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jpj18 Découverte
Inscrit le: 30/12/2007 Messages: 46 Localisation: SALBRIS (41)
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Posté le: 08.06.2009, 18:45:56 Sujet du message: Variateur Silver Arrow 1/8° |
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Salut
Que pensée vous de ce variateur (variateur SILVER ARROW 1/8°) et Les moteurs BRUSHLESS SERIE V10 (1/8°) SPEED PASSION
Voici les caractéristiques :
Livré avec le boitier de programmation LCD PRO, câbles, condensateur de puissance intégré ainsi qu'un ventilateur.
La mise à niveau logiciel via USB permet d'actualiser le variateur en fonction des futures évolutions.
Convient pour les voitures 1/8° Piste et TT.
Le contrôleur est compatible avec les moteurs brushless sans capteur (sans capteur à effet Hall) et les moteurs brushless avec capteur.
3 modes de fonctionnement: Marche AV + Frein / Marche AV + Frein + Marche AR / Marche AV + Marche AR
8 valeurs de Frein automatique:
6 valeurs de protection basse tension pour LiPo: 0V / 2.6V / 2.8V / 3V / 3.2V / 3.4V
9 courbes de puissance "Digital Racing Response System", DRRS (du niveau 1 – doux au niveau 9 – agressif).
4 niveaux de puissance de frein proportionnel maximum: 25% / 50% / 75% / 100%
4 niveaux de puissance proportionnel en marche arrière: 25% / 50% / 75% / 100%
4 niveaux de frein initiale réglable: frein automatique / 0% / 20% / 40%
3 valeurs de la plage de neutre.
9 valeurs de Timing moteur: 0° / 3.75° / 7.5° / 11.25° / 15° / 18.75° / 22.5° / 26.25°
Réglage du sens de rotation moteur.
6 Choix du nombre d'éléments LiPo: Automatique / 2Cells / 3Cells / 4Cells / 5Cells / 6Cells.
Protection thermique.
SPECIFICATIONS :
Model Silver arrow
Courant constant 120A
Courant instantané 400A
Résistance 0.0018 ohm
Batterie (note 3) 6-12 éléments Ni-xx (NiMh or NiCd) or 2-4 éléments Li-Po
Ne pas utiliser plus de 14.8V ou 4 éléments Li-Po
BEC output 5.75V/3A
Motor type Moteur brushless avec ou sans capteur
Dimensions 68mm (L) x 55mm (W) x 24mm (H)
Poids 150g (sans fils)
Et pour les moteur :
Turns KV PN# On / Off Road Max support Lipo battery / Voltage
3.5 5780 133801 On road 3cells Li-Po "11.1V"
4.5 4670 133802 On road 4cells Li-Po "14.8V"
Utiliser le ventilateur de refroidissement
5.5 3900 133803 On road
Off road 4cells Li-Po "14.8V"
6.5 3210 133804 Off road 4cells Li-Po "14.8V"
Suggestion pour les Monster Truck
7.5 2600 133805 Off road 4cells Li-Po "14.8V"
8.5 2100 133806 Off road 4cells Li-Po "14.8V"
Pour mois il me parais un peu lourd et gros (150g)
Et pour finir qu’elle qu’un a une idée sur la sorti du variateur LRP SPX8 ESC et du moteur LRP Vector 8 X12.
Il doit être 3x plus léger vu sa taille .
A + JPJ _________________ asso t4 / LRP moteur + vario / GP3700/sanwa MX3 |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 08.06.2009, 19:02:31 Sujet du message: |
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heu j'en sais trop rien
Attends la réponse de Fleau, mais PAS DE MAJUSCULES DANS LES TITRES |
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dede18 Découverte
Inscrit le: 03/03/2008 Messages: 42 Localisation: Vierzon
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Posté le: 08.06.2009, 21:07:08 Sujet du message: |
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Alors JP tu veux passer au TT1/8 électrique? |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 08.06.2009, 21:13:18 Sujet du message: |
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On en pense la même chose que le contro Feigao...
Pas encore fiable pour le moment. _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 09.06.2009, 18:23:48 Sujet du message: |
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speed passion est la meme fabrique que feigao...
en suppriment l'étincelle de départ lors du branchement du pack, mon feig' aurait peut etre pas fumé _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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jpj18 Découverte
Inscrit le: 30/12/2007 Messages: 46 Localisation: SALBRIS (41)
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Posté le: 10.06.2009, 06:09:01 Sujet du message: |
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Salut
Merci pour veaux réponse et désolée NicoLab28 pour le titre pas fais attention
Personne a d’idée sur la sorti du variateur Lrp Spx8 esc et du moteur Lrp Vector 8 X12.
Lrp a déjà participée a des course avec ce variateur et fais des essais comme sur la vidéo :
http://www.lrp.cc/de/media/download/videos/cars-in-action/?file=2950
et pour le variateur silver arrow 1/8° Speed Passion il ne tien pas dans l’emplacement du bac du Rc8e
merci
A + JPJ _________________ asso t4 / LRP moteur + vario / GP3700/sanwa MX3 |
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