Outil à percer les pneus !

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Papymini · Posté le: 10.02.2009, 08:39:36 Sujet du message: Outil à percer les pneus !

Bonjour,
Cet outil me parait pratique pour percer les pneus livrés montés/collés sur jante Wink

source RedRC
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Papy boomer
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Il sera bientôt trop tard pour tout.

blastoff · Posté le: 10.02.2009, 10:40:17 Sujet du message:

a voir combien s'est vendu Shocked

perso j'utilise une bonne vielle pince a oeillié , tres efficace.....
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proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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alexandre017 · Posté le: 10.02.2009, 12:44:31 Sujet du message:

Petite question bête..., n'est t-il pas plus simple de percer la jante en y faisant deux petit trous diamétralement opposés, plutôt que de percer les pneus ??

Je pense que cela fait bien son rôle d'évent tout en gardant un contact maximum sur la bande de roulement du pneu !
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STOP SMS merci !

Papymini · Posté le: 10.02.2009, 12:57:47 Sujet du message:

Trois méthodes: jantes percées, pneus percés, jantes et pneus percés Cool

Les anglosaxons ne préconnisent que de percer les jantes, et livrent leur monté/collé (Pro-Line par exemple) qu'avec les jantes percées.
Chez nous, tout le mode à l'air de percer les pneus pour évacuer l'eau (force centifuge).
L'avantage de cet outil, il me semble, c'est de pouvoir percer proprement un pneu acheté monté/collé sur jante Idea

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vman · Posté le: 10.02.2009, 13:01:58 Sujet du message:

ba tu pense bien que ca a ete fait OK!

le bleme avec les jantes percés,c'est que la terre ou poussiere rentre la le trou de la jante et rempli progresssivement l'interieur du pneu avec les consequences que sa ammene! (balourd ect)

moi,perso ,depuis ca,je bouche les trous des jantes a l'autojoint bleu(si il y en a) et je fais 2 trou opposé sur le pneu!
la ,pas de bleme! OK!

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alexandre017 · Posté le: 10.02.2009, 13:17:09 Sujet du message:

C'est pas faux tout ça, je n'avais pas pensé à ces possibilités !
... d'où l'utilité des forums !!...
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vman · Posté le: 10.02.2009, 13:37:47 Sujet du message:

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miniman · Posté le: 10.02.2009, 18:22:03 Sujet du message:

slt
je voudrais bien voir la tronche de la jante quand va falloir appuyer sur l'outil pour faire tourner l'emporte piece .........a part que j'ai pas compris le fonctionnement !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Question

ah quelle a du bon notre vieille pince a oeillets Exclamation

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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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blastoff · Posté le: 10.02.2009, 18:43:09 Sujet du message:

logiquement l'effort est vraiment minim , si tu regarde bien l'outile tu a une rainure hélicoidal qui fait tourné l'outil de coups quand tu apuis sur l'outil.

a mon avis ses efficace ,mais a voir a quelle prix ses vendu,
je doute que sa puisse concurencé le prix d'une bonne vielle pince a oeillié qui presente l'avantage d'etre polyvalente.....

en tout cas elle a le mérite d'existé Smile

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Papymini · Posté le: 10.02.2009, 18:55:06 Sujet du message:

jeff_64 · Posté le: 10.02.2009, 20:27:14 Sujet du message:

+1 avec Miniman, l'essayer c'est l'adopter et le tout pour un prix dérisoire... Very Happy

Encore merci Miniman.
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miniman · Posté le: 10.02.2009, 22:42:04 Sujet du message:

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Bah moi, maintenant je perce les pneus avant de les coller en tous cas toutes les roues montés avec des inserts et en gomme tendre ...

j'en ai marre d'avoir des M3 avec des inserts qui se découpent en 2 à l'endroit ou le pneu est percé Sad

Non , je ne suit pas un butor qui perce les pneus comme un malade ... simplement ma puissance musculaire légendaire ne me permets pas de jauger ma force ... Mr. Green

Etanpaparazzi · Posté le: 10.02.2009, 23:23:14 Sujet du message:

Mdp177 · Posté le: 11.02.2009, 08:23:47 Sujet du message:

vman · Posté le: 11.02.2009, 09:33:55 Sujet du message:

ptete bien Rolling Eyes

mais avec l inertie du pneu,ca m'est jamais arrivé encore! OK!

par contre avec les jantes percé,de la terre est rentré dedans et a occasionné un balourd important sur deux des quatres roues avec meme un point dur sur le pneu a un endroit ,du a la terre dedans! :cry:

je ne trouve donc pas que le probleme est le meme,et de loin pour ma part et mon vecu! :idea:

c 'est la meilleur solution que j'ai trouvé a l'heure actuel pour eviter ce genre de desagrement! Idea

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Mdp177 · Posté le: 11.02.2009, 10:09:03 Sujet du message:

Je perce aussi les pneus et juste les pneus , je ne vois pas l'interet de percer les jantes , quand on peut percé juste le pneu !!

vman · Posté le: 11.02.2009, 10:16:21 Sujet du message:

tout a fait d'accord avec toi! OK!

le probleme c'est que certaines marques de jantes en monter/coller on les jantes deja percé d'origine! Idea

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bgpaint · Posté le: 11.02.2009, 10:20:57 Sujet du message:

Je crois qu'une explication simpose, même si certains constructeurs font la GROSSE connerie de percer leurs jantes, ceci n'est pas à faire!! tous simplement puisque la force centrifuge des jantes et pneus en rotation font que la poussière, eau et tous ce que vous voulez sont obligatoirement poussées vers l'extérieur, DANS NOTRE CAS vers la surface interne du pneu, soit l'obligation de faire un trou ou deux exclusivement à la surface du pneu, très simple à voir et à comprendre, faite prendre un bain à votre pneu (sur jante!!), remonté le sur votre chassis et GAZ...en gros vous venez de prendre une douche...éssayer de nouveau avec une jante percé et pas le pneu, et la RAS, et oui tous reste à l'intérieur, donc ne JAMAIS percé une jante et TOUJOURS le pneu.....principe de la force de rotation dite centrifuge OK!

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Papymini · Posté le: 11.02.2009, 11:16:58 Sujet du message:

Entre la théorie, et la pratique Cool

Pro-Line est quand même le n° 1 mondial en ce qui concerne les pneus tt toutes échelles confondues, et il ne préconnise pas de percer les pneus, ils vendent même des jantes percées et tous leur monté/collé, chercher l'erreur Question

Vu le prix de la main d'oeuvre qui fait leur assemblage, les prix ne devraient pas s'en ressentir avec des pneus percés Very Happy

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bgpaint · Posté le: 11.02.2009, 11:26:54 Sujet du message:

tu as raison, si ils ne préconise pas de les percer, c'est simplement pour éviter une usure prématuré de ceux-là, simplement, et éviter tout amalgame avec leurs produits et une déstruction rapide, et puis justement c'est la pratique qui permet de définir des théories, surtous celle-ci qui je pense à fait ses preuves!!!, et en parlant de pratique, établis la différence entre un pneu percé et son contraire à la fin d'une manche, et crois moi tu pourra le faire sans balance!!!! Rolling Eyes

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louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

vman · Posté le: 11.02.2009, 14:50:37 Sujet du message:

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