Posté le: 05.02.2009, 19:57:12 Sujet du message: Présentation du SIIM S21BN, base Novarossi, par chacha.
Bonjour
Nous venons de recevoir nos nouveaux moteurs (Jean-Marc,Julien et moi-même)!
La version "tuned" n'étant pas encore disponible,nous aurons tous les trois des versions "normales" du SIIM S21BN!
Je mets "normales" entre guillemets car une bonne surprise nous attendait à l'ouverture de la boite!
Je vais tacher de vous présenter ce joli bébé en détail,car bien entendu,je n'ai pas résisté au plaisir de le démonter!!
Pour commencer,il faut déjà savoir que ce moteur est fabriqué par Novarossi pour SIIM,sur la base du "plus 21-5 KT"
On commence forcément par l'emballage,c'est la première chose qu'on voit!
je trouve cette boite très sobre,très sympa!
Quand on ouvre cette boite,on trouve forcément le moteur (c'est mieux!! ),mais aussi comme le nova,4 buses (6.5-7-7.5-8 ),ainsi que 2 chapes pour la tringlerie de gaz,et 2 joints de rechange pour le robinet d'essence(là où vous avez la vis de "richesse")
J'ai donc démonté ce bazar pour voir comment c'était dedans!
le carter est très bien usiné,avec beaucoup d'ailettes pour assurer une bonne rigidité et surement au passage un meilleur refroidissement!
Là je crois qu'on a vraiment à faire à un Nova!!
Le carbu est en bi-matière (alu-composite),et reste un grand classique de chez Nova
Voyons maintenant comment c'est fait dedans!
Tout d'abord,la chemise!
c'est une 5 transfert,plus 2 petits sous l'échappement!la qualité de l'usinage est encore une fois au rendez-vous!et la petite gravure "Nova" ne gache rien!!(j'ai mis que cette vue,les autres photos étaient pas terribles!)
Le piston est assez classique,mais monté sur une bielle allégée Nova R7
En ce qui concerne le vilebrequin,nous avons eu droit à une bonne surprise de la part de SIIM!!
En effet,et c'est là que se fait la différence avec le Nova,celui-ci a été allégé,et a eu droit à sa pâte rouge!!
Il fait 14,5 mm de diamètre
A l'instar du Nova,il a droit lui aussi à son équilibrage
L'insert de bougie est tout simplement magnifique,dommage qu'on ne le voit pas!
Il reçoit une bougie "turbo",et comme le grand frère de chez Nova,le 367,il a droit à un joint silicone qui est sensé limiter les vibrations engendrées par les ailettes de la culasse!
La culasse est plutôt très découpée et très design,et compte 10 ailettes!
son diamètre:60 mm,et sa hauteur:43 mm!Un petit bémol,les ailettes ne sont pas percées pour alléger la culasse!
Voilà comment c'est quand tout est remonté!
Vous savez maintenant presque tout sur ce nouveau moteur!
Il est importé par 6mik,et disponible chez leurs distributeurs,entre autres chez Loisirs Models
Il ne reste plus qu'à le roder,et ça devrait rouler pour le GP de Montpellier! _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
superbe moteur et presentation simpatoche merci
par contre le nova 367 a un insert avec bougie classique "non turbo"
et beaucoup de pieces ont l air commune avec le 367
que du bon
@plus pour un p'tit compte rendu? _________________ la lampe torche, le PQ aussi.
superbe moteur et presentation simpatoche merci
par contre le nova 367 a un insert avec bougie classique "non turbo"
et beaucoup de pieces ont l air commune avec le 367
que du bon
sa _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception
en plus,je me suis relu!!
j'ai bien marqué:il a une bougie turbo,ET comme son grand frère le 367,un joint silicone ...
il y a que le systeme du joint qui est pareil! _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
il est beau ce moulin !!!!!!! ca me laisse a réfléchir
est ce qu avec une ligne rb 2045 ca le ferai ?
bien sûr que ça le fera,mais à mon avis,tu pourras abandonner le coude "boomerang",car je pense que ce moteur aura plus de bas que les RB!!
on verra à montpellier ce que ça donne avec la 3019 RS,coude intermédiaire _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
en plus,je me suis relu!!
j'ai bien marqué:il a une bougie turbo,ET comme son grand frère le 367,un joint silicone ...
il y a que le systeme du joint qui est pareil!
j ai etais cité , et moi aussi je me suis relu,mais je n ai jamais dis le contraire ni voulu faire entendre que tu avais dis que...
m enfin .... c etait juste pour accentuer la comparaison....fin du _________________ la lampe torche, le PQ aussi.
ah d'accord!!j'avais mal compris!!(tu voulais faire comprendre que c'est mieux?!)
mais comme je raconte souvent des conneries,on sait jamais!! _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
le moteur rappelle beaucoup le M3K(ancien JP B5 à bougie turbo,fait spécialement pour "feu" médial pro) de par son comportement très plein dès les plus bas régimes,et ce jusqu'à la pointe!!
le gros plus,en revanche,c'est sa consommation hors-normes!!
Jean-Marc arrive aux dix minutes d'autonomie(avec la buse de 7mm),avec son pilotage très personnel!!lui qui avait une grosse tendance à consommer plus que tout le monde,il est aux anges!!
il nous reste à essayer avec la buse de 6,5mm,mais je pense que nous devrions passer assez régulièrement les 10mn même dans la configuration actuelle! cool!!!
pour info,Jean-Marc roulait avec un embrayage 3 points SIIM,avec deux masselottes alu,une carbone,et deux ressorts de 0.9 et un de 1.0
pour ma part,je roulais aussi avec un embrayage 3 points SIIM,mais avec trois masselottes alu,et trois ressorts de 0.9
je pense que "malinois" avait la même configuration que moi!
et voilà,un moteur bien sympa,proposé par une société espagnole pas encore assez connue à mon goût,importé par 6mik et dispo chez vos détaillants 6mik!!
pour le tarif de la bête,c'est par ici:
http://www.loisirsmodels.com/catalogue.php#haut
pour tout le reste,n'hésitez pas à poser vos questions _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
Je rajouterais juste que le réso RADIOSISTEMI 3019 / coude parabolique medium convient très bien à ce moulin…
Quand à la conso, la "POTION 6MIK" 30% n'y ai pas pour rtien…
Je rajouterais juste que le réso RADIOSISTEMI 3019 / coude parabolique medium convient très bien à ce moulin…
Quand à la conso, la "POTION 6MIK" 30% n'y ai pas pour rtien…
Ben j'en oublie un peu,des details!!
J'ai pas pensé à noter les rapports utilisés!!
Moi je roulais en 14/46,malinois en 14/47 et jean-marc je sais pas!!oups _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
J'ai déplacé ton sujet dans un forum qui lui convient mieux, impec ta présentation _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
merci Papymini,j'aime bien quand c'est "hot",même si c'est juste des news!!
au passage,j'avais oublié de préciser comme l'a dit Léon,que nous roulons tous les trois avec la ligne RS 3019 coude parabolique médium,evidemment la potion 6mik,bougie 6 falcon
après,malinois et moi avions sorti nos armes secrètes:caleçon dim,chaussettes kindy(elles remontent mais ne redescendent pas!! ) et sweat "petit casino"(ça leur fera plaisir! )!!
je sais pas sur la piste ce que ça donnait,mais avec les filles,waouhhhhh!!!!!!ça marchait pas!!! _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
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),mais aussi comme le nova,4 buses (6.5-7-7.5-8 ),ainsi que 2 chapes pour la tringlerie de gaz,et 2 joints de rechange pour le robinet d'essence(là où vous avez la vis de "richesse")
.... c etait juste pour accentuer la comparaison....fin du 
