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Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122633
Localisation: 93
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 Posté le: 05.05.2009, 19:46:19 Sujet du message: La Contact NEO de Laurent Perrin (06/09) |
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C'est la derniere version de la Contact 
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 23.01.2010, 15:29:53; édité 1 fois |
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jerome72
Découverte
Inscrit le: 05/05/2009
Messages: 15
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| Posté le: 05.05.2009, 19:56:00 Sujet du message: |
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vraiment tres belle voiture et tres performante.  |
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Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
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| Posté le: 05.05.2009, 19:58:35 Sujet du message: |
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Effectivement très joli chassis et implantation clean.
Combien de chassis Contact ont vu le jour entre les différentes versions ? |
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nico
Expert*
Inscrit le: 04/12/2003
Messages: 340
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| Posté le: 05.05.2009, 20:22:33 Sujet du message: |
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Les Laurents Perrin et Joanneau c'est nos Mr propre a nous  impressionnant leurs autos sont toujours dans cet état :)
Même si ça ce voit pas ,en fait la dernière mouture c'est la mienne avec le train avant sans renvoi et le possibilité de réduire encore l'empattement de 5mm par rapport a cette auto.
C'est une des particularité de la contact on peu régler l'empattement en très peu de temps grâce a un excentrique caché dans le point de fixation avant.
Pour le nombre de contact de mémoire
la C300 8 modèles
la C310 10 modèles mais que 9 preneurs suite a 2 désistements...
La C310 Neo 3 nouveau modèle le reste étant des conversions des anciennes. Nouvelles pour nos Mr propre et Jeff Velvindron |
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jerome72
Découverte
Inscrit le: 05/05/2009
Messages: 15
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| Posté le: 05.05.2009, 20:27:44 Sujet du message: |
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| je voudrais essayer une de ces nouvelles voitures pour savoir le comportement par rapports aux autres marques.comment est regler le pincement ,carrossage ect... |
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classique
Ligue
Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 191
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| Posté le: 06.05.2009, 23:26:34 Sujet du message: |
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| toute alu, du carbone, pour moi la plus belle |
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nico
Expert*
Inscrit le: 04/12/2003
Messages: 340
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| Posté le: 07.05.2009, 08:42:43 Sujet du message: |
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Il y a trés peu d'alu en fait sur l'auto. C'est du delrin usinée en fait.
Fusée palier fourchette avant les plot divers et avarié. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122633
Localisation: 93
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classique
Ligue
Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 191
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| Posté le: 13.05.2009, 11:09:09 Sujet du message: |
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les trompettes c'est pas de l'alu ?  |
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nico
Expert*
Inscrit le: 04/12/2003
Messages: 340
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| Posté le: 13.05.2009, 11:27:46 Sujet du message: |
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| Non c'est du delrin |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122633
Localisation: 93
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972
Expert*
Inscrit le: 15/02/2009
Messages: 356
Localisation: ducos martinique
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| Posté le: 23.05.2009, 01:12:51 Sujet du message: |
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| nico pourquoi n avez vous pas tout simplement supprime la platine de train avant afin de gagner encore du poids? |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122633
Localisation: 93
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bezu
Ligue
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 177
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| Posté le: 29.07.2009, 15:05:57 Sujet du message: |
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| cette voiture est superbe, triste que ce ne soit pas commercialisé |
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iceman59300
Expert**
Inscrit le: 14/07/2007
Messages: 640
Localisation: Valenciennes
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| Posté le: 29.07.2009, 15:14:53 Sujet du message: |
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En effet elle a l'air sympa et très propre , le chassis c'est du gruyère .
_________________
X-Ray & DXF only! |
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FOREIGN18
Découverte
Inscrit le: 26/02/2007
Messages: 9
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| Posté le: 08.09.2009, 22:23:53 Sujet du message: |
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Attention à vous tous,
Pour la dernière manche de CF, vous devriez voir la dernière évolution de la Contact 310 Néo version 2010...
Ca devrait envoyer du steack comme dirait un certain Sylvain |
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nesquik
Expert**
Inscrit le: 31/10/2006
Messages: 623
Localisation: Torcy 77
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| Posté le: 09.09.2009, 08:49:03 Sujet du message: |
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 ça c'est bien , mais pour qui ne connait pas , une photo serai bien venue .... pour évalué les évolutions |
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alexisb14
Ligue
Inscrit le: 08/03/2007
Messages: 126
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| Posté le: 09.09.2009, 10:59:03 Sujet du message: |
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il y aura des photos apres marmagne  |
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youti
Ligue
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 215
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| Posté le: 10.09.2009, 08:01:47 Sujet du message: |
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Magnifique préparation du Lolo (ou Roland pour les intimes  ), comme à son habitude !!!!
Jeff nous a encore prouvé que cette voiture est très aboutie....Bravo à Titi et ses collaborateurs...
A très bientôt. |
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tatan
Découverte
Inscrit le: 01/03/2007
Messages: 17
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| Posté le: 10.09.2009, 12:45:44 Sujet du message: |
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hors sujet on:
Et lolo pense a mettre du carburant cette fois chez toi,car le tratement hardperrin meme si il du plus effet je diute de ca fonctionnalite  |
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cold7
Découverte
Inscrit le: 08/09/2009
Messages: 11
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| Posté le: 10.09.2009, 14:23:00 Sujet du message: |
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| Merci youti ... |
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tryphon
Découverte
Inscrit le: 09/04/2007
Messages: 82
Localisation: Orléans
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| Posté le: 10.09.2009, 14:54:03 Sujet du message: |
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| FOREIGN18 a écrit: | Attention à vous tous,
Pour la dernière manche de CF, vous devriez voir la dernière évolution de la Contact 310 Néo version 2010...
Ca devrait envoyer du steack comme dirait un certain Sylvain |
Carrément!  |
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 14.09.2009, 21:33:34 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Je suis un ancien pratiquant piste 1/8, ancien du CARCB, et je reprends le 1/8 aussi , mais je n'ai pas osé demander à Mr Perrin, sachant que d'après ce que j'avais compris, ils ne souhaitent pas en commercialiser. Je ne lui ai pas demandé non plus si il restait des pièces de quoi en remonter une, (pas osé, cela fait 15 ans que je ne tournait plus) . J'ai lu plus haut que certains chassis n'avaient pas trouvé preneur. ?????
Je ne dois le revoir que dans plus d'un mois, et je me disais tant qu'à voir côté "classique" pourquoi pas une Contact si je peux en avoir une !? Mais j'avoue j'ai un peu peur de demander car que je ne suis pas le seul, et je ne connais pas leurs intentions quand à la suite, combien veulent ils en faire ? ...
Hum...
Si vous avez des renseignements en attendant que je le revois ?
Merci !
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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denislamalice
Elite
Inscrit le: 07/03/2009
Messages: 1438
Localisation: Clermont Fd
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| Posté le: 14.09.2009, 23:08:14 Sujet du message: |
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Il y a un site RC-contact et tu devrais avoir les réponses à tes questions !!
_________________
Denis Sallé |
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denislamalice
Elite
Inscrit le: 07/03/2009
Messages: 1438
Localisation: Clermont Fd
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| Posté le: 14.09.2009, 23:13:08 Sujet du message: |
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www.RC-contact.com !!
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Denis Sallé |
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 15.09.2009, 15:29:41 Sujet du message: |
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Wow, merci Denis, je ne savais même pas qu'il y avait un site !
Je comprends mieux maintenant, j'ai bien tout lu !
Reste à savoir si je dois refaire de la Piste, m'étant gravement calmé sur les gaz, (avec l'âge), je pense m'essayer au TT, mais si on me le propose....il y a des raisons de se laisser tenter...à voir...
Merci !
Bye !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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denislamalice
Elite
Inscrit le: 07/03/2009
Messages: 1438
Localisation: Clermont Fd
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| Posté le: 15.09.2009, 16:22:25 Sujet du message: |
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Dernière version de la contact !
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Denis Sallé |
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cold7
Découverte
Inscrit le: 08/09/2009
Messages: 11
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| Posté le: 17.09.2009, 19:57:35 Sujet du message: |
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| Sylveris a écrit: | Wow, merci Denis, je ne savais même pas qu'il y avait un site !
Je comprends mieux maintenant, j'ai bien tout lu !
Reste à savoir si je dois refaire de la Piste, m'étant gravement calmé sur les gaz, (avec l'âge), je pense m'essayer au TT, mais si on me le propose....il y a des raisons de se laisser tenter...à voir...
Merci !
Bye ! |
Salut,
Je suis désolé, mais les contact ne sont pas commercialisées, il y en a environ une dizaine qui roulent et je ne souhaite pas en faire plus pour des raisons de charge de travail car je préfère pour le moment travailler à les rendre encore plus performantes plutôt qu'à les multiplier. Ceci étant, cela fait plaisir que des personnes comme vous soient intéressées par nos réalisations. Merci.
cordialement
Th.SIMON (president de l'association RC-Contact) |
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courouble
Découverte
Inscrit le: 29/05/2009
Messages: 74
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| Posté le: 17.09.2009, 21:33:48 Sujet du message: |
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Pour avoir eu la chance de posséder une contact, je confirme le boulot de dingue que l'équipe réalise pour améliorer la voiture.
Je roulais avec l'ancien chassis car il est demandé aux pilotes de participer à quelques manches de CF pour la faire évoluer ce qui n'est pas mon cas.
Superbe travail Thierry et félicitations à JF pour son titre au CE.
Cédric |
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