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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Vos impressions sur le MP9 ? Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Auteur Message
Jacke
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MessagePosté le: 10.10.2008, 12:39:32    Sujet du message: Vos impressions sur le MP9 ? Répondre en citant

Il est la:

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Papymini
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MessagePosté le: 10.10.2008, 15:43:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ayant raconté pas mal de bêtises au sujet du MP9, j'ai divisé le sujet pour repartir sur des bases saines, place aux pilotes Wink
Edit: personne ne ma demandé de le faire, c'est juste du bon sens, ça m'arrive Smile
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Papy boomer
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jeannot
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MessagePosté le: 10.10.2008, 20:56:40    Sujet du message: Répondre en citant

A titre indicatif montage terminé il pèse 2 kg 800 complet reservoir vide
(avec moteur échapement et carrosserie)c'est le même poids que mon traction XB8 avec bras tiré en nylon
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PaulVairon
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MessagePosté le: 10.10.2008, 21:01:55    Sujet du message: Répondre en citant

Et avec l'accus, les servos et tout ?
Question
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PaulVairon
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MessagePosté le: 10.10.2008, 21:02:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le montage Serafin l'a oublié les vises
Ps pour Serafin, tu triche pour la course de se week-end... Razz Hors Sujet
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jeannot
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MessagePosté le: 10.10.2008, 21:09:20    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="
oui Paul complet sauf le plein je l'aurais ce WE
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PaulVairon
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MessagePosté le: 10.10.2008, 21:17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Trés impressionants.
Dommage je n'est pas le mien. Et Jeannot tu est en 4X4 ? Tu ne fait plus de traction ?
Désolé pour le Hors Sujet
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serafin
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MessagePosté le: 10.10.2008, 22:44:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de finir le miens tout nickel,cest vrai il me reste plein de vis... Laughing
Avec les Yosho il y en toujours trop...
Demain rodage,et dimanche gazzzzzzzzz..
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REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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jeannot
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MessagePosté le: 10.10.2008, 23:17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage je n'est pas le mien. Et Jeannot tu est en 4X4 ? Tu ne fait plus de traction ?
Si toujours traction mais 4x4 pour le plaisir et les masters
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titis14
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MessagePosté le: 10.10.2008, 23:25:55    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
A titre indicatif montage terminé il pèse 2 kg 800 complet reservoir vide
(avec moteur échapement et carrosserie)c'est le même poids que mon traction XB8 avec bras tiré en nylon


attention les gars le réglement 3kg mini réservoir vide. Mr. Green
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Apamat
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MessagePosté le: 10.10.2008, 23:38:38    Sujet du message: Répondre en citant

Le prix des pièces détachées me fait vraiment flipper.... Confused Moi qui ai toujours eu des kyosho, en partant depuis le MP5, je crois que ce coup là je vais peut être bien changer de marque. Sad Dommage... Kyosho devra revoir sa copie, côté stratégie commerciale... Embarassed Je n'aime pas être pris pour un pigeon. Voilà mon avis sur le MP9, qui est cependant techniquement un exellent chassis, avec de très belle performances. Smile
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Jacke
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MessagePosté le: 11.10.2008, 07:36:17    Sujet du message: Répondre en citant

Dif central avec des freins top:

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PaulVairon
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MessagePosté le: 11.10.2008, 10:34:56    Sujet du message: Répondre en citant

Serafin ? Je pourrais essayer le tiens Question Embarassed
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Apamat
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MessagePosté le: 11.10.2008, 12:32:07    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle finition, c kler ! Ca donne envie de freiner ! Moi on m'a toujours dit : Si tu freines c'est que t'es un lâche !!! LOL MDR Laughing C'est du ferrodo ou des garnitures classique ?
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CDR
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MessagePosté le: 11.10.2008, 12:42:07    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien ça y est

j'ai le mien

ouf, les jantes et l'aileron ne sont pas VERT ou BLANC
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MessagePosté le: 11.10.2008, 14:19:58    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai attaqué doucement le montage du mien, franchement de la balle OK!

qualitée tip top !!
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MessagePosté le: 11.10.2008, 14:22:42    Sujet du message: Répondre en citant

CDR a écrit:
Et bien ça y est

j'ai le mien

ouf, les jantes et l'aileron ne sont pas VERT ou BLANC


Je suis sure que tu aurai préféré bleu Laughing Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 11.10.2008, 14:26:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !! 2.8kg Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
Sa laisse réveur !!! Les ingénieurs de chez kyosho l'on enlevé ou le poids sur le buggy ?????? La c'est halucinant ... Par contre c'est quoi les pneus montés dessus ??? car j'ai déjà pu voir des différences impressionnantes suivant les profils utilisés ... Wink Les accus se sont des lipo ??
Sinon à pars le prix moi je signe tout de suite !!!! Laughing Laughing
Allez à + fab19
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MessagePosté le: 11.10.2008, 14:29:49    Sujet du message: Répondre en citant

les pneus sont des AKA ibeam gomme medium
pour les accus, ils ne sont pas livrés avec !! mais c'est du nimh en pyramide qu'il faut
et pour le prix ben heuu comment dire ... pour un chassi tout options il est difficile de faire mieux !! Shocked
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MessagePosté le: 11.10.2008, 14:46:21    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment cool !! Désoler pour le prix je n'avais pas vu le prix du commerce Wink Vraiment impressionnant !!!!!!!!!!!!!! A voir les retours sur les différents circuits en ligue !! Mais un chouette buggy c'est incontestable !!
Allez à + Fab 19
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CDR
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MessagePosté le: 11.10.2008, 15:31:05    Sujet du message: Répondre en citant

FranckyGoes a écrit:
CDR a écrit:
Et bien ça y est

j'ai le mien

ouf, les jantes et l'aileron ne sont pas VERT ou BLANC


Je suis sure que tu aurai préféré bleu Laughing Laughing Laughing Laughing


ha ha ha

ben non, jaune bien sur, mais je ne voulais pas acheter le D8, alors on va faire avec du noir pour commencer
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MessagePosté le: 11.10.2008, 17:00:06    Sujet du message: Répondre en citant

petite question a ceux qui ont monté leur mp9 :

je viens de finir la cellule arrière seulement j'ai du m'y reprendre car avec la rondelle de calage coté couronne le diff grattais et forçait vraiment beaucoup, aprés divers tests j'ai fini par ne pas mettre cette rondelle et maintenant le diff gratte toujours un peu mais est + libre tout de meme.
je précise que j'ai bien mis la rondelle de 0.2 entre le pignon d'attaque et son roulement.

quelqu'un a rencontré ce problème ?
merci !
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MessagePosté le: 11.10.2008, 17:22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça peut aider, le règlage de la voie av, pas évident:



Le guide de règlage complet sur Kyosho-Japan:

=> Inferno MP9 Setting Guide
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Il sera bientôt trop tard pour tout.
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MessagePosté le: 11.10.2008, 21:02:10    Sujet du message: Répondre en citant

pour RJdesign
serafin avait le même problème et on pense qu'il s'agit de la vis BTR qui bouche le passage de l"axe du gros satellite qui doit être rigoureusement à flleur du plastique à l'extérieur sinon elle touchel'intérieur du diff et pas trop à l'intérieur sinon elle touche sur le gros planétaire ceci en raisopn de la taille des dif. pour serafin après rodage plus de point dur
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MessagePosté le: 11.10.2008, 21:18:00    Sujet du message: Répondre en citant

quand j'aurait finie de le monter et essaier je vous dirait ce que jen pense comme le D8 trés bon chassis
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MessagePosté le: 11.10.2008, 21:30:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai roulé avec cet aprem et çà roule super bien:: Le train arr est scotché et çà braque comme il faut. Dans les airs, çà vole et dans les trous, çà survole Laughing
1ere impressions que du bon, on verra un peu plus demain sur une piste que je connais pas.
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MessagePosté le: 11.10.2008, 22:39:37    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
pour RJdesign
serafin avait le même problème et on pense qu'il s'agit de la vis BTR qui bouche le passage de l"axe du gros satellite qui doit être rigoureusement à flleur du plastique à l'extérieur sinon elle touchel'intérieur du diff et pas trop à l'intérieur sinon elle touche sur le gros planétaire ceci en raisopn de la taille des dif. pour serafin après rodage plus de point dur


merci jeanot OK! seulement cela ne vient pas de là !! c'est bien le contact courrone/pignon qui gratte ....

avant rodage ça grattais aussi chez vous ? l'avant gratte moins mais il y a un tout petit point dur a un endroit ...
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MessagePosté le: 11.10.2008, 22:42:11    Sujet du message: Répondre en citant

RJdesign a écrit:
petite question a ceux qui ont monté leur mp9 :

je viens de finir la cellule arrière seulement j'ai du m'y reprendre car avec la rondelle de calage coté couronne le diff grattais et forçait vraiment beaucoup, aprés divers tests j'ai fini par ne pas mettre cette rondelle et maintenant le diff gratte toujours un peu mais est + libre tout de meme.
je précise que j'ai bien mis la rondelle de 0.2 entre le pignon d'attaque et son roulement.

quelqu'un a rencontré ce problème ?
merci !


donc, comme le dit jerome aiguoin, il faut bien mettre les rondelles de calage de diff (n°20) , 2 au total par diff à l'avant et à l'arriere.
Et oui, c'est super mega galere, surtout qu'il faudra recommencer lorsque l'on changera d'huile de diff

obliger d'écarter legerement les cellules pour que le diff + les deux rondelles n°20 passent dans la cellule sans tordre ses rondelles

au passage, j'ai mis 5000 - 5000 - 2000
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RJdesign
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MessagePosté le: 12.10.2008, 08:53:54    Sujet du message: Répondre en citant

2 rondelles N° 20 ?????????? Shocked Shocked Shocked moi si je les mets ma transmition est bloquée !!!
du coup j'ai mis uniquement les rondelles de 0.2 entre le pignon d'attaque et le roulement, a l'arrière pas de rondelle 20 et a l'avant une seule !

tu les a mises coté couronne ?? les 2 ??? vraiment bizarre ca Surprised
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MessagePosté le: 12.10.2008, 10:56:20    Sujet du message: Répondre en citant

1 rondelle jérome ne precise pas de mettre 2 rondelles ou j ai mal lu
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