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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 03.03.2025, 15:28:26 Sujet du message: Découverte du Buggy 1/8 ARRMA Typhon BLX 3S brushless |
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https://www.modelisme34.fr/
Buggy 1/8 ARRMA Typhon BLX 3S brushless
Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui ces présentations et ces montages n'auraient pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.
S'il ne commercialiser pas les produits ARRMA il nous aidera pour les évolutions.
C'est ma première présentation d'une voiture ARRMA mais j'ai déjà eu l'occasion de tester leurs produits qui sont utilisés dans les clubs loisirs que je fréquente.
J'ai choisi le Typhon et le Senton car j'avais une limite de prix ( 400€ ) et je voulais garder l'échelle 1/8 pour le buggy et 1/10 pour le Short Course.
Le but étant en 2025 de faire des comparatifs avec des voitures équivalentes au niveau tarifaire.
Il sera particulièrement intéressant de comparer le Typhon au Jato de chez Traxxas qui visent le même public.
La boite avec des infos utiles pour les futurs utilisateurs.
A signaler que ma première impression ce fut le poids inhabituelle des boites ( surtout le Senton ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 02.04.2025, 14:38:11; édité 2 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 03.03.2025, 15:28:48 Sujet du message: |
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De ce coté de la boite une vue de la voiture pour bien visualiser sa conception, le nouveau montage de la carrosserie et le système DSC ( assistance au pilotage ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 03.03.2025, 15:29:10 Sujet du message: |
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Le système de montage sans clips de la carrosserie.
J'avoue pas être convaincu, surtout sur le Senton car les inconvénients sont nombreux mais on y reviendra par la suite lors de la présentation de la carrosserie. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tofdart Ligue


Inscrit le: 08/10/2015 Messages: 211
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Posté le: 03.03.2025, 18:18:56 Sujet du message: |
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Bonjouuur ,
c'est surtout par rapport au rogue buggy avec son 350 euros rtr avec accus et chargeur de memeoire que j'aimerai voir ton ressenti .
Ont ne voient pas top mais differentiel full alu ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 04.03.2025, 00:36:34 Sujet du message: |
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diff a pignons droit !!!! comme le Rabbit
c'est diff plastique, couronne de couple conique plastique, par contre diff central ( énorme, plus de 110gr ) alu et couronne acier _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 04.03.2025, 00:56:04 Sujet du message: |
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Comme j'ai démonté, je commence a avoir un avis sur ces voitures
clairement le Senton c'est une enclume conçue par un fabriquant de jouets. j'exagère a peine Avec un kilo de plus que ses concurrents, des masses hautes, l'essai risque d'être compliqué pour moi.
Le Typhon est bien moins lourd, des masses plus basse et son rôle principal c'est peut être de se coltiner avec le Jato. Vu la médiocrité d'équipement du Jato, le match est plié. Face a des voitures plus sérieuses, ce sera compliqué aussi
Le comparer avec le Rogue Buggy, ce sera pas simple
les 2 voitures ont de gros défauts mais c'est pas les mêmes.
pour celui qui veut rien faire, qui bricole pas, qui ne roule pas en club, qui s'intéresse pas au pilotage, qui change de voiture comme de slip l'option Typhon ou Jato est faite pour lui. Quand il sera hs, on change.
Par contre celui qui a pas un gros budget, qui veut une voiture vive et plus efficace niveau pilotage, qui est pret a bosser sur la voiture ( y'a du boulot mais c'est pas le délire nom plus ), le Rogue sera adapté. Comme c'est une voiture light ( faible poids et roulements de petite taille ) faut accepter aussi plus d'entretien.
Ce qui est sure, c'est que pour mon utilisation et avec ma version du Rogue ( celle de mes tutos vidéos ), le Rogue sera plus performent. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Darkgam3rz Ligue


Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 257
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Posté le: 04.03.2025, 13:03:41 Sujet du message: |
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Bonjour
Je viens de regarder la video, au top comme toujours !
J'ai dans l'idée de me procurer un buggy, j'hésite entre celui ci et deux modèles de chez hobbytech, a savoir le Rogue buggy rtr qui sort avec batterie et chargeur a 260€ dans une boutique pas loin de chez moi, ou un xmid + batterie shorty. Alors je sais les trois véhicules sont différents (4x4, 4x2, light, costaud, etc) mais mon utilisation est exclusivement sur une place bitume (taille d'un terrain de foot) avec un circuit improvisé avec des cônes pour le sport 😅
Avec mes ados et mes amis ont s'éclatent déjà bien mais j'aimerais beaucoup avoir un buggy. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 05.03.2025, 01:32:31 Sujet du message: |
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Toujours populaires et vendeurs, des indications de vitesses maxi ( réalistes ? ) selon le type de batteries et le mode de bridage utilisé ( 100% - 75% - 50% ).
Cette fonction est utile pour faire débuter un enfant par exemple. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Darkgam3rz Ligue


Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 257
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Posté le: 05.03.2025, 06:59:09 Sujet du message: |
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Bonjour Tractoricou
Ça confirme mon premier choix 🥳
Dès que j'ai vu l'annonce sur youtube j'ai craqué !
Je suis un grand fan de la conduite 4x2, d'ailleurs avant de mettre un film je check tout les soirs youtube pour voir s'il n'y a pas la video 02 😁
Il y a 3 semaines j'ai vu la première vidéo du x mid testé sur piste indoor, je l'ai commandé dans la foulée dans une boutique a Pourrières dans le var, ils l'ont reçu il y a 10 jours mais j'ai hésité a cause du format des batteries...
Merci pour la réponse et ton travail sur les videos, courant avril je suis en déplacement dans le 34, j'en profiterai pour visiter la boutique modélisme34 🥳 |
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Darkgam3rz Ligue


Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 257
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Posté le: 05.03.2025, 07:18:38 Sujet du message: |
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Pour les vitesses annoncées sur les boîtes.... Mouai 🙄
Un jour si je peux je prendrai un Aarma, mais je ne sais pas pourquoi...leur gamme ne m'attire pas plus que ça..
Le modèle favoris de mon équipe d'ados, 12 et 16 ans, c'est le Rogue terra sport, d'ailleurs il m'en faut un second 😫. Finalement la dernière version disponible est top, je ne sais pas si hobbytech écoute et corrige ses modèles, ou si c'est un coup de chance, mais j'aime chez cette marque le fait que l'équipe soit française et qu'ils fassent des présentations, ça crée une proximité je trouve.. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 05.03.2025, 20:27:00 Sujet du message: |
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De ce coté des indications sur la radio, l'électronique, les caractéristiques .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Coeur Découverte


Inscrit le: 26/01/2025 Messages: 4
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Posté le: 08.03.2025, 20:06:39 Sujet du message: |
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Bonjour,
Après 4 packs j'ai cassé un amortisseur avant sur ce modèle. Dans ta vidéo, tu as dit que tu verrais plus tard pour les upgrades mais aurais tu une idée de quels amortisseurs pourraient se monter dessus ?
Pour le reste , même sur une grande piste TT, il envoi vraiment bien. |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5766 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 09.03.2025, 08:05:59 Sujet du message: |
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Coeur a écrit: | Bonjour,
Après 4 packs j'ai cassé un amortisseur avant sur ce modèle. Dans ta vidéo, tu as dit que tu verrais plus tard pour les upgrades mais aurais tu une idée de quels amortisseurs pourraient se monter dessus ?
Pour le reste , même sur une grande piste TT, il envoi vraiment bien. |
A mon avis, connaissent le môssieur, ça sera certainement les ammortos alu chez hobbytech ... _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 19.03.2025, 10:16:21 Sujet du message: |
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A noter que pour cette histoire de controleur / récepteur .... j'en ai vu un en panne samedi sur un Fury ( c'est idem )
du coups, obligé de changer le controleur mais aussi la radio _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 02.04.2025, 14:15:32 Sujet du message: |
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Ce qu'il manque pour faire rouler votre Typhon et quelques accessoires de la marque. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 07.04.2025, 14:19:19 Sujet du message: |
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La partie électronique avec un servo assez puissant, un moteur 3100kv avec gros radiateur et ventilateur, prise type EC5 et un choix étrange avec ce contrôleur / récepteur qui est inhabituel a cette échelle.
Gros inconvenants, si on veut changer de radio, faudra aussi changer de contrôleur. Et si l'ensemble tombe en panne faudra changer la radio et le contrôleur.
Sauf si on remet la même chose mais économiquement ce ne serait vraiment pas intéressant. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 07.04.2025, 14:19:43 Sujet du message: |
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Les dimensions du bolide qui correspondent aux standards de la catégorie. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124454 Localisation: 93
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Posté le: 11.04.2025, 16:57:29 Sujet du message: |
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je vous prépare la vidéo des premiers essais mais juste pour info, c'est les pires que j'ai eu depuis des lustres
Comportement merdique sur la piste, chauffe et en bonus de multiples coupures
Ce controleur / récepteur c'est vraiment de la merdouille  _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5766 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 11.04.2025, 17:13:26 Sujet du message: |
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De toutes façons, généralement, dès qu'il y a du 2 en 1, c'est à fuir (mais ça fonctionne très bien avec les jouets) seulement, on fait de la RC ici, pas juste mumuse  _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6712
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Posté le: 11.04.2025, 18:10:22 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Oui le Vario ne vaut pas tripette, je ne sais plus sur quel post j'ai indiqué les soucis d'un papa et son fils avec un Senton et avec tout de boîte y compris les accus et le chargeur de la marque en 2S,.multiples coupure pour finir tout bonnement grillé. Sur piste TT terre, avec plein de relances et un pilotage plutôt Thermique puisque c'est de la qu'ils viennent.
Mais pour le prix c'est une honte. Et si en plus la garantie ne fonctionne pas, il faut tout changer.
En plus cu le poids du bazar à par passer sur du matos de 1/8, je vois pas quoi faire, mais la place pour le moteur est limitée.
Moi qui achète un peu toutes la bagnoles qui me plaisent ou juste pour voir si ce qu'on dit est vrai, ben là je vais pas jouer.
Cordialement. |
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