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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Puis-je continuer avec un hyper8 en 2009 ?
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Auteur Message
Speed9.5
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MessagePosté le: 26.09.2008, 20:45:12    Sujet du message: Puis-je continuer avec un hyper8 en 2009 ? Répondre en citant

Bonjour à tous
Sachant que je pense ne plus faire de course cette année, je pense déjà à 2009 et je voudrais savoir si je pouvais faire 2009 avec mon Hyper8 ? (si oui il passera en Hyper8.5).
Plusieurs raisons qui me font douter:
- l'hyper9 arrive
-est-ce qu'il sera vendable fin 2009 ?
-très forte baisse du nombre d'hyper8 lors des course (au profit d'un certain 808 notamment)
-le ishima me fait les yeux doux Mr. Green

Tout ceci sachant que je ne m'en plains pas de l'hyper8, il convient à mon style de pilotage (une fois les réglages trouvés). Voilà j'attends vos avis
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kotok
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Inscrit le: 14/06/2008
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MessagePosté le: 26.09.2008, 22:35:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut, non achète plutôt un d8 , ou un losi. le hyper8 est sympa, mais un peu trop lourd pour pouvoir lutter
_________________
Losi 8 metal + rossi 3t culasse sport + 3pm + hitec 24 kgs direction et hitec digi .
Mon pseudo est Crouton , pouvez vous changer svp?
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amontintin
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MessagePosté le: 26.09.2008, 22:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

ts dépends de ton niveau.....,si tu es content de ton hyper8 pourquoi changer Surprised vaut mieux une auto un^peu + ancienne bien exploiter ,qu'une nouvelle mal réglé Cool
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Speed9.5
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MessagePosté le: 27.09.2008, 17:20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais est-ce qu'il sera encore à la hauteur face aux châssis nouvelle génération ? (MBX6,MP9,808,Hyper9...)
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x5zomzom
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MessagePosté le: 27.09.2008, 17:43:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas parce qu'on a un "super chassis" que l'on est meilleur!des chassis co l'hyper 8 sont deja de bons chassis et quand on le connait tres bien,on peut etre sans pbs au niveau des autres
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 27.09.2008, 17:44:19    Sujet du message: Répondre en citant

et battle il pilotait quoi et a quel niveau ! analyse tes resultats .et tes faits de courses si la voiture en est la cause ! ce que je doute alors choisit autre chose , tu vas aussi perdre du temps a tout regler et tester a voir .
mais si tu as vraiment envie de te faire plaisir du genre c est bientot noel! vas-y si tu pense qu il faut avoir la meme voiture que le champion du monde actuel .d8 + os ou comme le meilleur françai mugen + ninja. ! ou choisit la meme voiture que ton pilote prefere .. apres si tu regardes les prix c est autre chose . la difference c est les faits de coures .la preparation ,le pilotage la mecanique ,le mecano Laughing
tu as fait toutes les courses,?tu vise le titre de champion de ligue ?
medite et fait toi plaisir (ex 1 beau mp9 avec 1 os speed )+1 4 pk why not )
ou ameliore ton matos actuel options servos plus perf nouveau pneus achete 1 fuel gun si tu penses que tu perd trop de temps aux ravitos ! Laughing
bref fait en ton ame et conscience et aussi le porte monnaie !
mais ammuse toi certains ce prenne trop la tete ce n est que des petites voitures au 1 /8 (je ne parle pas pour les pros c est autre chose )
voila bye OK!
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kotok
Découverte
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Inscrit le: 14/06/2008
Messages: 94

MessagePosté le: 27.09.2008, 19:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Prends plutôt un Losi : 2 ème aux championnats du monde 2008 devant les mugen mbx6 , kyosho mp9 etc ...
La voiture la plus légère , et celle qui accélère le plus fort en ligne droite. 3,300 kgs sur la balance, difficile de faire plus léger.

ou sinon un 808
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Dernière édition par kotok le 27.09.2008, 20:17:03; édité 6 fois
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turboman
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MessagePosté le: 27.09.2008, 19:18:56    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
ts dépends de ton niveau.....,si tu es content de ton hyper8 pourquoi changer Surprised vaut mieux une auto un^peu + ancienne bien exploiter ,qu'une nouvelle mal réglé Cool


+1 OK!
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Oz
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MessagePosté le: 27.09.2008, 19:58:52    Sujet du message: Répondre en citant

le seul conseil que je puisse te donner, c'est de NE PAS ECOUTER KOTOK, ca n'est pas valable que pour ce post, c'est en générale, a par dire de la m**** il sait pas quoi faire de ses 10 doigts.

Sinon tu auras beau avoir le top du chassis derniere génération, avec le top des moteurs...si t'as les doigts palmés ca sert a rien...et dans l'autre sens, ta voiture actuelle, même si elle a un an ou deux, te permettra surement d'en doser pas mal, si tu t'appliques ;-)

Bref comme mes camarades du dessus, c'est surtout une histoire d'envie, parce que j'ai vu de très vieilles voitures, tourner tres fort.

Le mot de la fin : Fait toi plaisir, avec une vieille chariotte ou une neuve ;-)

seb
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Speed9.5
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MessagePosté le: 27.09.2008, 20:17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème c'est que je n'ai pas un gros budget et il est important pour moi de pouvoir vendre mon chassis. Donc question: qui serai tenté de reprendre un Hyper8 d'occase en fin 2009 ? Pas sûr qu'il y ait grand monde...
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kotok
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MessagePosté le: 27.09.2008, 20:17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Heu si surement , mais faut pas le vendre cher.
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Papymini
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MessagePosté le: 27.09.2008, 20:38:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ton 8ight est complètement dépassé avec l'arrivée du 8ight 2.0, tu ne vends pas Question Cool
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Il sera bientôt trop tard pour tout.
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molko49
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MessagePosté le: 28.09.2008, 08:46:12    Sujet du message: Répondre en citant

si il te plais garde le moi je repart avec en 2009 et c est tres bien
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amontintin
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MessagePosté le: 28.09.2008, 10:52:56    Sujet du message: Répondre en citant

moi je te conseil de le garder,paufine le,optionne le afin de l'aléger un peu et tu verras que tu iras aussi vite que les MBX6,808 ou losi et autre RC8...............et pour la revente tu auras tjors le problème ,qlque soit le chassis Cool
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Speed9.5
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MessagePosté le: 28.09.2008, 11:23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Quelque soit le chassis,mouais... il faut avouer que les mugen se vendent comme des ptits pains
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amontintin
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MessagePosté le: 28.09.2008, 12:02:34    Sujet du message: Répondre en citant

attends de voir le prix du X6 et on verra combien les gars vont revendre leur X5R........ Neutral
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kotok
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MessagePosté le: 28.09.2008, 12:47:10    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
moi je te conseil de le garder,paufine le,optionne le afin de l'aléger un peu et tu verras que tu iras aussi vite que les MBX6,808 ou losi et autre RC8...............et pour la revente tu auras tjors le problème ,qlque soit le chassis Cool


garde ta 2 chevaux , peaufine là, optionne là... et tu iras aussi vite que les ferraris et les porsches Smile Laughing Laughing
non je rigole, l'hyper 8 est sympa
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L8
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MessagePosté le: 28.09.2008, 15:20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

garde ta 2 chevaux , peaufine là, optionne là... et tu iras aussi vite que les ferraris et les porsches Smile Laughing Laughing
non je rigole, l'hyper 8 est sympa


Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 28.09.2008, 15:54:50    Sujet du message: Répondre en citant

faut il ouvrir 1 post pour entamer un vote pour bannir kotok
que des messages inutiles toi qui est axe sur le poids des chassis ,
ton cerveau il pese combien ?a moins que tu es moins de 10 ans et encore Tu Sors!
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RJdesign
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MessagePosté le: 28.09.2008, 16:48:20    Sujet du message: Répondre en citant

traxxmanfather a écrit:

ton cerveau il pese combien ?a moins que tu es moins de 10 ans et encore Tu Sors!


moins lourd qu'un mp9 en tout cas c'est certain Laughing Laughing Laughing

bref, tout a été dit j'ai rien a rajouter, fais toi plaisir en premier lieu, si tu est content de ton chassis, garde le, si ca te chatouille d'explorer de nouveaux horizons vends le, il est certain que tu le vendra + cher maintenant que fin 2009, mais mets toi bien en tete que c'est pas parceque tu aura un chassis + récent que tes résultats seront meilleurs OK!
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SANWA M8 2.4Ghz
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bébéconfort trio + galia + pampers (lol)
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Jacke
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MessagePosté le: 28.09.2008, 20:29:51    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
attends de voir le prix du X6 et on verra combien les gars vont revendre leur X5R........ Neutral


Il est dans un mag Francais trés connu à 520€
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Phred
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MessagePosté le: 29.09.2008, 08:08:20    Sujet du message: Répondre en citant

si un hyper 8 neuf est à 400€

et se revend d'occase à 200€ si en bon état... donc il s'est déprécié de 200€ en seulement un an...

alors garde le encore un an, enprofitant de ton expérience (j'imagine que tu en connais toutes les vis), et quand tu le revendra il en vaudra certes moins, mais il sera complètement amorti, donc tu pourra le revendre sans regret pour une bouchée de pain à un débutant qui cherche plus la fiabilité que la perf pure.

Et avec les économies réalisées, tu achètes les doigts de Battle.

(comme dit plus haut, il ne faut pas se voiler la face: on change de chassis juste pour se faire plaisir. Les perfs des voitures évoluent très peu.)
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3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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Speed9.5
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MessagePosté le: 29.09.2008, 11:55:10    Sujet du message: Répondre en citant

Un débutant voudra un kit complet prêt à rouler, moi je le vendrais châssis nu.
Ce ne sera pas si évident que ça.
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 29.09.2008, 17:31:59    Sujet du message: Répondre en citant

pas d accord ! 1 debutant bien averti qui voudra faire de la compet recherchera 1 chassis nu et achetera 1 moteur des servos et 1 radio neuve non ! car certain rtr sont livres avec des moteurs 28 non autorised ! si tu achete 1 nouveau chassis tu vas remonter ton ancien moteur ( il a combien de litres ?alors pour 2009 : chassis neuf et vieux moteur ou ancien chassis nouvellement optionne avec 1 moteur +ligne neuve si ton moteur est presque hs il y a pas photo ou alors tu casse ta tirelire pour de bon la totale tout neuf , mais alors la il faudra gagne des places tes bons potes vont t attendrent au virage du genre ouai mais ta pas les doigts lalalalalal
fait ce qu il te plait .si tu reves d un losi + grp yannick repliqua fonce des foi ça motive de changer de matos et ça enleve des doutes : du genre c est la voiture ou mon pilotage ?j en connais certains qui ont changer 3 fois de chassis par saison le resultat bof toujours les memes problemes .........................
tiens nous au courant de ton choix Cool
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NicoLab28
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MessagePosté le: 29.09.2008, 17:44:38    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je vois des gars te mettre 1 tour en qualif avec un ancetre, cela veux bien dire que le chassi n'y est pour rien C'est la Fête

Il est sure, que ton chassi sera difficile a vendre l'an prochain, mais déjà maintenant à mon avis Sad
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amontintin
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MessagePosté le: 29.09.2008, 17:54:11    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec nicolab OK! je vais me répéter,mais bon parait qu'il faut "taper" plusieurs fois sur le clou pour qu'il s'enfonce Laughing Laughing
Garde ton hyper8 en l'améliorat un peu (options bien choisi ,mais je connais pas l'auto ,et ne peut donc pas te dire lesquelles...) repart sur un moteur neuf et entraine toi beaucoup ,tu y gagneras énormement en course et en perf OK! OK!
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Speed9.5
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MessagePosté le: 29.09.2008, 19:25:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ben pour le moteur c'est réglé j'en ai un tout neuf, c'est pour ça que j'envisageais l'achat d'un nouveau châssis. Je n'envisage pas un truc du genre MBX6 Savoya réplica ou 808 full alu, pas du tout.Au début du post je parlais du Ishima, je vais voir comment il évolue, ce qu'on pense de cette voiture et voir si je peux l'essayer.
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robert64
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MessagePosté le: 29.09.2008, 20:59:16    Sujet du message: Répondre en citant

kotok a écrit:
Prends plutôt un Losi : 2 ème aux championnats du monde 2008 devant les mugen mbx6 , kyosho mp9 etc ...
La voiture la plus légère , et celle qui accélère le plus fort en ligne droite. 3,300 kgs sur la balance, difficile de faire plus léger.

ou sinon un 808

mais le hotbody d8 est mieux il fini premier Tu Sors!
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MessagePosté le: 29.09.2008, 21:36:57    Sujet du message: Répondre en citant

Speed9.5 a écrit:
Ben pour le moteur c'est réglé j'en ai un tout neuf, c'est pour ça que j'envisageais l'achat d'un nouveau châssis. Je n'envisage pas un truc du genre MBX6 Savoya réplica ou 808 full alu, pas du tout.Au début du post je parlais du Ishima, je vais voir comment il évolue, ce qu'on pense de cette voiture et voir si je peux l'essayer.


Si tu veux un très bon chassis, je sais... je suis "chauvin" Smile ... tu trouves actuellement de supères affaires en MBX5R (ici même dans les petites annonces)... pour moins chères que certains modèles neufs... mais moins "bons" Wink Wink
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amontintin
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MessagePosté le: 30.09.2008, 07:10:48    Sujet du message: Répondre en citant

robert64 a écrit:
kotok a écrit:
Prends plutôt un Losi : 2 ème aux championnats du monde 2008 devant les mugen mbx6 , kyosho mp9 etc ...
La voiture la plus légère , et celle qui accélère le plus fort en ligne droite. 3,300 kgs sur la balance, difficile de faire plus léger.

ou sinon un 808

mais le hotbody d8 est mieux il fini premier Tu Sors!

Avec 1,5 sec d'écart entre les 2 au bout d'1h, bah les 2 autos se valent ,enfin à mon avis............ Rolling Eyes
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