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tontonOlive
Expert*
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Messages: 304
Localisation: Haute-Normandie
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 Posté le: 30.03.2025, 19:59:01 Sujet du message: |
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Bonsoir les fans de RC 
Même si notre ami Subaroues veut 4 roues motrices, il y en aura deux pour les vrais pilotes 
Voici l'étape de la motorisation...
Je me suis gratté la tête un moment pour choisir la combinaison transmission/moteur/ESC...
Le choix est si vaste entre la performance pure, la puissance Vintage ou la promenade sans risque
Le choix final vous reviendra si vous êtes acheteur du kit 
Pour ma part, j'ai opté pour du moderne raisonnable (mais pas trop pour tester les capacités du châssis), à savoir un combo brushless 3650 2200kV/60A avec une démultiplication 13/54 dents.
Cependant, la configuration de la cellule AR permet le montage de plusieurs combinaisons en descendant le pignon à 10 dents pour un moteur brushed type 540 Junior...
J'ai choisi un combo dans la gamme Konect :
A suivre si vous pouvez 
Olivier
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 30.03.2025, 20:10:01 Sujet du message: |
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Ah méssé très bien le katdeu
Pose une carro de béhėme (ou de dodge) et ça s'ra nickel
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Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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tontonOlive
Expert*
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Messages: 304
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 31.03.2025, 18:50:30 Sujet du message: |
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Bonsoir
| Subaroues a écrit: | Ah méssé très bien le katdeu
Pose une carro de béhėme (ou de dodge) et ça s'ra nickel |
Bin non! on est sur une carrosserie de Ferrari
Une 166 FL par exemple, avec son V12 de 2 litres! (fin des années 40)
La découpe et la pose de la carrosserie sont maintenant à l'ordre du jour
Le fond plat (c'est une Formule 1 ) ou la baignoire pour d'autres est implanté(e) en premier.
La plaque du châssis a les mêmes dimensions que l'originale, donc elle s'encastre sans difficulté dans la baignoire, le job étant de découper au plus juste pour ne pas frotter ni laisser des trous béants 
La couronne est montée à l'envers, d'où l'hexagone de l'entraineur visible et non encastré!!! C'est en attendant la bonne vis (erreur de stock!) qui empêche la couronne de prendre sa place
Mis à part cela, tout rentre parfaitement, il faut juste découper progressivement
A suivre
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Darkgam3rz
Ligue
Inscrit le: 01/03/2025
Messages: 165
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| Posté le: 31.03.2025, 18:55:15 Sujet du message: |
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Excellent 😳 |
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tontonOlive
Expert*
Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 304
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 31.03.2025, 19:07:11 Sujet du message: |
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Merci 
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tontonOlive
Expert*
Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 304
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 01.04.2025, 09:59:26 Sujet du message: |
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Salut les Fans de Fangio
Il faut maintenant une belle robbe à cette petite Formule
La voici en cours de découpage...
L'équipe de mécaniciens s'affaire pour les Grands Prix de cet été
Ça vous dirait un challenge monotype???
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124252
Localisation: 93
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| Posté le: 01.04.2025, 12:28:39 Sujet du message: |
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il est vrai qu'avec cette carro, ce look, cette simplicité, ce serait top
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 6676
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| Posté le: 01.04.2025, 12:33:47 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | il est vrai qu'avec cette carro, ce look, cette simplicité, ce serait top |
Bonjour,
Je suis d'accord, c'est top.
Cordialement. |
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tontonOlive
Expert*
Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 304
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 01.04.2025, 19:02:50 Sujet du message: |
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Oui, ce serait top 
Mais les gars, il faut commander un kit pour ça
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tontonOlive
Expert*
Inscrit le: 09/01/2014
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| Posté le: 01.04.2025, 19:07:23 Sujet du message: |
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Je vous fais part d'une question sur RCmagvintage
| Citation: | bullit_109
Ton choix pour les jantes arrière n'est-il as trop large par rapport au modèle originale?
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Salut Errol,
Pas du tout, c'est la dimension des pneus de voiture de piste Micro-racing qui équipait le racer d'origine
En même temps, il n'y a plus que la carrosserie d'origine
Mon racer est à 99% Model-Tribute avec ces roues
De plus, c'est la même largeur que les roues de piste modernes que l'on peut monter en lieu et place
La photo en vue du dessus à tendance à déformer les proportions
| Citation: | bullit_109
Ok pas de souci...J'en reçois un d'ici quelques jours que j'espère en assez bon état. Cette voiture m'a fait envie étant jeune, de par son look atypique et aspect vieille F1 des années 50.
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Non, pas de souci
En fait Errol, l'impression que tu as eu n'est pas étonnante car le diamètre de mes jantes est très petit comme sur les vraies Midget, ce qui les fait paraitre très larges proportionnellement
Les jantes de piste Micro-racing ont un diamètre supérieur donc elles paraissent moins larges
J'ai fait ce choix pour deux raisons, le look comme dit plus haut et l'inertie
Le pneu mousse a énormément moins de poids et d'inertie que la jante en plastique
Par contre avec un petit diamètre de jante, le pneu se déformera plus 
Mais c'est mieux pour la dérive ou le drift qui est à la mode
A+Olivier
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dracus
Ligue
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Messages: 124
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| Posté le: 02.04.2025, 00:52:38 Sujet du message: |
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| Mais pour en avoir un on fait comment ? Il y a un site ? Plusieurs versions ? |
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