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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Auteur Message
Jmb
Découverte
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MessagePosté le: 13.10.2008, 19:44:44    Sujet du message: Répondre en citant

rondelle épaisse c est à dire?? dans le kit elles font 0.15
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flognarde
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MessagePosté le: 13.10.2008, 19:51:40    Sujet du message: Répondre en citant

moi et tous les Xray addicts on se marre bien en voyant les imprécisions de montage de KYOSHO.
m'enfin ça occupe !!!.

et les réglages d'entredents qui font penser à un vendeur de pompes; "mais non monsieur, c'est normal qu'une paire neuve vous face mal, elles vont se faire"
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RJdesign
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MessagePosté le: 13.10.2008, 19:57:50    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que les roulements de cellules du 808 sont au top Mad Laughing Mad Laughing
sans parler de l'alignement moteur/couronne vachement bien etudié ....
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flognarde
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MessagePosté le: 13.10.2008, 20:44:01    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'alignement moteur, je vois pas le pb, et quant aux roulements, une bonne graisse à chaque nettoyage et ça roule!!

ceci dit c'est de bonne guerre mais je ne parlait que du montage !!
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PaulVairon
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MessagePosté le: 13.10.2008, 20:45:57    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps, un X-Ray bien monté et un Kyosho bien monté sa marche...
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Oz
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MessagePosté le: 13.10.2008, 20:47:33    Sujet du message: Répondre en citant

RJdesign a écrit:

sans parler de l'alignement moteur/couronne vachement bien etudié ....


Bah Xray eux n'ont pas osé demander a leurs acheteurs de meuler le moteur ;-)

je sais je sais je suis taquin ;)

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PaulVairon
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MessagePosté le: 13.10.2008, 20:49:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, enfin cela n'est que sur une minorité de moteur.
Le pire était le support moteur K-Factory pour le 777 il manquais au moins 2 voir 3 mm pour que cela passe. Wink
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Jacke
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MessagePosté le: 13.10.2008, 21:44:27    Sujet du message: Répondre en citant

Voila pour les bavards:

Cela passe juste, et l'épaisseur de matière à sortir sur le carter moteur je vous laisse apprécier.

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Gazzz
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MessagePosté le: 13.10.2008, 21:46:42    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, y a pas de quoi s'attarder sur un truc qui prend 2 minutes à faire ! OK!
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Seu
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MessagePosté le: 14.10.2008, 16:55:41    Sujet du message: Répondre en citant

Rj , c'est nécéssaire de retailler un GRP pour le passage du cardan central arriere?
Sinon t'as testé ou pas encore? ^^
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toy
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MessagePosté le: 14.10.2008, 18:35:15    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous, j'ai une question au sujet de la rondelle n°20 dans le montage du MP9, a quoi elle sert exactement et que se passe t'il si on la met pas? Parce que quand je la met la transmission est dur et craque beaucoup. Question Question
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MessagePosté le: 14.10.2008, 18:52:01    Sujet du message: Répondre en citant

Seu a écrit:
Rj , c'est nécéssaire de retailler un GRP pour le passage du cardan central arriere?
Sinon t'as testé ou pas encore? ^^


bah ecoute, si j'avais pas plein de carros a peindre j'aurai pu tester, malheureusement mon mp9 n'est encore qu'au stade entièrement monté mais nu de mecanique Mad Mad Rolling Eyes

Laughing
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MessagePosté le: 14.10.2008, 18:54:59    Sujet du message: Répondre en citant

toy a écrit:
salut a tous, j'ai une question au sujet de la rondelle n°20 dans le montage du MP9, a quoi elle sert exactement et que se passe t'il si on la met pas? Parce que quand je la met la transmission est dur et craque beaucoup. Question Question


aaah je me sens moins seul Laughing
en fait ca le fait sur certains kits, si le diff gratte trop il ne faut pas la mettre, mais par contre aprés le premier roulage il faut demonter, controler le jeu et la mettre si cette fois ca gratte plu !

attention, rondelle de 0.2 impérative derrière le pignon d'attaque !
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MessagePosté le: 14.10.2008, 19:00:49    Sujet du message: Répondre en citant

y a besoin de rondelles sur new kyosho ? Je rassure les futurs possesseurs de mbx 6 , y a en a pas besoin a part 1 entre la cellule et un des 2 roulements de diff . Laughing Laughing Laughing
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zouf
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MessagePosté le: 16.10.2008, 09:48:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!

Après vos differents montage moteur sur le MP9 j'ai une question au sujet de la proximité moteur/cardan centrale arr.
J'ai essayer de trouver la reponse sur le forum mais rien de bien concret!

Effectivement une petite modif est necessaire pour le passage du cardan. Rien de bien sorcier.
Par contre est-ce valable pour tous les moteurs?
Certains moteurs n'on peut etre pas besoin d'etre repris?

Merci
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titis14
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MessagePosté le: 16.10.2008, 10:52:55    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement tous les moteurs ne sont pas concerné.
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Papymini
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MessagePosté le: 16.10.2008, 16:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

Si il y a des erreurs Cool Confused


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Papymini
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MessagePosté le: 17.10.2008, 08:53:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sur Kyosho.de, quelques options du MP9:

Pistons d'amortisseurs 5 x 1.4 mm:



Cloche de 14 dents:



Masselotes d'embrayage carbone:



Ecrous de roues rouge ou bleu:




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MessagePosté le: 17.10.2008, 10:05:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci papy pour la fiche vierge Smile
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RJdesign
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MessagePosté le: 19.10.2008, 11:19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Seu a écrit:
Rj , c'est nécéssaire de retailler un GRP pour le passage du cardan central arriere?
Sinon t'as testé ou pas encore? ^^


je reviens sur cette question car je viens enfin d'ajuster le moteur sur le chassis Mad

donc concernant les moteurs GRP tuned avec cloche de 13 il faut :

- tailler trés légèrement la cale arrière comme précisé dans la notice

- limer a 45° la cale plate du support moteur coté boite radio pour pouvoir caler correctement le moteur, car la base du carter est tellement large qu'un fois le tout monté on a tout juste 1mm de jeu pour regler l'entredent .

voilou, le mien est fini, manque plu que la carro OK!
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MessagePosté le: 19.10.2008, 11:43:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pas encore de retour sur le roulage du MP9....

Merci
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MessagePosté le: 19.10.2008, 12:13:02    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai entendu que du bon pour le moment en tout cas, seu en a essayé un le WE dernier et il a été bluffé (pourtant il roule sur MBX5R Laughing )
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MessagePosté le: 19.10.2008, 13:13:28    Sujet du message: Répondre en citant

perso, le mien sera fini cette semaine, et la carro est en train de sécher
verdic dimanche prochain à bergerac
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MessagePosté le: 19.10.2008, 14:00:34    Sujet du message: Répondre en citant

vivement les tofs de ta carro !! OK!
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MessagePosté le: 19.10.2008, 19:22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi j'ai vue rouler celui de Greg13wrt aujourd'hui, environ 2 heures, et niquel, aucun probleme et vaoiture très efficace, et en plus facile d'après lui.

Il y en avait une autre, et à un moment il s'est arreté sur 3 roues Surprised , mais en fait il n'avait pas serré la vis de tirant superieur Laughing

Bref que du bon.

pour info, il y avait la rondelle N°20, et le roulement de pignon n'a pas eu de problème OK!
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MessagePosté le: 19.10.2008, 20:02:44    Sujet du message: Répondre en citant

petite question, celle qui s'est arrétée sur 3 roues n'avait -elle pas une carro verte style kanai ? si oui ca m'etonne pas vu la préparation du pilote Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 19.10.2008, 20:26:18    Sujet du message: Répondre en citant

lol , ça c'est au moins Benji , il avait tellement envis de rouler , qu'il a du oublier un ou deux vis lol
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MessagePosté le: 19.10.2008, 20:36:45    Sujet du message: Répondre en citant

RJdesign a écrit:
petite question, celle qui s'est arrétée sur 3 roues n'avait -elle pas une carro verte style kanai ? si oui ca m'etonne pas vu la préparation du pilote Laughing Laughing Laughing


Bingo la carro était pas mal, c'est toi qui l'a peinte Question
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 19.10.2008, 20:38:52    Sujet du message: Répondre en citant

Mad Merdoum je ne peux pas éditer Mad
alors pasx = pas
et il manque "qui" entre toi et la Mad Mad
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MessagePosté le: 19.10.2008, 20:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Pour la question de zouf2
Pas tous les moteurs sont concerné avec un OS ca passe tranquille je teste le week-end prochain !
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