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Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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tontonOlive
Ligue
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| Posté le: 08.09.2024, 17:58:38 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | Au moins, il n'y en a pas un autre identique !
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Merci
C'est le principe: selon la commande et les différentes options choisies... ou pas, il n'y en aura pas deux identiques
C'est à la carte
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tontonOlive
Ligue
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| Posté le: 26.09.2024, 08:43:25 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Suite à la rencontre Vosgienne Vintage 2024, voici les premiers retours en vrai comme on dit
Petite vidéo brute de pellicule
Il s'agit de la course de buggy Manx à propulsion électrique produit par Loisirs-Créations.
Le cadreur faisait une fixation sur le seul buggy différent ==> le Bullit 2024
https://www.casimages.com/v/6UjTSb-20240922-121515.mp4.html
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 26.09.2024, 10:20:39 Sujet du message: |
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Bonjour,
On voit même sur le même plan vos deux voiture avec celle de Silvertriple. C'est chouette ça. 
Cordialement. |
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rc94.com
Présidents
Elite
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fg
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 27.09.2024, 10:46:14 Sujet du message: |
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| On retrouve l'esprit modelisme. |
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tontonOlive
Ligue
Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 221
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 27.09.2024, 18:24:14 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
On voit même sur le même plan vos deux voiture avec celle de Silvertriple. C'est chouette ça.
Cordialement. |
| rc94.com a écrit: | Hello,
Evidemment J'ADORE 
Hervé |
| fg a écrit: | | On retrouve l'esprit modelisme. |
Bonsoir Messieurs,
Merci pour vos compliments
Noêl approche...
Il faut passer à l'acte maintenant
Choisissez la couleur
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modelisme34
Sponsors
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| Posté le: 27.09.2024, 18:33:09 Sujet du message: |
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| super boulot et faut déjà une bonne maitrise du programme pour dessiner toutes ces pieces |
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tontonOlive
Ligue
Inscrit le: 09/01/2014
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Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 12.10.2024, 16:45:41 Sujet du message: |
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| modelisme34 a écrit: | | super boulot et faut déjà une bonne maitrise du programme pour dessiner toutes ces pieces |
Merci
Oui, l'expérience aide beaucoup il est vrai...
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tontonOlive
Ligue
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Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 12.10.2024, 16:46:20 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Suite à une demande pour des pièces de Bullit original, j'ai retravaillé sur mes modèles 3D, voici quelques pièces.
Pour celui qui le souhaiterai, il est possible de produire les pièces avec le dessin original dans les différentes versions existantes
Voici quelques exemples :
- Les bras arrières dans la toute première version, il y avait un bras gauche et un droit, largeur étroite :
- Les paliers du train arrière dans la deuxième version, avec un plus de matière autour de la cage à aiguille :
- Les demi-train avant dans la deuxième version à voie large (possible de faire la version voie étroite) :
J'en ai profité pour faire un couronne chargée en fibres que je vais tester sur le proto
Les porte-fusée sont également disponibles
A suivre
Olivier
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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| Posté le: 14.10.2024, 22:44:01 Sujet du message: |
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une couronne suis curieux de voir la résistance comparé a celle d'origine
t'as testé plusieurs matières ?
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tontonOlive
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| Posté le: 15.10.2024, 09:21:41 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | une couronne suis curieux de voir la résistance comparé a celle d'origine
t'as testé plusieurs matières ? |
Merci Eric
Non, je n'ai pas testé plusieurs matières pour l'instant...
Celle d'origine (première version du Bullit 1980) a été remplacée assez rapidement par la version avec moyeu aluminium car le moyeu plastique n'était pas très compatible avec le frottement du feuillard de freinage, il me semble
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