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Tractoricou
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 Posté le: 18.02.2025, 12:44:42 Sujet du message: Nouveau Truggy Sparko brushless version 2025 |
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Découvert en exposition lors du GP de Montpellier 2025 
Du bon et du moins bon 
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Subaroues
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| Posté le: 19.02.2025, 08:01:18 Sujet du message: Re: Nouveau Truggy Sparko brushless version 2025 |
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| Tractoricou a écrit: | | Du bon et du moins bon |
A propos de l'exposition ou du véhicule en particulier (dans ce cas quoi de bien et moins bien ?)
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Tractoricou
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| Posté le: 19.02.2025, 10:56:34 Sujet du message: |
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y'a quelques points qui semblent pas "fini" comme par exemple les bavettes pas adaptées, les bacs vintage pour les batteries, le châssis qui visuellement fait "léger"
Par contre si l'équipement présenté est de boite, il est bien doté d'origine
Ce qui me perturbe avec cette marque c'est qu'elle est récente, inconnue pour la plupart d'entre nous et que d'entrée elle a affiché des tarifs haut de gamme.
Quand on veut se faire une place dans ce milieu très concurrentiel, c'est pas simple.
Sauf si on arrive a faire la différence dans certains domaines
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Tractoricou
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Subaroues
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| Posté le: 19.02.2025, 11:05:27 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | y'a quelques points qui semblent pas "fini" comme par exemple les bavettes pas adaptées, les bacs vintage pour les batteries, le châssis qui visuellement fait "léger"
Par contre si l'équipement présenté est de boite, il est bien doté d'origine
Ce qui me perturbe avec cette marque c'est qu'elle est récente, inconnue pour la plupart d'entre nous et que d'entrée elle a affiché des tarifs haut de gamme.
Quand on veut se faire une place dans ce milieu très concurrentiel, c'est pas simple.
Sauf si on arrive a faire la différence dans certains domaines |
En tous cas, c'est pas la place qui manque. On peut même retourner le diff central visiblement et mettre le moteur plusss sur l'avant mais côté gauche cette fois.
Je viens juste de commencer ta vidéo 
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bartt
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| Posté le: 19.02.2025, 14:23:20 Sujet du message: |
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Hello,
Tu devrais regarder sur leur site: http://www.sparkoracing.com/product/buggy/1-8-buggy/copy_of_f8
Ce supports batterie sont faits de cette manière pour permettre le montage de shorty ou de packs classiques.
Shorty:
Pack 2x2s:
Pack 4s:
[img] 422395101_342412858661705_3484409974442585159_n[/img]
Je présume qu'ils vont vouloir offrir les mêmes possibilités sur le truggy.
De plus, ils sponsorisent des pilotes dont Noha Ben Mohamed, qui roulait avec à Montpellier.
Sparko a l'air de plus se positionner comme Infinity que comme Hong Nor ou Hobao, sans renier ces deux marques, mais elles ont une image moins "premium" |
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Tofdart
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| Posté le: 19.02.2025, 15:33:39 Sujet du message: |
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Très sincèrement ce châssis, je le trouve rempli de bonnes idées.
Déjà le fait de pouvoir mixer entre une grande batterie ou deux petites , cerise sur le gâteau avec des accus que l'on peut installer d'avant en arrière par des multi perçages. Franchement j'approuve totalement et la fin du fin le truc qui m'a fait craquer. C'est l'idée plus que génial du support moteur arrière qui bride ce dernier en plus de la fixation avant et forcément la possibilité de le mettre vers l'avant là. Franchement je kiffe total manquerai plus qu'un train avant en rotule et pourquoi pas ... |
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Tractoricou
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| Posté le: 20.02.2025, 01:33:08 Sujet du message: |
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pour les bacs j'avais compris mais ce qui m'a surpris c'est l'aspect et la fixation de la batterie. Mais aussi la fixation du bac sur le châssis. cela prend sur pas beaucoup de filets.
Apres ce fut ma première impression en voyant la voiture et j'ai pas trop eu le temps a lui consacrer. Sur un GP du cavale pas mal
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Subaroues
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| Posté le: 20.02.2025, 07:56:11 Sujet du message: |
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D'ailleurs, Sparko est distribué par ... Kyosho Europe
Mais, ni chez Kyosho, ni chez le fabricant, la doc n'est pas (encore) disponible.
Un truc qui me paraît un peu faible visuellement c'est la "découpe" à l'avant du châssis. Mébon faut bien que triangle et axe passe ; et les colonnes de directions font renfort ainsi que la pièce toute chelou du haut de la platine de direction vers le châssîs côté diff central.
La "clampe" c'est bien pour un moteur long.
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HyperRC
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| Posté le: 20.02.2025, 08:00:33 Sujet du message: |
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| vous allez en avoir un à présenter ? |
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bartt
Ligue
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| Posté le: 20.02.2025, 09:32:08 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | pour les bacs j'avais compris mais ce qui m'a surpris c'est l'aspect et la fixation de la batterie. Mais aussi la fixation du bac sur le châssis. cela prend sur pas beaucoup de filets.
Apres ce fut ma première impression en voyant la voiture et j'ai pas trop eu le temps a lui consacrer. Sur un GP du cavale pas mal |
Ca reste aussi un proto ou un engin de pré production, il y a surement des détails à finaliser. |
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Tofdart
Ligue
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| Posté le: 20.02.2025, 14:25:59 Sujet du message: |
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Alors je dis pas que je suis devin mais il arrive parfois d'avoir des avis , vous savez un peu comme une femme tous ces trucs là bizarres... Je m'étais dit le jour que jevdivorcerai je serai peut-être heureux et divorce fait bah bizarrement il me reste de la thune fin de mois . Je m'étais dit aussi un jour que les impôts ne m'oublierai jamais et les impôts ne m'ont jamais oublié . Tout comme je m'étais dit que je reviendrai au modélisme etttt enfin la suite vous connaissez .... C'est dingue quand même cette puissance visionnaire hein .
Du coup , j'en suis pas sûr mais je pense que si une suite au nxt devait être donné, je pense que partir sur une configuration du moteur électrique vers l'avant avec toute électronique à l'avant droite. Laissant ainsi toute place disponible à l'arrière du véhicule pour les lipo pour ainsi équilibré plus finement le châssis encore et éventuellement des matériaux de qualité notamment au niveau des plastiques triangle par exemple , il est pas dit que cette nouvelle version du nxt ne pourrait pas être le glaive vengeur . |
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Subaroues
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| Posté le: 20.02.2025, 14:36:39 Sujet du message: |
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NXT même si ça rime avec qualité ... bah voilà quoi.
Mais au moins ils sont conscient de ne pas faire du premium et le tarif reste abordable.
Effectivmenent @Tractoricou, tu peux pas te proclamer PREMIUM dès les premières séries. C'est pas parce qu'il y a de l'alu et du carbone à foison que c'est forcement bon ... certes après ça attire bien visuellement 
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