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Problème voiture Haiboxing
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Auteur Message
Jerome2539
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Inscrit le: 18/11/2024
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MessagePosté le: 18.11.2024, 23:46:57    Sujet du message: Problème voiture Haiboxing Répondre en citant

Bonjour à tous,
Mon fils à eu une voiture haidboxing à son anniversaire. Du jour au lendemain, impossible d'appareiller la télécommande et la voiture... La voiture clignote( batterie chargee à 8v), la télécommande clignote( piles neuves). Vers quoi dois je me tourner en priorité ? Comment tester l Esc malgré le fait qu il clignote ?
En vous remerciant d'avance pour votre aide...
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.11.2024, 08:54:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Avez vous de la direction?

Cordialement.
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Jerome2539
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Messages: 9

MessagePosté le: 19.11.2024, 17:09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour. Merci de votre réponse. Non aucune direction. La voiture clignote comme lorsque la télécommande était éteinte. Mais rien ne se passe lorsque j activé celle ci.
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.11.2024, 17:34:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
Quelques précisions type, référence (voir quelques photos) sur le modèle afin de comprendre mieux ce qui pourrait clocher ?
--> Site du fabricant <--
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Jerome2539
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MessagePosté le: 19.11.2024, 23:17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui désolé. C'est une HAIBOXING model 18859 4x4, 2,4GHz.
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Subaroues
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MessagePosté le: 20.11.2024, 11:03:53    Sujet du message: Répondre en citant

Donc , visiblement modèle à moteur "charbon" (brushed).
Pas beaucoup d'infos sur le modèle ; je vais creuser un peu plus ...
Mais pour sûr récepteur/variateur 2 en 1.

Une idée pour commencer : radio ET voiture allumées :
faire tourner la direction via les roues à la main (sans forcer comme une brute non plus) pour voir s'il y a une résistance du servo qui doit logiquement tendre à revenir vers son point neutre ; s'il reste tourné, y'a forcement un truc ...

On va déjà essayer de faire le tour au fur et à mesure.
Si on ne trouve pas, tenter de faire jouer la garantie.
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Jerome2539
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MessagePosté le: 20.11.2024, 12:22:06    Sujet du message: Répondre en citant

En faisant tourner les roues à la main, les roues ne reviennent pas à leur point neutre. Pour moi, il n y a aucune communication entre la télécommande et la voiture...
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MessagePosté le: 20.11.2024, 12:39:24    Sujet du message: Répondre en citant

Jerome2539 a écrit:
En faisant tourner les roues à la main, les roues ne reviennent pas à leur point neutre. Pour moi, il n y a aucune communication entre la télécommande et la voiture...

Si c'est voiture allumée, et que les roues reste braquées à fond à droite ou à gauche à la main, c'est que le servo (5 fils si j'ai bien vu) n'est même plus alimenté via le BEC du variateur.
Donc variateur HS. Retour garantie si possible ; ou achat d'un neuf en remplacement.

Et en débranchant le servo du variateur, y'a un mieux niveau gazs éventuellement ou rien ? (Des fois que le servo soit HS)
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Jerome2539
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:37:16    Sujet du message: Répondre en citant

Qu appelles tu variateur ? L'esc ?
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:40:02    Sujet du message: Répondre en citant

Jerome2539 a écrit:
Qu appelles tu variateur ? L'esc ?

Oui. Dans le cas présent, c'est un élément unique qui sert d'ECS et de récepteur.
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Jerome2539
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:45:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci. Il n est pas possible de le tester ?
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:47:34    Sujet du message: Répondre en citant

A part les manips ci-dessus, pas grand chose d'autre à essayer malheureusement.
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Jerome2539
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:48:44    Sujet du message: Répondre en citant

Et concernant la télécommande, ça peut aussi venir d'elle ? Aucune possible de tester non plus ?
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:50:32    Sujet du message: Répondre en citant

Là, non. Le problème c'est vraiment l'ESC vu que le servo ne réagit à rien.
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Jerome2539
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:54:42    Sujet du message: Répondre en citant

Même télécommande éteinte et voiture en route, les roues reviennent en position neutre ? Car il me semblait qu elle revenaient en position neutre des que les 2 étaient allumées...
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:57:51    Sujet du message: Répondre en citant

Jerome2539 a écrit:
Même télécommande éteinte et voiture en route, les roues reviennent en position neutre ? Car il me semblait qu elle revenaient en position neutre des que les 2 étaient allumées...

Sur n'importe quelle voiture, oui. A l'allumage de la voiture les roues reviennent normalement au "neutre" (direction droite) si elles sont braquées à l'arrêt aussi bien radio allumée qu'éteinte.
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Jerome2539
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MessagePosté le: 20.11.2024, 13:59:36    Sujet du message: Répondre en citant

Okok. Je vais commander un variateur en espérant que ce soit ça. Merci beaucoup de ton aide
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