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thejoker Ligue
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 167 Localisation: la savoie !!!!!!!!!!
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Posté le: 16.03.2008, 21:39:10 Sujet du message: |
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effectivement il a rien c'est bien sa le hic !!!et le sauve servo etais regler au minimum ........ |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 17.03.2008, 12:19:08 Sujet du message: |
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je viens de recevoir mon BLS 351.
j'espère ne pas connaitre ces petits soucis.
Connaissant Futaba, ça m'étonnerait qu'ils aient commencé à vendre de la merde!!
15.6kg ça commence à faire dans le viril |
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Etanpaparazzi Expert**
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 758 Localisation: Villers-lès-Nancy
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Posté le: 17.03.2008, 12:23:02 Sujet du message: |
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Et maintenant ils ont sortis le 352 18kg en 0.15s. _________________ Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.
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pirateducoin Expert*
Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478
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Posté le: 17.03.2008, 17:08:51 Sujet du message: |
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le carter alu n'est pas sur le 451 mais il y en a un sur le 351 352 et 252 je crois. tout ce que je peux dire de mon bls 351 pour l'instant c'est que j'en suis super content! au gaz frein il me donne entière satisfaction! bon il n'a fait qu'une course pour l'instant. a voir dans le temps. mais je pense me prendre un 451 pour la direction |
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yorky Découverte
Inscrit le: 10/08/2006 Messages: 6
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Posté le: 17.03.2008, 18:30:07 Sujet du message: |
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Bonjour, est-ce que quelqu'un a ou pourrait faire un comparatif entre un servo brushless et un servo genre s9351 ou sanwa VX etc..
pour savoir si l'investisment est justifié ou pas.
merci |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 17.03.2008, 18:57:19 Sujet du message: |
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A mon avis, à vitesse et couple egal ca doit pas se sentir |
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darry Ligue
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279
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Posté le: 16.05.2008, 21:13:54 Sujet du message: |
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gazman a écrit: | pour ma part j ai pris un bls451
il a eu la chance de ne faire qu un plein ...ca fait leger quand meme
probleme electronique dessus
il fallait aider le servo pour qu il tourne
donc retour sur le 9350 ...le sav demandais un bon mois de delai et pas l temps d attendre avec la saison qui commence
dommage ca devait etre un bon produit pourtant
mais cela n inclus pas que c est du mauvais matos ,je suis peut etre tombé sur un litige et avec l electronique ,c est pas forcement facile a detecter |
je viens d'avoir le même problème j'ai fai 2 pleins!!!!!!!!!!!
@+
darry |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 16.05.2008, 21:49:35 Sujet du message: |
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j'ai commandé deux 452 je verrais bien |
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Etanpaparazzi Expert**
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 758 Localisation: Villers-lès-Nancy
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Posté le: 16.05.2008, 22:09:44 Sujet du message: |
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Pour ma part, deux BLS 451, celui de la direction est nickel, mais celui des gaz me fait "peur", il n'est plus aussi souple qu'à l'origine,
Et lors de ma dernière course j'ai eu des "blocages" servos, je me demande si ça ne viendrais pas de là. (depuis plus rien !!!) _________________ Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123203 Localisation: 93
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Posté le: 16.05.2008, 22:55:38 Sujet du message: |
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perso j'ai préféré reprendre un 9350
les bons l'utilisent pas et j'ai bien compris que c'était pour un probleme de fiabilité
ce serait pas la premiere fois chez futaba, ils ont fait du tres tres bon, mais aussi quelques merdouilles ( comme toutes les marques )
donc faut etre prudent, peut etre attendre encore un peu _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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SylvainF Découverte
Inscrit le: 12/05/2007 Messages: 18
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Posté le: 17.05.2008, 08:34:31 Sujet du message: |
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Et bien moi j'ai également eu un soucis sur un 451 mais c'est pas la mécanique qui a laché...
C'est plutot du coté electronique...en fait le servo reste aléatoirement statique sur differentes positions tout en restant asservi...!
Il a très peu roulé et le choix de Futaba pour être tranquille ne s'est pas vérifié cette fois ci! |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 17.05.2008, 09:31:08 Sujet du message: |
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désolé mais des bls on en voit de plus en plus et même chez les pros.
en tout cas mon 351 marche très bien (2 courses) |
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StF84 Découverte
Inscrit le: 15/04/2008 Messages: 13 Localisation: Pertuis
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Posté le: 17.05.2008, 09:41:04 Sujet du message: |
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Et bien je vais participer aux tests de fiabilité de cette série BLS, je viens de monter un 351 à la direction et un 451 aux gaz/frein. J'ai pas encore roulé, météo défavorable.... C'est pour quand le vrai printemps ?
Le 351 à un corps métal, le 451 non. Le 451 fait moins de bruit que le 351. J'éspère que c'est normal ......
En tous cas, çà me change vraiment du 3010 et du 3305 qui étaient montés avant.... Rien à voir, mais normal me direz vous....
Bon on verra bien ...
Steph |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26401 Localisation: Orléans
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Posté le: 17.05.2008, 10:16:53 Sujet du message: |
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Le gros souci des Brushless, il n'existe pas de rechange _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123203 Localisation: 93
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Posté le: 17.05.2008, 11:24:18 Sujet du message: |
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flognarde a écrit: | désolé mais des bls on en voit de plus en plus et même chez les pros.
en tout cas mon 351 marche très bien (2 courses) |
comme qui par exemple ?
perso sur les CF je vois pas la meme chose, tu les as vu ou ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 25.06.2008, 11:26:47 Sujet du message: |
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Reno Savoya roulait avec ce week end, pour la première fois. Apparament sa marche bien _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 25.06.2008, 12:28:38 Sujet du message: |
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je suis d'accord sur le fonctionnement, 2 courses et 2 entrainements et heureusement pas de souci. |
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victorrcfan Découverte
Inscrit le: 19/06/2008 Messages: 74
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Posté le: 25.06.2008, 12:36:49 Sujet du message: |
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j'utilise le bls 451 à la direction de mon xb8 depuis noel et absolument aucun problems
peu d'entrainement mais deja 5 courses de ligue ...pourtant les deux courses à angouléme et celle de bergerac etait dans des condition plus qu'humide
Dernière édition par victorrcfan le 25.06.2008, 12:41:50; édité 1 fois |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 25.06.2008, 12:41:25 Sujet du message: |
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pour moi, 451 acheté pour la Rcmag cup de Septembre 2007, cad fin de saison ou presque et hs après 4 courses en 2008! la cause: petit pignon HS,le servo était à l'avant avec les butées bien réglées! _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com |
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L8 Ligue
Inscrit le: 09/03/2008 Messages: 231 Localisation: 18
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Posté le: 27.06.2008, 10:32:29 Sujet du message: |
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Reno utilisait bien le bls au CF Elite d'Avesnes .
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SylvainF Découverte
Inscrit le: 12/05/2007 Messages: 18
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Posté le: 29.06.2008, 22:20:18 Sujet du message: |
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Gros problème de fiabilité electronique avec les BL451
En effet plusieurs servo HS en TT au club de Clamart...!
J'ai entendu parlé d'un problème de potentiomètre de recopie...En tous cas, le résultat est un servo qui perd son neutre et se fige sur autre position...en ce qui me concerne c'était "gaz en grand"!
Produit encore un peu "vert" je pense... |
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Seu Ligue
Inscrit le: 11/03/2008 Messages: 267
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Posté le: 11.07.2008, 11:59:03 Sujet du message: |
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3 courses Et aucun soucis a Signaler avec 2 BLS 351 Gaz/frein et direction |
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mika Ligue
Inscrit le: 21/11/2006 Messages: 275 Localisation: grenoble/chirens
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Posté le: 11.07.2008, 12:41:44 Sujet du message: |
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j'ai un bls 451 au gaz/frein sur mon truggy mugen
que du bonheur pour l'instant
j'ai fait 7 courses du challenge grand sud truggy et un entrainement
donc environ 8 heures de fontionnement
j'espere que ca va durer |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 11.07.2008, 14:42:32 Sujet du message: |
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j'suis pas pret de lacher mes sanwa VX et VZ moi |
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J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1201 Localisation: ANGERS
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Posté le: 11.07.2008, 18:08:11 Sujet du message: |
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J'ai un BLS451 à la direction depuis cette hiver, et aucun problème, je croise les doigts pour que ça dure !
Il a au moins 20L et 2 Finale de CFB, mais bon moi j'attaque pas donc ça dure longtemps |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 11.07.2008, 18:14:13 Sujet du message: |
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euh c'est pas beau de mentir JML.....tu attaques ous le temps et tu fais pas semblant en + |
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mika Ligue
Inscrit le: 21/11/2006 Messages: 275 Localisation: grenoble/chirens
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Posté le: 11.07.2008, 18:30:26 Sujet du message: |
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désolé du hs mais le bls 451 suffit a la direction d'un TT?
il fait que 10,6 kg sous 6V |
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Etanpaparazzi Expert**
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 758 Localisation: Villers-lès-Nancy
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Posté le: 11.07.2008, 18:31:21 Sujet du message: |
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Oui il suffit _________________ Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.
Mag sponsor : Model Plus |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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gateaux Ligue
Inscrit le: 26/02/2004 Messages: 222
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Posté le: 07.09.2008, 16:21:31 Sujet du message: |
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toujours des problemes a signaler ou futaba a rectifié le tir ? |
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