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jarvice
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 Posté le: 03.11.2024, 12:09:08 Sujet du message: TT02 S |
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Bonjour a tous . Nouveau sujet et nouveau montage . Tous est dans le titre , le Tamiya TT02 S .
Je viens de passer commande d'un Tamiya TT02 S , pourquoi ce choix .
Je possède maintenant 3 TT02 , un D et 2 R optionné , alors pourquoi encore un autre TT02 ?
Et bien parce ce que le S est finalement différant , il a les train roulant du TA05 , donc rien a voir avec les autres .
J'ais ajouté quelques options pour encore amélioré ce châssis .
Maintenant , je suis très curieux de connaître vôtres avis sur les différant type de châssis TT02 . |
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jarvice
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| Posté le: 12.11.2024, 17:11:27 Sujet du message: |
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Bonjour a tous . Petite présentation de ce TT02 .
La boite rouge et noir ca change .
Le contenue " a première vu , rien ne change par rapport a un TT02 normal " .
Maintenant les options " de base ".
Cardan centrale an alu .
Kit de direction en alu .
Les options pour ce rapprocher de la version SR .
Couronne haute vitesse "68 dents".
Support moteur alu .
Spool pour le train avant .
Visserie inox et métrique.
Et le châssis "hard" .
Les 2 châssis cote a cote . A droite le châssis hard chargé en fibre , vraiment bien plus dur que celui d'origine " aucune déformation " .
Le kit est d'origine livré avec les roulement a bille et les amortisseurs hydrauliques . |
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MaxVFR
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| Posté le: 12.11.2024, 19:17:56 Sujet du message: |
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| Les options Tamiya comme le spool étaient déjà fournies dans le kit ou c'est toi qui les as rajoutés ? |
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jarvice
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| Posté le: 12.11.2024, 19:35:27 Sujet du message: |
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| MaxVFR a écrit: | | Les options Tamiya comme le spool étaient déjà fournies dans le kit ou c'est toi qui les as rajoutés ? |
Toute les options que je rajoute sont en plus . Le TT02 S est , on va dire l'entré de gamme , si on veut plus d'option notamment le spool il y a le SR , et tout en haut de la gamme des TT02 il y a le SRX |
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MaxVFR
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| Posté le: 13.11.2024, 21:57:44 Sujet du message: |
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D'accord merci pour ces précisions !  |
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jarvice
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| Posté le: 15.11.2024, 17:51:36 Sujet du message: |
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Bonjour a tous . Début du montage .
Pour le moment rien de particulier , un TT02 des plus classique . Seul la couronne 68 dents fait sont apparition .
Le spool du diff avant .
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jarvice
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| Posté le: 16.11.2024, 11:09:22 Sujet du message: |
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La suite du montage .
Le diff arrière " par la suite un diff étanche ou a bille pourrait bien le remplacé ".
La transmission monté .
Le moteur " pour l'instant je garde celui d'origine "
Le support moteur alu et la position des vis pour un pignon de 22 dents et la couronne de 68 dents .
Voila le résultat . A partir de maintenant plus grand chose en commun avec un TT02 " classique " .
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jarvice
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| Posté le: 16.11.2024, 16:29:45 Sujet du message: |
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Maintenant place au triangle inferieur avant et arrière .
Il son en plastique fibré , pour les rotule j'avais les même en alu bleu " une touche de couleur " .
Le montage sur l'avant ne pose pas de problème . Il y a un peu de jeu mais tout rentre dans l'ordre avec des petite cales de 0,2 .
Les triangles arrière sont également callé a l'aide de petite rondelle de 0,2 .
On voie bien l'angle de 3° sur l'arrière .
La tourelle d'amortisseur avant en fibre .
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mexicain
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| Posté le: 16.11.2024, 18:30:22 Sujet du message: |
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| Jamais de graisse sur pignon/couronne, même si il y a une protection. |
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jarvice
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| Posté le: 16.11.2024, 18:37:55 Sujet du message: |
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| mexicain a écrit: | | Jamais de graisse sur pignon/couronne, même si il y a une protection. |
Nettoyer . |
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jarvice
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| Posté le: 16.11.2024, 19:48:56 Sujet du message: |
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La suite avec le train avant fusée et porte fusée .
Place au train arrière . Le principe est le même .
A ce stade , voila mon ressenti . Rien a voir avec un TT02 de base . Les assemblage son précis , les matériaux de qualité . Apprêt le montage d'un BT01 , ca change . |
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jarvice
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| Posté le: 17.11.2024, 11:55:29 Sujet du message: |
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Pour la suite , on passe au amortisseurs . Il sont bien connu et fonctionne très bien . Par rapport a un TT02 " classique " l'huile fourni et la blanche cela correspond a de la 900 chez Tamiya , Pour faire simple elle est très épaisse . Par contre les ressorts sont plus souple .
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jarvice
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| Posté le: 17.11.2024, 18:44:14 Sujet du message: |
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Suite et fin de ce montage .
Le save servo renforcé d'origine .
La commande de direction en alu " un vrai plus " .
La petite pièce perso en alu aviation pour remplacé la grosse pièce en plastique qui maintient la mousse du par choc .
Les pneus sont déjà moussé .Attention au sens de montage .
Et bien voila le châssis fini . Petite comparaison avec un TT02 "normal" . Le S est a droite .
En conclusion . Ce TT02 type S est une bonne surprise , alors oui celui ci se rapproche davantage du type SR mais je pense que d'origine ce châssis fonctionne très bien . De toute façon je vais le faire roulé et je pourrais vraiment me faire mon propre avis . Pour le moment je ne peu parlé que de ca conception qui est de bonne qualité . Pour la question de l'empattement celui ci fait 257 mm , classique chez Tamiya , mais en le montant je pense qu'il est tout fait possible de le raccourcir . Maintenant je vais partir a la recherche d'une carrosserie pour lui poser dessus . Merci d'avoir suivi ce montage et n'hésité pas a donné votre avis sur ce châssis . |
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MaxVFR
Découverte
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| Posté le: 18.11.2024, 19:11:00 Sujet du message: |
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Merci pour toutes ces photos !
Quelle va être ton utilisation pour ce châssis ? Loisir sur piste ? |
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jarvice
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| Posté le: 23.11.2024, 11:48:09 Sujet du message: |
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Bonjour a tous . Suite et fin du montage du TT02 S . Réalisation perso du support batterie et pose des aimants pour la carrosserie . Pour cette dernière j'ais choisie pour la deuxième foi une carrosserie de chez Killerbody , déjà peinte et découpé . Le lexan est un peu plus fin qu'une Tamiya mai ca reste très correcte .
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Lapounk
Expert**
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