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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 22.08.2006, 20:53:44 Sujet du message: Sondage PR ou TR |
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Un petit sondage pour tester cette nouvelle fonction si vous deviez faire du 4x2 vous utiliseriez de préférence un traction ou un propulsion ? utilisez ce sujet pour commenter cela |
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Samu89 Expert**
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 698 Localisation: vers sens
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Posté le: 22.08.2006, 20:57:35 Sujet du message: |
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Moi j'ai voté un propulsion. Car c'est plus "marrant" à piloter qu'un traction. Un inconvéniant du traction c'est qu'il bouffe les moteurs ... . Cepandant si je pouvais je ferais les deux traction et propulsion. En tout cas super idée de sondage A+ et vive le 4x2 _________________ http://perso.orange.fr/samu89
NON à microsoft windows, et leur politique de ... . Vive les logiciels libres !! Migrons tous vers LINUX |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 22.08.2006, 20:59:05 Sujet du message: |
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Ben moi ausi, un propulsion, j'ai voté par conviction religieuse.... |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 22.08.2006, 21:49:43 Sujet du message: |
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Moi Traction, biensur. Il me tarde de retrouver le TR85 de mes débuts... Même si en attendant, j'ai ressortis mon vieux Patriot Onyx. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 22.08.2006, 22:11:34 Sujet du message: |
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Est-il possible de retrouver l'AUTO R/C France (son année) où de nouveau les TR ont été autorisés à courrir avrec les PR, puisque dès 1987, les catégories 4X2 PR et les TR ont été séparées et qu' ensuite la catégorie TR a disparue, faute de participants ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 23.08.2006, 05:33:32 Sujet du message: |
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je pense que c'est a la disparition de la catégorie traction, en 89 ou 90 ? cette possibilité de creer des sondages vous l'avez tous alors hésitez pas |
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Stratos Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 397 Localisation: Gardanne (13)
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Posté le: 23.08.2006, 08:11:06 Sujet du message: |
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pour ma part, si je devais faire un 4*2, ce serait un traction. Pour ne pas faire comme tout le monde, et j'avoue, j'aime bien les usines a gaz Par contre le pilotage du propulsion m'attire enormement.... En y reflechissant, je ferais les 2 |
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kalmos Découverte
Inscrit le: 13/07/2005 Messages: 22
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Posté le: 23.08.2006, 08:20:58 Sujet du message: |
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propulsion! c'est l'auto de mes débuts! et je continue encore.... |
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delphine Découverte
Inscrit le: 16/08/2006 Messages: 64
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Posté le: 23.08.2006, 08:36:09 Sujet du message: |
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pour ma part ; j'apprends avec un pr , c'est bien pour les trajectoires et le remise de's gaz , il faut le faire tout en douceur , je m'amuse comme une folle |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 23.08.2006, 09:04:00 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | je pense que c'est a la disparition de la catégorie traction, en 89 ou 90 ? cette possibilité de creer des sondages vous l'avez tous alors hésitez pas | 89 ou 90 non, car j'étais encore au Comité Directeur (jusqu'à fin 92) et j'aurais été au courant. C'est après, mais j'ai l'impression que c'est un peu flou et que tout le monde s'en fout. |
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bipe Expert**
Inscrit le: 03/04/2005 Messages: 782
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Posté le: 23.08.2006, 09:33:34 Sujet du message: |
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ben j'ai choisi TR, simplement pour pas faire comme tout le monde, mais après avoir testé a loudun, je ne suis pas si sur que cela que c'est un bouffe moteur, je pense que tout est dans le dosé du gazzz.. a suivre l'an prochain..j'attaque le CF.. |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 23.08.2006, 12:04:07 Sujet du message: |
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Propu car je n'est jamais piloté que ça et que j'adore son styme de pilotage... En plus ce serait à hurler de rire, si concevant mon nouveau chassis Kat_2, j'avais voté pour les TR _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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MRCfan
Inscrit le: 21/10/2005 Messages: 0 Localisation: pantin
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Posté le: 23.08.2006, 12:40:57 Sujet du message: |
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la réponse est claire '' |
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iznogood Découverte
Inscrit le: 28/04/2006 Messages: 27
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Posté le: 23.08.2006, 15:37:28 Sujet du message: |
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Ben moi ausi, un propulsion, j'ai voté par conviction religieuse.... Amen Olive. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 23.08.2006, 15:37:58 Sujet du message: |
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Le propu a une bonne avance perso moi ce qui compte c'est qu'il y en ai un maximum lors de la saison 2007 et ce quelque soit le type de voiture J'aime les 2 et je pense alterner régulierement |
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4x2man Ligue
Inscrit le: 26/02/2004 Messages: 214
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Posté le: 23.08.2006, 17:20:33 Sujet du message: |
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j'hésite encore, les 2 sont bien avec des avantages et inconveniant, faut pas etre sectaire |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 23.08.2006, 19:30:44 Sujet du message: |
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Moi j'ai gouté aux deux et avec autant de plaisir pour l'un que pour l'autre. Mais le Traction, c'est l'auto de mes débuts en compétition, alors il a une petite place spéciale dans mon coeur... C'est pour ça surtout que j'ai voté pour le Traction. Et puis avec mon Patriot et mon TR85 (quand je l'aurais) j'aurais deux 4x2 français. |
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piste95 Ligue
Inscrit le: 02/08/2005 Messages: 119
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Posté le: 02.09.2006, 10:47:14 Sujet du message: |
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je m'interresse au 2 mais j'attend de voir finaliser vos projets |
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yoman Découverte
Inscrit le: 07/11/2005 Messages: 68 Localisation: Belgique
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Posté le: 02.09.2006, 14:07:19 Sujet du message: |
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PROPULSION , sans hésiter |
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Gros-Bill Découverte
Inscrit le: 08/09/2004 Messages: 44 Localisation: 66750
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Posté le: 02.09.2006, 23:53:06 Sujet du message: |
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PROPULSION sans aucune hésitation !!! comme pour les vraies d'ailleurs... Le pilotage d'une propulsion se fait au doigté, alors qu'en traction.... _________________ Gros Bill |
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teamBGJ Ligue
Inscrit le: 10/11/2003 Messages: 112
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Posté le: 03.09.2006, 19:48:02 Sujet du message: |
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un projet de PR dans les tablettes du teamBGJ, un peu comme Yoman |
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antony49 Expert**
Inscrit le: 14/10/2006 Messages: 677 Localisation: Nabeul (Tunisie)
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Posté le: 04.01.2007, 18:05:07 Sujet du message: |
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je m'intéresse de plus en plus au 4x2. Je possède ma propre piste et elle est assez étroite peu rapide et souvent très poussièreuse. Quel serait votre choix pour ma piste ? TR ou PR |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 04.01.2007, 18:26:57 Sujet du message: |
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Propultion pour se familiariser avec ce pilotage, car une fois acquis le 4x4 c'est Fingers in the nose |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 04.01.2007, 22:20:04 Sujet du message: |
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Salut, j'ai toujours piloté des 4x4 en TT 1/8 éme mais il y a quelques années aprés avoir conçu un proto 4x2 avec un pote qui a malheureusement arrêté depuis je me suis de plus en plus intéressé à cette catégorie et pour moi ça sera un propulsion, j'ai déjà un MP7 4x2 qui n'a pas encore fait la moindre course mais je pense m'y mettre avec un proto plus original, je vous présenterai peut être ça bientôt sur le forum, le moins qu'on puisse dire c'est que ça ne ressemble à rien d'autre . Sinon le traction ça ne me dit rien, trop ruineux en pneus et moteur, sans compter le style de pilotage moins fun. Pour finir j'espére qu'il y aura quelques pilotes 4x2 en ligue 13, je vais essayer de voir si il y a des motivés car j'ai l'impression que par chez nous c'est mort . |
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trakattak Découverte
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 83
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Posté le: 04.01.2007, 22:27:42 Sujet du message: |
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bipe a écrit: | ben j'ai choisi TR, simplement pour pas faire comme tout le monde, mais après avoir testé a loudun, je ne suis pas si sur que cela que c'est un bouffe moteur, je pense que tout est dans le dosé du gazzz.. a suivre l'an prochain..j'attaque le CF.. | salut, moi aussi je vais me faire ,ou acheter un raction, je connais le propulsion et le 4x4 et j'aime aussi avoir une voiture differentes des autres et l'aspec usine à gaz est interessant. pour ce qui est de l'usure moteur et etc....je pense pas que ça flingue pas plus que le reste il suffit de doser et de bien regler l'auto...enfin je pense.
Dernière édition par trakattak le 05.01.2007, 08:36:23; édité 1 fois |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 04.01.2007, 23:58:33 Sujet du message: |
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salut, moi j'ai vote traction car c'est ma premiere vrai voiture model reduit j'avais un sand master mrc avec moteur kyosho le man et je trouve sa sympas le traction surtout que j'ai pour projet de m'en faire un qui ne reemblera pas au proto qui se fon ici niveau train arr aller j'en dis pas plus car c'est pas fais deplus je devoile pas le train arriere du futur pour les traction bon je retourne a mes croquis pour mon tourneur merci a toi syl @+ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 05.01.2007, 09:05:41 Sujet du message: |
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Christophe a écrit: | Salut, j'ai toujours piloté des 4x4 en TT 1/8 éme mais il y a quelques années aprés avoir conçu un proto 4x2 avec un pote qui a malheureusement arrêté depuis je me suis de plus en plus intéressé à cette catégorie et pour moi ça sera un propulsion, j'ai déjà un MP7 4x2 qui n'a pas encore fait la moindre course mais je pense m'y mettre avec un proto plus original, je vous présenterai peut être ça bientôt sur le forum, le moins qu'on puisse dire c'est que ça ne ressemble à rien d'autre . Sinon le traction ça ne me dit rien, trop ruineux en pneus et moteur, sans compter le style de pilotage moins fun. Pour finir j'espére qu'il y aura quelques pilotes 4x2 en ligue 13, je vais essayer de voir si il y a des motivés car j'ai l'impression que par chez nous c'est mort . | pour le pilotage moins "fun", as tu déja testé un traction qui va bien ? pour celui qui aime la piste par exemple, je pense qu'un traction sera plus adapté a son pilotage qu'un 4x4 ou propu ruineux en pneus ce n'est pas vrai, bien moins qu'un 4x4 et comme un propu je fais une saison avec les pneus arriere ( toujours les meme, des turbo ) et a l'avant avec des véga ou easy tu fais la course .... pour le moteur c'est une question de réglage aussi si tu as ta voiture quipatine a mort et que tu es du genre gachette dans le coin c'est sure .... suffit de régler un minimum, de doser les gaz ... et en plus le refroidissement est généralement bien meilleur que sur un propu. de plus en traction faut un petit moteur, donc économique donc meme si t'en becte plus tu t'y retrouves en budget |
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1758 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 05.01.2007, 19:19:31 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | Christophe a écrit: | Salut, j'ai toujours piloté des 4x4 en TT 1/8 éme mais il y a quelques années aprés avoir conçu un proto 4x2 avec un pote qui a malheureusement arrêté depuis je me suis de plus en plus intéressé à cette catégorie et pour moi ça sera un propulsion, j'ai déjà un MP7 4x2 qui n'a pas encore fait la moindre course mais je pense m'y mettre avec un proto plus original, je vous présenterai peut être ça bientôt sur le forum, le moins qu'on puisse dire c'est que ça ne ressemble à rien d'autre . Sinon le traction ça ne me dit rien, trop ruineux en pneus et moteur, sans compter le style de pilotage moins fun. Pour finir j'espére qu'il y aura quelques pilotes 4x2 en ligue 13, je vais essayer de voir si il y a des motivés car j'ai l'impression que par chez nous c'est mort . | pour le pilotage moins "fun", as tu déja testé un traction qui va bien ? pour celui qui aime la piste par exemple, je pense qu'un traction sera plus adapté a son pilotage qu'un 4x4 ou propu ruineux en pneus ce n'est pas vrai, bien moins qu'un 4x4 et comme un propu je fais une saison avec les pneus arriere ( toujours les meme, des turbo ) et a l'avant avec des véga ou easy tu fais la course .... pour le moteur c'est une question de réglage aussi si tu as ta voiture quipatine a mort et que tu es du genre gachette dans le coin c'est sure .... suffit de régler un minimum, de doser les gaz ... et en plus le refroidissement est généralement bien meilleur que sur un propu. de plus en traction faut un petit moteur, donc économique donc meme si t'en becte plus tu t'y retrouves en budget | Franchement non j'ai jamais essayé de TT 1/8 éme traction mais j'ai déjà piloté des tractions et je trouve ça "spécial", perso j'aime pas trop. Je serais trés heureux de tester ta voiture si un jour on se croise sur une course qui sait . J'ai un pote qui a longtemps couru en traction et il ne veut plus en entendre parler, c'est d'ailleurs avec lui qu'on a réfléchi sur un propulsion pour le moins original, j'espére pouvoir vous le dévoiler prochainement. Pour Josselin qui a possédé un Sand Master, je vais raviver tes souvenirs : >> MRC Sand Master << |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 05.01.2007, 20:19:14 Sujet du message: |
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salut,christophe merci pour ces photos c exactememt ca c domage moi le mien ca fais un moment il est en pieces car a l'epoque il y a un moment plus de pieces pour se model et il ni avais pas encore tout cette engoument pour le vielle tuture et surtout pas le net !!! donc moi betment j'ai piocher dedans pour des vices et autre donc maintenant c un chassis avec 2 ou 3 vis parci par la et des boules de chappes l'essentiel j'en garde un bon souvenir et j'ai aussi la carro je me souvien on avais galerer avec mon pere a la peindre premieere carro a peindre pour nous parcontre moi d'origine les pneux ariere picco plus petit que ceux de tes photos parcontre les jantes etait les meme ainsi que les pneux av @+ |
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