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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 13.08.2009, 06:55:44 Sujet du message: Prise d'air pour refroidir le récepteur ! |
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Réalisation de Stéphane Corny, une astucieuse prise d'air sur le couvercle de la boite radio afin de refroidir le récepteur ( bouchon de stabilo ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 13.08.2009, 08:55:47 Sujet du message: |
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très astucieux effectivement et bien réalisé de surcroit cela fait bien plus propre que de multiples trous _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 13.08.2009, 09:22:28 Sujet du message: |
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au début je croayis que ces boitiers radio étaient prévus pourprotéger le récepteur de la poussière et des projections d'eau...
Si on y fait des trous, ça réduit quand même l'intérêt !. Pourquoi ne pas virer le boitier, et attacher le récepteur (dans un ballon) pas deux rislans ? Il sera encore mieux refroidi !
(question que je me pose sincèrement pour mon nouveau chassis) _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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michael Elite
Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277
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Posté le: 13.08.2009, 09:59:46 Sujet du message: |
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Phred a écrit: | au début je croayis que ces boitiers radio étaient prévus pourprotéger le récepteur de la poussière et des projections d'eau...
Si on y fait des trous, ça réduit quand même l'intérêt !. Pourquoi ne pas virer le boitier, et attacher le récepteur (dans un ballon) pas deux rislans ? Il sera encore mieux refroidi !
(question que je me pose sincèrement pour mon nouveau chassis) |
c'est claire si c'est pour le transformer en passoire autant sortir le récepteur comme en piste...
Michael |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 13.08.2009, 10:07:11 Sujet du message: |
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ou alors acheter autre chose que du futaba _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 13.08.2009, 10:26:05 Sujet du message: |
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c'est vrai l'intéret d'une boite étanche est remit en question.
Ou ce qui pourait être sympa c'est de loger dans la prise d'air un morceau de mousse de filtre a air plus ou moins usée pour filtrer un minimum _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 13.08.2009, 10:53:33 Sujet du message: |
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par 30° de T ambiante, mon récepteur Spektrum chauffe à 50°C (mesuré sur le boitier plastique du récepteur...). Testé avec deux récepteurs différents, deux émetteurs différents, deux accus + cables différents.
Je ne veux pas savoir à quelle température est le circuit imprimé... même s'il résiste, ce n'est pas une température normale.
Je ne sais pas si c'est lié, mais j'ai eu des coupures lors de ma dernière finale: pas content. _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 13.08.2009, 10:55:53 Sujet du message: |
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driverx a écrit: | c'est vrai l'intéret d'une boite étanche est remit en question.
Ou ce qui pourait être sympa c'est de loger dans la prise d'air un morceau de mousse de filtre a air plus ou moins usée pour filtrer un minimum |
ouais pas bete du tout ca
et si on utilise un ballon de baudruche pour le couvrir de la poussiere, ca le fait chauffer plus je suppose non ? |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 13.08.2009, 11:00:51 Sujet du message: |
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slt
perso je trouve la realisation tres propre ......a defaut de porter un jugement sur son utilité
avec l'utilisation croissante des accus de reception lipo ...et l'embarquement d'un devolteur dans la boite radio , je pense que les constructeurs devront se pencher sur un systheme de ventilation efficace des boites radio
j'ai tourné une heure avant hier , mon devolteur etait assez chaud .....et je me pose aussi la question pour refroidir cet element _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 13.08.2009, 17:19:26 Sujet du message: |
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là c'est pas des trous, c'est une prise d'air donc plus propre et surtout mieux protégé
là en effet la question peut se poser _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 13.08.2009, 17:30:56 Sujet du message: |
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50° a mon prochain run je penserais a sonder mon récepteur dans le doute, c'est vrai que pour des température comme ça pour un circuit électronique la modifs peut paraitre utile quand même _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 14.08.2009, 09:41:43 Sujet du message: |
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L'idée est excellante
Le rendement de ce venturi serait meilleur si le cone court était vers l'avant _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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schnurf Expert*
Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 361
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Posté le: 14.08.2009, 14:53:29 Sujet du message: |
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Salut,
je viens de finir de régler mon moteur, suis au soleil, 29 degré sans carro, futaba 2,4 rs603, coupure après 30 minutes de roulage, mesure température sous le châssis 68 degrés au niveau de la boite radio... Suis pas convaincu qu'une ouverture règlerais tout le problème, y a quand meme un manque de dissipation De chaleur avec ce châssis mugen 6, une autre personne aurait elle mesure la température sous le châssis, a la hauteur de la boite radio? |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 14.08.2009, 22:16:34 Sujet du message: |
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C'est une bonne idée et peut etre mieux avec l'idée de rajouter un bou de mousse de filtre parce que c'est vrai que du coup, la boite sers plus a rien donc c'est dommage _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 14.08.2009, 22:18:25 Sujet du message: |
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schnurf a écrit: | Salut,
je viens de finir de régler mon moteur, suis au soleil, 29 degré sans carro, futaba 2,4 rs603, coupure après 30 minutes de roulage, mesure température sous le châssis 68 degrés au niveau de la boite radio... Suis pas convaincu qu'une ouverture règlerais tout le problème, y a quand meme un manque de dissipation De chaleur avec ce châssis mugen 6, une autre personne aurait elle mesure la température sous le châssis, a la hauteur de la boite radio? |
C'est vrai que selon la hauteur de la boite radio, ca prend pas la chaleur de la même manière. Peut etre la surélevé permettrai d'éviter la chaleur provenant du moteur et transmise par le chassis.... _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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schnurf Expert*
Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 361
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Posté le: 14.08.2009, 22:35:46 Sujet du message: |
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sureleve, c'est peut être une idée a essayer, en y pensant je
me demande si en effectuant des trous dans le châssis avec un certain angle (que je ne connais pas) ça permetterait de ventilé, l'air passant sous le châssis et guidé par l'angle ça pourrait se faire? |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 14.08.2009, 23:03:11 Sujet du message: |
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slt
perso cette semaine j'ai roulé pendant environ 1 heure avec peu de pause entre chaque roulage ,
j'ai un recepteur spektrum SR3001 PRO et il ne chauffe pas
il est isolé dans une mousse de filtre air surtout pour les vibrations , est ce que ca aide pour moins chauffer
moi c'est mon devolteur lipo que je trouve chaud .....il est aussi dans la boite radio _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 15.08.2009, 13:09:32 Sujet du message: |
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schnurf a écrit: | sureleve, c'est peut être une idée a essayer, en y pensant je
me demande si en effectuant des trous dans le châssis avec un certain angle (que je ne connais pas) ça permetterait de ventilé, l'air passant sous le châssis et guidé par l'angle ça pourrait se faire? |
C'est éventuellement possible mais faut pas non plus trop percer sinon tu risque de fragiliser le chassis donc c'est pas terrible.....
Peut etre qu'un simple surélevage et éventuellement un petit ventilo devant la boite suffirai a refroidir l'ensemble je pense. Sinon le coup du bouchon de stabilo, faut avouer que c'est pas mal aussi avec peut etre un bout de mousse de filtre pour éviter la poussière. Par contre comme ca a été dis, il vaux mieux mettre l'entrée d'air petite et la sortie grande plutot que l'inverse comme c'est fait. _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 15.08.2009, 13:14:57 Sujet du message: |
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la mousse va stoper le passage de l'air
a la limite virer le boite radio et faire un montage a l'ancienne, cela a de plus l'avantage de faire gagner du poids _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 15.08.2009, 13:19:39 Sujet du message: |
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c'est vrai que la mousse risque de freiner l'air oui. Mais un récepteur qui bouffe la poussière jtrouve pas ca terrible non plus...
Reste le fait de surélever la boite et éventuellement de percer des trous incliner dans le chassis ce qui refroidi et la boite et le récepteur du coup. Sinon reste a taillé une boite radio dans de l'alu avec des ailette de refroidissement. chère!!!!!! _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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Marmelade Expert*
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 441
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Posté le: 15.08.2009, 20:51:07 Sujet du message: |
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La solution ce serait d'acheter une radio a quartz _________________ Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!! |
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floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
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Posté le: 15.08.2009, 21:10:33 Sujet du message: |
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Marmelade a écrit: | La solution ce serait d'acheter une radio a quartz |
exact, moi j'ai roulé toute cette après midi avec 35° dehors, le récepteur bronche pas (un sanwa a quartz)
_________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 15.08.2009, 22:17:01 Sujet du message: |
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floxt a écrit: | Marmelade a écrit: | La solution ce serait d'acheter une radio a quartz |
exact, moi j'ai roulé toute cette après midi avec 35° dehors, le récepteur bronche pas (un sanwa a quartz)
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chuuuuuuuuuuut floxt
avec les 2.4
nous(les gens a quartz) on a plus de soucis de fréquences
alors vive la 2.4
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floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
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Posté le: 15.08.2009, 22:18:56 Sujet du message: |
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turboman a écrit: | floxt a écrit: | Marmelade a écrit: | La solution ce serait d'acheter une radio a quartz |
exact, moi j'ai roulé toute cette après midi avec 35° dehors, le récepteur bronche pas (un sanwa a quartz)
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chuuuuuuuuuuut floxt
avec les 2.4
nous(les gens a quartz) on a plus de soucis de fréquences
alors vive la 2.4
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_________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 16.08.2009, 08:29:08 Sujet du message: |
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c'est vrai ça, 2 ans que j'ai ma radio 41mHz , toujour avec la même paire de quartz, jamais croisé quelqu'un qui avait la même _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 16.08.2009, 08:50:43 Sujet du message: |
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driverx a écrit: | c'est vrai ça, 2 ans que j'ai ma radio 41mHz , toujour avec la même paire de quartz, jamais croisé quelqu'un qui avait la même |
ben t'as de la chance toi parceque moi c'était le contraire toujour 2 voir 3 gars avec ma fréquence sur les courses... avec le 2.4 je suis bien plus tranquille _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 16.08.2009, 10:22:13 Sujet du message: |
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driverx a écrit: | c'est vrai ça, 2 ans que j'ai ma radio 41mHz , toujour avec la même paire de quartz, jamais croisé quelqu'un qui avait la même |
slt
parce que beaucoup de gens tournent hors bandes !!!!!!!! _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Inferno78 Ligue
Inscrit le: 04/02/2007 Messages: 226
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Posté le: 16.08.2009, 16:47:12 Sujet du message: |
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Course amicale de galametz samedi, je foire ma demie à cause de ça :(
A 6 min de course récepteur futaba 2.4 coupé.
J'ai fait des tests chez moi cet àprem voir si c'était pas le regul de tension vu que je susi en lipo et il coupe à 60 °. Une fois coupé j'ai mis un nimh en direct, pareil.
J'ai aussi testé en mode PPm au lieu de hrs et idem.
Il faisait un bon 30 ° sur la piste.
Donc nikel cette astuce à étudier par temps chaud.
Merci |
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schnurf Expert*
Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 361
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Posté le: 20.08.2009, 22:54:55 Sujet du message: Ma mienne de prise d'air |
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Salut voici ma réalisation, par encore teste..( ca va viendre ).Les trous sont fait a l'arrière, le capuchon sert de guide et envoi l'air sur le récepteur directement
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