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tof_bzh
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Localisation: Normandie
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 Posté le: 05.05.2024, 09:58:33 Sujet du message: Crono S6 Super Light |
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J'ai récemment fait l'acquisition du Crono S6 SL (pour Super Light).
Globalement en bon état, il va nécessiter une belle révision/optimisation : diff central bloqué, les roulements de roues grippés, de la rouille par-ci par-là, plot d'aileron non conforme, axe de triangle tordu, tige d'amortisseur HS, absence de barre anti-roulis avant,... la routine quoi 
Je trouve l'auto sympa, simple et dépouillée. Elle n'a pas usurpé l'appellation Super Light 
Je n'ai pas retrouvé beaucoup d'infos dans mes archives et le forum au rayon Crono n'est pas très étoffé. Ce buggy a notamment été champion de France "A" en 1997 dans les mains de Sébastien Léonard.
Grâce au réseau d'entraide du Vintage, j'ai récupéré une notice de Médial Pro de l'époque :
YAPLUKA   |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
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| Posté le: 05.05.2024, 15:03:19 Sujet du message: |
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j'en ai acheté 1 à l'époque....bah quand tu as connu le MP5 à monter et bien le S-6 SL une horreur à assembler.
Le mien les capot de cellule n'était pas aligné, cela rentrait en forçant...et des trucs du genre j'en ai eu tout le long du montage 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 123736
Localisation: 93
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| Posté le: 05.05.2024, 15:34:36 Sujet du message: |
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il est sure que c'est different de Kyosho
mais c'est sympa et les versions sont assez nombreuses
Pas toujours facile de s'y retrouver
Sujet tres intéressant, vais suivre cela de prêt et en profiter pour mater ce que j'ai
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tof_bzh
Ligue
Inscrit le: 13/01/2006
Messages: 267
Localisation: Normandie
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| Posté le: 10.05.2024, 19:02:18 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | j'en ai acheté 1 à l'époque....bah quand tu as connu le MP5 à monter et bien le S-6 SL une horreur à assembler.
Le mien les capot de cellule n'était pas aligné, cela rentrait en forçant...et des trucs du genre j'en ai eu tout le long du montage |
En effet, c’était un peu le « charme » des italiennes à une époque… 🤣 |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6917
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 11.05.2024, 00:39:12 Sujet du message: |
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| tof_bzh a écrit: | | amontintin a écrit: | j'en ai acheté 1 à l'époque....bah quand tu as connu le MP5 à monter et bien le S-6 SL une horreur à assembler.
Le mien les capot de cellule n'était pas aligné, cela rentrait en forçant...et des trucs du genre j'en ai eu tout le long du montage |
En effet, c’était un peu le « charme » des italiennes à une époque… 🤣 |
ouai bah j'aime pas les italienne alors
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9961
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| Posté le: 11.05.2024, 07:39:50 Sujet du message: |
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Les plastiques etc. seraient Made in Italy ??
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6573
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| Posté le: 11.05.2024, 08:42:09 Sujet du message: |
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Bonjour,
Oui, les plastiques étaient injecté en Italie comme c'était également le cas chez les Espagnols, les Suisses ou les Français à l'époque.
J'ai eu un Chrono je ne sais plus quelle version, un S4 peut être mais pas certain à l'époque du Double et franchement en dehors de la fiabilité par rapport au Double, le montage, il y avait du taff car il fallait tout ajuster.
Les amortisseurs n'étaient pas non plus les plus onctueux que j'ai rencontré même pour l'époque.
Je ne l'ai gardé que quelques mois pour reprendre Inferno. Plus à l'aise sur les pistes abîmées.
Mais aujourd'hui je regrette de m'en être débarrassé bien évidemment. 
Le Durango et le N1 je les garde.
Cordialement. |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9961
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| Posté le: 11.05.2024, 11:04:23 Sujet du message: |
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Moi, j'avais un jour pu acheter un Bergonzoni, avec tous les éléments, suspensions etc. tout en alu cnc ..
comme je roulais on-road Mugen à ce moment, je l'ai vendu aussi pour peu de sous..
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tof_bzh
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Messages: 267
Localisation: Normandie
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| Posté le: 24.12.2024, 14:51:13 Sujet du message: |
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Des pubs Medial Pro qui doivent dater de 1997 avec Sébastien Léonard pilote officiel :
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tof_bzh
Ligue
Inscrit le: 13/01/2006
Messages: 267
Localisation: Normandie
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| Posté le: 24.12.2024, 14:51:49 Sujet du message: |
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J'ai attaqué la resto par le diff central qui était bloqué  . Rien de dramatique, un défaut de lubrification des sorties, couplé à de la corrosion des noix. Un petit polissage et c'est réglé.
Le tout remonté après remplissage. Les disques de frein ont été déglacés au papier de verre fin.
J'ai fait l'acquisition de pièces neuves pour remplacer celles qui sont HS... et optionner un peu la bête  :
URL=https://imageshack.com/i/poof9ICWj] [/URL]
Les amortisseurs ont des corps en parfait état. Seul un amorto arrière a pris cher avec une tige tordue.
Pour corriger ça, un remplacement s'impose :
Les membranes de volumes constant ont perdu leur souplesse avec le temps. Elles sont remplacées par des Kyosho (type MP-5). J'en ai profité pour installer des soufflets de protection sur les tiges (même provenance que les membranes).
J'ai l'impression que la qualité d'anodisation a varié chez SVM. Ici la finition est bonne avec un effet "sablé".
Le set est nickel côté esthétique :
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tof_bzh
Ligue
Inscrit le: 13/01/2006
Messages: 267
Localisation: Normandie
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| Posté le: 24.12.2024, 14:52:30 Sujet du message: |
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Les amortisseurs sont bien au chaud
Les tirants de carrossage sont bien rouillés :
Afin de coller à "l'esprit" super light du S6, j'ai voulu remplacer les tirants (dont ceux de direction) par des modèles titane. La marque Acer Ti propose une large gamme à un prix somme toute correct :
Pas grand chose à signaler au niveau du train avant. Mécanique en bon état.
La barre anti-roulis est absente, les biellettes de direction sont rouillées et les chapes/boules sont pour la plupart non conformes.
C'est en passe d'être réparé :
Le tout monté :
Focus sur un tirant Acer Ti. La finition est excellente :
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fredo31
Expert**
Inscrit le: 17/04/2004
Messages: 715
Localisation: Fronton
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| Posté le: 24.12.2024, 15:44:25 Sujet du message: |
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| Attention au calage des couples coniques, sur les premières versions du S6 light c'était un point sensible |
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Lapounk
Expert**
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 965
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| Posté le: 24.12.2024, 18:41:00 Sujet du message: |
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| tof_bzh a écrit: | titane. La marque Acer Ti propose une large gamme à un prix somme toute correct :
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Merci pour l'adresse de ce shop 
Si on veut se faire plaisir à passer une bonne partie des vis du châssis en titane ça fait mal 
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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