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futaba 9350 ou 9351 ?
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Auteur Message
pastis
Expert*
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Inscrit le: 06/10/2008
Messages: 300

MessagePosté le: 09.10.2008, 19:38:56    Sujet du message: futaba 9350 ou 9351 ? Répondre en citant

salut
je vais m'acheter 1 servo de direction pour mon tt, que me conseillez vous entre un 9350 ou un 9351 et pourquoi ?
merci d'avance Wink
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modelboys
Champion du monde
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 09.10.2008, 19:42:24    Sujet du message: Répondre en citant

9351 of course!
c'est un très très bon servomoteur qui est quand meme un peu cher mais dans les meme prix,tu as les ace rc qui sont tres bien!
j'ai les 2
et le ace est plus rapide et plus de couple
il dispose d'un corps en alu(tout comme le futaba)mais celui ci est ventilé!
en esperant t'avoir aidé
a+
loic
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mecano
Expert**
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Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
Localisation: Hérault !!!

MessagePosté le: 09.10.2008, 19:46:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut
moi je dirais 9350 a la direction et 9351 au gaz frein !!!
@+ Wink
_________________
Comment vont´ils bien les gens ?
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L8
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Inscrit le: 09/03/2008
Messages: 231
Localisation: 18

MessagePosté le: 09.10.2008, 19:48:51    Sujet du message: Répondre en citant

mecano a écrit:
salut
moi je dirais 9350 a la direction et 9351 au gaz frein !!!
@+ Wink


+1
_________________
-XRAY 808- DX3S. - Pneus DLD- Nova PLUS4-
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pirateducoin
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Inscrit le: 22/10/2006
Messages: 478

MessagePosté le: 09.10.2008, 19:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut moi je dirais pareil que mecano!
personnellement j'ai un 9350 à la direction et c'est un régal ce servo!
de toute façon ce sont les mêmes électroniques a l'intérieur le changement s'effectue au niveau des pignons l'un offrant plus de couple ( le 9351) et l'autre plus de vitesse (9350). Je privilégie la vitesse à la direction et le couple au gaz frein. Après chacun ses préférences.
voila a+
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kamigaze
Expert**
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Inscrit le: 24/07/2008
Messages: 746
Localisation: ligue 10 Pegase RC APT

MessagePosté le: 09.10.2008, 21:02:11    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai un 9351 gaz frein et bls351 direction mais je vais changer de marque. en effet le bls n'est pas tres fiable a mon gout et avio et tiger refuse d'intervenir sur le servo car il ne vient pas du reseau france ( je precise que j'allais payer et non faire marcher la garantie pour un servo de 2 mois)

D'ailleurs si quelqu'un connait une marque de servo fiable performant et plus abordable que futaba c'est avec plaisir.
idem pour la telecommande en 2.4 ghz
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Jacke
Elite
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 09.10.2008, 21:48:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai sur mon TT un BLS451, à la direction et un 9351 au gaz/frein.
En radio une 4PK.
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koala-45
Découverte
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Inscrit le: 25/11/2007
Messages: 64

MessagePosté le: 09.10.2008, 22:06:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Pour répondre à Kamigaze regarde les Sanwa servo et radio.
Pour moi une radio M11 en 2.4 ghz, jamais de probleme et plus facile qu'une 3PK, par contre je ne connais pas la 4 PK.
Voila si cela peut t'aider.
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jrenaud75
Expert**
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Inscrit le: 08/05/2008
Messages: 792

MessagePosté le: 10.10.2008, 08:46:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Kamigaze,

Je n'ai que des servos SANWA (AIRTRONICS aux USA) et que du bonheur. OK!

Avant, j'avais des FUTABA et j'ai fait un grosse déprime (saloperie de S9402). Twisted Evil

Depuis, j'ai 6 voitures équipées (4 TT et 2 pistes) et je n'ai jamais eu un problème dû aux servos (1 fils coupé par ma faute et un 13 kg à la direction qui chauffait sur un traction très lourd Embarassed )

J'ai des ERG VX, des RZ, des VB et des VZ. J'ai acheté des pignons fusibles d'avance. Je me demande encore pourquoi Laughing

Par contre, je suis obligé de tester un FUTABA S9156 à la direction de mon traction car je n'ai pas trouvé des très gros couples chez SANWA. Il a déjà fallu que je le démonte car il faisait un sale bruit. On verra bien Shocked

Même topo pour les radios. Ma femme a une EXZES PLUS et moi une M11 et c'est vraiment le top. Modules 2.4ghz sur les 2. Un en SPEKTRUM et l'autre d'origine SANWA.

@+
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flognarde
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Inscrit le: 26/03/2006
Messages: 716
Localisation: Berlin

MessagePosté le: 10.10.2008, 10:27:33    Sujet du message: Répondre en citant

aucun des 2 : passe au brushless (bls 351 et 352)
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gugus
Ligue
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Inscrit le: 02/12/2005
Messages: 158

MessagePosté le: 14.10.2008, 00:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

y'en a qui ont eu des galeres avec ces derniers, donc pourquoi changer ? le 9350 reste une référence
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Seu
Ligue
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Inscrit le: 11/03/2008
Messages: 267

MessagePosté le: 14.10.2008, 07:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun soucis en 5 courses avec mes 2 BLS 351 (Direction et gaz frein) , je les trouves plus rapide que mes 9350 (qui restent une référence pour moi)
Bref que du plaisir Smile
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vman
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Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 14.10.2008, 08:30:40    Sujet du message: Répondre en citant

Idea j'ai deux 9351 sur la titine ,que du bon sauf...un beau pti jeux aux pignons en fin de saison Question
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
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gateaux
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Inscrit le: 26/02/2004
Messages: 222

MessagePosté le: 28.10.2008, 16:07:35    Sujet du message: Répondre en citant

9350 et 9351 cela ne va pas disparaitre du catalogue ?
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