en option 🙄
aller ta pas tripette direction alu et sauve servo voir les poids de 20gr et des entretoise amorti acier comme sa ils ne torde pas de peur (tu trouve chez asso faut pas le dire )
si tu veux
boulle acier
et triangle hard
tout le reste et cosmétique et non indispensable
si il te faut pas mal de calle av av sa claque _________________ un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142
Merci. Oui je savais qu'il y avait pas grand chose.
Mais en effet j'avais vu chez t works pas mal de boule différentes, sur ressort entre autre.
Et au niveau pièce de rechange a voir dans sa caisse, a part les classiques triangles et kit réparation d'amorto, y a un truc qui casse ou s'use en particulier ? _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
Mugen, Picco, Flysky, Savox, 6mik
ben en gros on reste pas mal stock en fait .....
les ressort 🥴🥴on change presque jamais aussi
coter piston recup du 8 1.2 pour lav la voiture plantera moin
pour le stock
perso ammorto av
calle
cellule (qui arrive de casser sur un jolie impact🙄🙄)
1 ou 2 cardant (les 4 sont identique )
et goupille de cardant
axe pour les ammortos (faut pas en pommer 1 )
diff indestructible donc ........ boff sauf si tu veux changer vite 🤷♀️avec un ou 2 fait _________________ un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
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Ça va y a pas grand chose à avoir ^^.
Je rajouterais des bar de différentes tailles aussi. _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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Salut en options de base je conseil les fusseé ar alu et le renvoi de sauve servos .
barre-stab av 2.2 2.3 2.4 et ar 2.4 2.5 2.7
les ressorts ceux de boite sont vraiment passe partout 9.25 / 10.75 tu peut prendre un jeu plus dure pour l'av et pour l'ar . 9.0 av 10.50 ar
en carrosserie celle de boite et parfaite bonne équilibre appuie moyen .
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