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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 26.08.2008, 07:39:58 Sujet du message: règlage RC8 pour piste Française |
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Bonjour,
ou peut-on trouver les fiches de réglage des top pilotes Français sur RC8 ? si Strakar passe par là par exemple...
Merci. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2423
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.08.2008, 07:58:41 Sujet du message: |
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Bonjour,
Sur le site de l'importateur Britanique du RC8, CML, quelques set-up utilisés sur des pistes de chez eux, assez identiques aux notres
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?range=RACING&productId=0000002807 _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 26.08.2008, 18:23:17 Sujet du message: |
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poupoup a écrit: | Strakar, il n'a que les réglages de la Passat |
Vaut mieux pas les prendre alors...
En c'est pas solide comme voiture... |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 27.08.2008, 09:27:54 Sujet du message: RRR |
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Bande de salops, je vous aurez un jour.
BIBI, dis mois ce que tu veut savoir. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 27.08.2008, 09:44:41 Sujet du message: RC8 |
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Dans un autre post, tu conseillais de huile 55 (ou 650) dans les amortos, avec les pistons d'origine 2X1.5devant et 2X1.6 AR.
as-tu essayé les pistons 2X1.4 repercés avec 2X1.1 ? tes points d'ancrage des amortisseurs ?(avec les amortisseurs d'origine).
tes règlages anticabrage du train avant, triangles supérieurs et inf.(car je suis un peu perdu dans toutes ces cales avec les points)
en carrossage, tu mets combien ?
voilà pour l'instant, c'est pourquoi je demandais si tu avais des fiches de règlages...
Merci d'avance pour ta réponse.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 27.08.2008, 12:20:17 Sujet du message: OULA |
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Alors par exemple ce week end au Andelys sur piste plate:
- train avant dérrière le pare choc 1 point au centre
- Chasse 16°
- triangle superieur 1 point devant et derrière 1 point
- 2° de carrossage et 1° d'ouverture
- Train arrière
1 point pour l'anticabrage et 3° de pince
5 ° de carrossage et prise carrossage du milieu coté support
Le reste faudrai que je regarde la voiture qui hélas n'est pas chez moi à cause de ma glissade en Passat . |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 27.08.2008, 14:08:47 Sujet du message: passat |
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pour la Passat, il faut mettre un peu plus de Carrossage à l'arrière je crois...
Merci en tout cas pour tes conseils !!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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