iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - JX21-B07BK Ninja JX21-B07 .21 Nitro Engine: Black Edition
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
JX21-B07BK Ninja JX21-B07 .21 Nitro Engine: Black Edition
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 7087

MessagePosté le: 14.03.2025, 16:25:16    Sujet du message: JX21-B07BK Ninja JX21-B07 .21 Nitro Engine: Black Edition Répondre en citant

JX21-B07BK Ninja JX21-B07 .21 Nitro Engine: Black Edition



NINJA JX21-B07


Displacement : 0.213 cu. in. (3.49 cc)
Bore : 0.646 in. (16.4 mm)
Stroke : 0.646 in. (16.4 mm)
Ports : 3
Rear Ball Bearing : Steel
Carb. Venturi : 6.5mm var.
Adjustment : Double

• Ninja JX21-B07 engine. 3-port configuration delivers great power and fuel consumption
• Square bore / stroke design provides smooth power and improved fuel consumption
• Easy to tune fuel-efficient 21J4 carburetor
• Tungsten weighted and silicone filled crankshaft with DLC coating
• Backplate with steel thrust plate
• Crankcase with boost bypass processing
• P3 turbo glow plug
• Aluminum 6.5mm reducer
• Dust cap set



https://www.mugenracing.com/ninja-engine/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 7087

MessagePosté le: 14.03.2025, 16:28:30    Sujet du message: Répondre en citant

https://mugenshop.eu/media/81/a4/93/1721897105/JX21-B07_1.jpg?ts=1721897105

https://mugenshop.eu/en/Ninja-engines/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pat4x2
Elite
Elite


Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1170

MessagePosté le: 17.03.2025, 14:48:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, quelle est la difference entre JX21-B07 et le JX21-B07K?
Merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5677
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 17.03.2025, 15:30:01    Sujet du message: Répondre en citant

pat4x2 a écrit:
Bonjour, quelle est la difference entre JX21-B07 et le JX21-B07K?
Merci

Prends le bien hein ... mais tu fais pas d'effort Mad
Suffisait de cliquer sur le second lien pour voir que :
Le B a les ailettes "argentées"
et le BK, les ailettes "noires".

La différence est simplement esthétique.
_________________
Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
pat4x2
Elite
Elite


Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1170

MessagePosté le: 17.03.2025, 16:25:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pas de soucis, nous sommes entre personne bienveillante. Et puis il n y a pas de questions betes. Alors oui en affinant j ai bien vu qu il n y a avait pas de différences... comme quoi on s attend a quelque chose et hop juste une couleur. En tout cas merci de répondre avec efficacité. Pas de vilo traité?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5677
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 17.03.2025, 17:19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Là, ça dépasse mais connaissances/compétences.
Toujours la bienveillance en ces pages 🧘🏻‍♀️
_________________
Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
siilex58
Ligue
Ligue


Inscrit le: 03/09/2015
Messages: 192

MessagePosté le: 17.03.2025, 17:38:20    Sujet du message: Répondre en citant

pat4x2 a écrit:
Oui pas de soucis, nous sommes entre personne bienveillante. Et puis il n y a pas de questions betes. Alors oui en affinant j ai bien vu qu il n y a avait pas de différences... comme quoi on s attend a quelque chose et hop juste une couleur. En tout cas merci de répondre avec efficacité. Pas de vilo traité?


Vilo dlc identique au b2101
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pat4x2
Elite
Elite


Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1170

MessagePosté le: 17.03.2025, 17:47:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
HyperRC
Elite
Elite


Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 2032

MessagePosté le: 19.03.2025, 13:14:54    Sujet du message: Répondre en citant

du coup on peut mettre une bielle de os ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pat4x2
Elite
Elite


Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1170

MessagePosté le: 19.03.2025, 13:46:58    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut regarder sur les vues éclatées des moteurs, les références y sont peut etre identique....
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum