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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 23.12.2006, 10:07:25 Sujet du message: |
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Avant de juger définitivement faut attendre quelques mois de roulage sur les pistes. Cela n'empêche que je ne la trouve toujours pas bien belle (si, c'est important), et que je reste assez sceptique. Sachant que le plus important sera la géométrie, la fiabilité et la facilité. Les astuces non liéées à ces points restent secondaires.
Il y a des bolides qui attirent de suite, d'autres non. _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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yayer27 Expert**
Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570
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Posté le: 23.12.2006, 12:29:05 Sujet du message: |
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Et on continue le montage : le train avant pas plus difficile que le train arrière , par contre un détail sympa : concernant les fusée avant les vis qui assemblent l'étrier à la fusée , non seuelemnt peuvent montées au frein filet , mais en plus elles peuvent être aussurée en plus par une btr de 3 mm sans tête qui l'empèche de se déssérer , si avec ça elle bouge !!
_________________ A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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fabien Expert*
Inscrit le: 20/10/2005 Messages: 368
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Posté le: 23.12.2006, 13:21:38 Sujet du message: |
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flognarde a écrit: | ceux qui se foutaient la gueule de ce chassis doivent se trouver bien con!!
tout ça m'a l'air très bien pensé |
moi j'ai pas changé d'avis, toujours moche mais s'il marche bien c'est le principal |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 23.12.2006, 14:16:39 Sujet du message: |
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C'est sûr qu'il y a pas mal de choses bien pensées sur la voiture, mais d'autres choses un peu moins : comme la vis pour régler le débattement maxi sur les triangle qui se met en dessous...mdr je vois pas l'inconvénient à passer entre les triangles et sa fait une chance de plus de la perdre....
Et je suis daccord avec fabien, c'est peut-être bien pensé, ça marche peut-être bien sur la piste (c'est l'essentiel) mais n'empêche que c'est très très moche !!! |
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pirateducoin Expert*
Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478
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Posté le: 23.12.2006, 15:03:59 Sujet du message: |
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je suis d'accord ac flognarde et atomikcar j'espère qu'elle va marché mais je la trouve tjr aussi moche!
mais après les gouts et les couleurs sa ne se discutent pas
bonnes fètes a ts !!! |
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pirateducoin Expert*
Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478
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Posté le: 23.12.2006, 15:04:26 Sujet du message: |
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nn dsl fabien |
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yayer27 Expert**
Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570
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Posté le: 23.12.2006, 16:08:35 Sujet du message: |
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Et tout doucement ça s'avance , pour les renforts de chassis , ne cherchez pas les raidisseurs habituels , ce sont juste ces 2 équerres noires vissées directement sur le chassis et je peux vous dire qu'entre avant et apèrs : y'a pas photo
Sauve servo : un peu chiant à monter mais quand c'est fait on comprend qu'il n'y aura aucun jeu dans la barre ackermann 4 roulement : 2 dans le sauve servo et 2 dans le renvoi , et + des 4 qui vont sur les axes
_________________ A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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yayer27 Expert**
Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570
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Posté le: 23.12.2006, 16:09:22 Sujet du message: |
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3.5 kgs !! un servo de 3.5 kgs suffirait à emmener la direction , jeu : zéro , souplesse de l'ensemble incroyable même avec les triangles au débattement maxi
_________________ A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 23.12.2006, 16:41:01 Sujet du message: |
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bravo bravo bravo!!!!
j'vais devoir braquer une vieille !!!!
j'en ai trop envie. ce chassis est LA révolution!!! |
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yayer27 Expert**
Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570
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Posté le: 23.12.2006, 21:34:38 Sujet du message: |
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Diff central : j'ai déjà vu des montage de diff centraux , mais comme celui-ci .... plaquettes acier avec vrai ferrodo , disque de frein options K factory , et disque arrière plus épais que le disque avant et un système de renvoi pour actionner le tout , ça vous colle les roues par terre , et pour le tout des petits ressorts entre les plaquettes pour ne pas que ça coince
_________________ A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.12.2006, 21:52:34 Sujet du message: |
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Il y a un petit détail qui me choque. La conjugaison entre le frein av et ar se règle comment? La biellette n'a pas l'air dèglable _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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jjoo02 Expert*
Inscrit le: 05/12/2006 Messages: 420
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Posté le: 24.12.2006, 09:18:36 Sujet du message: |
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il suufira d'en mettre une après tout c'est peut-être une option , la seule , il en faut bien une ! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 27.12.2006, 16:39:08 Sujet du message: |
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Le M1-B en essais en Australie. Les 2 voitures utilées tournent sans la protection de réservoire sur la carrosserie, risque de fragilisation
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
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spider-man Ligue
Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189
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Posté le: 27.12.2006, 22:44:07 Sujet du message: |
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et bien moi , j e la trouve tres chouette , j'ai hate d'avoir plus de detaille ,et de la voir de plus pres |
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mbx Découverte
Inscrit le: 17/11/2003 Messages: 23 Localisation: Suisse
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Posté le: 27.12.2006, 22:51:22 Sujet du message: |
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La conception a l'air pas mal, par contre les plastiques ont l'air assez toc...à voir en vrai |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 10.01.2007, 09:07:34 Sujet du message: |
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Un set up de David Crompton, course à Tamworth. Il permet de mieux visualiser les règlages possibles sur le M1-B
source PirateRC _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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spider-man Ligue
Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189
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Posté le: 10.01.2007, 11:34:21 Sujet du message: |
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y a t'il des pilotes qui aurait vu la tuture OU meme vu tourner l'engin ??
avont nous des infos , en generale sur le comportement |
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atomic Ligue
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 116
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Posté le: 10.01.2007, 14:00:45 Sujet du message: |
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Disponible en france dans un magasin de vente par correspondance du nord |
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richard Expert*
Inscrit le: 03/06/2004 Messages: 334
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Posté le: 11.01.2007, 08:08:10 Sujet du message: |
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deja d'entrée il tourne pas avec l'embrayage d'origine |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 11.01.2007, 11:38:35 Sujet du message: |
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c'est quoi cette histoire d'embrayage pourri? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 11.01.2007, 11:43:04 Sujet du message: |
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richard a écrit: | deja d'entrée il tourne pas avec l'embrayage d'origine |
En plus, des tiges d'amortisseurs ar montés à l'av _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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Gazzz Modérateur Elite
Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
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Posté le: 11.01.2007, 12:32:51 Sujet du message: |
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C'est pas parce qu'il a mis un RMV que celui d'origine est pourri, vous allez un peu vite en besogne ! On en sait rien du tout, non ?
Pour ce qui est des commentaires, je pense qu'il faut attendre. La protection de réservoir, je pense qu'on s'en tamponne les 3/4 du temps, pas de temps à perdre, tout comme vraissemblablement l'espèce de protection plastoc sur les amortos avant, il semble que David l'ait dégagée aussi, en course on recherche l'efficacité.
Et vous n'allez pas me dire, bande de faux Q , que vous roulez tous avec des caisses de boîte ? Moi non !
Au fait, Bonne Année à tous !! |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 11.01.2007, 15:14:36 Sujet du message: |
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quand je pense que certains s'extasient sur le futur RUSH dont la seule originalité tiend dans sa suspension alors qu'on sait depuis quinze ans que les amortos à plat ça marche pas !!!
Les mêmes font la fine bouche sur ce buggy entièrement nouveau où tout a été repensé. avec des pièces d'une qualité encore jamais vue (les amortisseurs notamment). suffit d'observer le bestiaux 5 minnutes pour savoir que ça va marcher. je prends les paris en pleurant de ne pas avoir 700 € à claquer |
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provinch Découverte
Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 33 Localisation: belgium
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Posté le: 11.01.2007, 23:26:10 Sujet du message: |
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salut la room , j ai roulé deux saisons sur xb8 , ici en octobre j ai acheté une hyper 8.....c est une très bonne voiture mais je n ai pas accroché et je n aime pas la qualité de l amortissement notamment...
enfin voila , je me lance dans une news aventure , mercredi elle arrive
et c est un coup de foudre comme le xb8 ....j en dirai plus après le montage mais j adore déja le faite d avoir une voiture innovante...
je n ai pas trouvé d infos sur les différentielles , et je ne pige pas l anglais... ils ont quelque chose de spécial??? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 12.01.2007, 08:35:45 Sujet du message: |
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Bonjour,
Avec l'éclaté, c'est plus simple. C'est un dif classique, 2 planétaires et 4 satélites, mais règlable de l'extérieur. Les 2 vis de règlage permettent de +/- serrer les cames pour +/- durcir son planétaire, avantage, règlage extérieur sans avoir à changer la graisse, mais les 2 vis seront-elle serrées avec la même force
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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Tof Découverte
Inscrit le: 14/06/2004 Messages: 18
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Posté le: 12.01.2007, 09:48:27 Sujet du message: |
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Provinch s'est lancé à l'eau. Tu ne sera pas déçu de la qualité des matérieux Team magic. Après avoir eu à peu de chose prêt un kit de chaque marque existente sur le marché, je mets Team Magic en haut du classement avec X-Ray. |
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provinch Découverte
Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 33 Localisation: belgium
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Posté le: 14.01.2007, 22:10:09 Sujet du message: |
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salut les gars , alors personne n a encore monté son engin pour dire ce qu il en pense?? moi je recois le mien mercredi normalement , donc je vous tiens au jus, il sera vite monté .......je suis sur le pied de guerre les outils en main et samedi après midi , premier test prévu , s il fait pas trop dégue |
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fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
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Posté le: 14.01.2007, 22:25:18 Sujet du message: |
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Pour moi aussi, c'est une nouvelle aventure qui commence mercredi (normalement et si la poste ne déconne pas !!) !!!
Et oui, apres 3 ans sur eb4 s3, je passe sur team magic M1 et pour le prix de 520 roros et frais postaux compris |
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aluquaille Découverte
Inscrit le: 26/12/2004 Messages: 98
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Posté le: 15.01.2007, 12:44:53 Sujet du message: |
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c est vrai que le m1 est abordable!!
il coute moin chere que losi que j ai payé 650euros!! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 15.01.2007, 13:00:21 Sujet du message: |
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Qui est l'importateur français du M1-B, le même que Team Magic _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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