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Tractoricou
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 Posté le: 24.01.2025, 21:01:56 Sujet du message: Kyosho Impacta Baja de 1985 ( Musée ) |
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Kyosho Impacta Baja de 1985 - Collection Tractoricou
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
N'étant pas spécialiste de cette voiture, j'ai besoin de vous pour compléter le musée avec de la documentation et des photos de vos voitures.
Avant de présenter la voiture je voulais vous montrer quelques documents sur cette série Impacta ( merci Fred pour ces infos ).
L'Impacta Baja semble apparaitre la première fois dans le catalogue Kyosho 1984.
Kit n° 3048 qui est présenté sans sa carrosserie et avec des pièces plastique blanche. On peut supposer que ce n'est pas une version définitive mais plutôt le prototype de présérie.
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Tractoricou
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| Posté le: 24.01.2025, 21:02:22 Sujet du message: |
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Dans ce même catalogue 1984 ce kit n° 3049 toujours en 4x2 mais avec un arceau comme le Vanning. Je ne connaissais pas cette version Impacta Mint Las Vegas
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 25.01.2025, 14:41:27 Sujet du message: |
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Dans le catalogue Kyosho de 1986 on retrouve nos 2 voitures du catalogue 1984 mais dans leurs versions définitives.
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Tractoricou
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| Posté le: 25.01.2025, 19:37:20 Sujet du message: |
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Catalogue Graupner 1986 la version 4x4 avec arceau, l'Impacta Vanning. A noter que les jantes changent comparé aux 2 versions 4x2.
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Tractoricou
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| Posté le: 26.01.2025, 22:43:00 Sujet du message: |
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Catalogue Graupner 1987 avec toujours l'Impacta Vanning qui a un peu changé de look ( jantes ).
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tontonOlive
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| Posté le: 27.01.2025, 12:22:42 Sujet du message: Re: Kyosho Impacta Baja de 1985 ( Musée ) |
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| Tractoricou a écrit: | Kyosho Impacta Baja de 1985 - Collection Tractoricou
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
N'étant pas spécialiste de cette voiture, j'ai besoin de vous pour compléter le musée avec de la documentation et des photos de vos voitures.
Avant de présenter la voiture je voulais vous montrer quelques documents sur cette série Impacta ( merci Fred pour ces infos ).
L'Impacta Baja semble apparaitre la première fois dans le catalogue Kyosho 1984.
Kit n° 3048 qui est présenté sans sa carrosserie et avec des pièces plastique blanche. On peut supposer que ce n'est pas une version définitive mais plutôt le prototype de présérie. |
Hello Eric,
Super cette photo de catalogue officiel 
Je suis d'accord avec toi, c'est un prototype mais il me semble avec des pièces en aluminium. Il y a eu plusieurs tests avant de sortir la version de série en plastiques noirs.
C'était déjà à l'époque la méthode Japonaise, de nombreux tests sur des prototypes en compétition avant de sortir un modèle (voir le nombre de protos du Land Jump avant l'officiel)
On peut voir quelques photos de ces modèles prototypes dans les magazines, les reportages sur les évènements de compétition.
Il y a également eu des essais avec des triangulations en acier inox (tubes soudés).
Ci-dessous, voici un exemplaire commis par Tagekawa entièrement en métal avec notamment le châssis en profilé carré creux inox.
En revanche je ne sais dire quand il est sorti.
On peut constater qu'il y a deux chaînes au lieu d'une avec un arbre rigide entre les deux. Une version est sortie par la suite avec un différentiel en lieu et place, on peut la voir notamment au championnat du monde 1986 à Grenoble
Tagekawa avait aussi créé des kits pour le Land-Jump avec le même châssis, des supports amortisseurs remplaçant l'arceau et une carrosserie Lexan similaire au Presto.
A+ Olivier
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Tractoricou
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Lapounk
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| Posté le: 27.01.2025, 21:57:48 Sujet du message: Re: Kyosho Impacta Baja de 1985 ( Musée ) |
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| tontonOlive a écrit: | [.
Je suis d'accord avec toi, c'est un prototype mais il me semble avec des pièces en aluminium. Il y a eu plusieurs tests avant de sortir la version de série en plastiques noirs.
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Salut Olivier 
Pourquoi sortir les prototypes avec triangles alu et pas directement en plastique 
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tontonOlive
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| Posté le: 28.01.2025, 08:56:52 Sujet du message: Re: Kyosho Impacta Baja de 1985 ( Musée ) |
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| Lapounk a écrit: | | tontonOlive a écrit: | [.
Je suis d'accord avec toi, c'est un prototype mais il me semble avec des pièces en aluminium. Il y a eu plusieurs tests avant de sortir la version de série en plastiques noirs.
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Salut Olivier
Pourquoi sortir les prototypes avec triangles alu et pas directement en plastique |
Bon matin
Je pense qu'il faut resituer le contexte pour toute hypothèse...
Le Land Jump qui finissait sa carrière était équipé de bras tirés en alu.
Il y avait donc deux nouveautés à tester : la double triangulation et la matière plastique.
En séparant les deux, cela permettait de bien analyser les problèmes d'une part.
D'autre part, c'était pour Kyosho le tout premier modèle 1/8 avec des éléments de suspension en plastique.
Il fallait donc mettre au point tout le processus de moulage plastique différent du moulage aluminium et choisir la bonne matière, ce qui en soit était un challenge.
Mais pour savoir avec certitude, il faudrait poser la question aux décideurs de l'époque.
C'est une autre histoire...
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Tractoricou
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| Posté le: 28.01.2025, 10:26:51 Sujet du message: |
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Toujours en 1987 le Vanning mais aussi le Presto qui sont en fin de carrière avec l'arrivée du Burns bien plus moderne.
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tontonOlive
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| Posté le: 28.01.2025, 11:57:01 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: |
Toujours en 1987 le Vanning mais aussi le Presto qui sont en fin de carrière avec l'arrivée du Burns bien plus moderne. |
Hello Eric,
Pour compléter ta collection de photos sur le sujet, j'ai glané celle-ci sur un site de vente... avec la qualité qui va bien 
Elle est tirée d'un magazine Japonais de septembre 1982 (vous avez bien lu 1982  ) donc en pleine période Land-Jump qui venait tout juste de sortir en Europe
On peut distinguer les prémices d'une double triangulation...
...Et surtout Eric, le fait qu'il s'agissait d'un modèle TRACTION AVANT 
Détail du train avant :
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 28.01.2025, 12:25:40 Sujet du message: |
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bien que c'est pas si étonnant que cela car au japon en piste 1/12 y'avait une petite mode du traction depuis un moment mais là c'est du 1/8
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Tractoricou
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Tractoricou
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tontonOlive
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| Posté le: 28.01.2025, 18:24:56 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | Génial  alors là c'est hyper original surtout en 82
bien que c'est pas si étonnant que cela car au japon en piste 1/12 y'avait une petite mode du traction depuis un moment mais là c'est du 1/8 |
Oui, je savais que ça te plairait un TR
En 1/8, Spital-Sangyo sortait sa jeep traction avant en 1979, comme quoi ce n'était pas nouveau pour eux
Concernant le côté prototype les trains sont très ressemblant en matière de triangulation...
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Lapounk
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| Posté le: 28.01.2025, 20:53:28 Sujet du message: Re: Kyosho Impacta Baja de 1985 ( Musée ) |
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| tontonOlive a écrit: |
Je pense qu'il faut resituer le contexte pour toute hypothèse...
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Effectivement car vu de maintenant avec le coût des matériaux ...
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Lapounk
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