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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 27.09.2009, 20:01:19 Sujet du message: probleme transmission mp9 |
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bonjour
j'ai eu un probleme aujourd'hui mon diff AR c'est bloquer donc j'ai demonter et quand je fait tourner les roues sans les diff AR c'est pas libre ca freine et avant que ca me fasse ca j'entendais des petits sifflement
si quelqu'un peu m'aide SVP
merci Aleks
Dernière édition par aleks le 27.09.2009, 20:10:59; édité 1 fois |
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pit Ligue
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 275
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Posté le: 27.09.2009, 20:10:30 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je comprends pas très bien le problème. As-tu vérifié tes roulements de roue ? |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 27.09.2009, 20:13:32 Sujet du message: |
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salut
non je n'est pas verifier les roulements de roue
mais est ce que si la cloche est trop pres du diff central ca peut frener la roue libre ??
merci Aleks |
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pit Ligue
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 275
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Posté le: 27.09.2009, 20:16:28 Sujet du message: |
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Si ton entre dents entre la cloche et le diff central est trop serré, oui, cela peut freiner |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 27.09.2009, 20:21:40 Sujet du message: |
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ok merci mais ce que je ne comprend pas c'est pourquoi mon diff c'est bloquer
merci Aleks |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
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Posté le: 27.09.2009, 21:16:31 Sujet du message: |
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Alex, faudrait savoir de quoi tu parles.
L'entre dent entre la couronne centrale et la cloche qui trop serré ou de ton diff arrière qui s'est bloqué.
Si c'est le diff, celui que tu m'as montré cet après midi fuyait comme pas possible.
Si tu as un sifflement, il faut vérifier les roulements de la voiture.
Pour l'entre dent il suffit juste de vérifier que le jeu entre la couronne centrale et la cloche est d'environ un quart de dent.
Tu vois, si tu ne fais pas les choses toi même, tu n'apprendra jamais, chaque fois que tu nous demande de faire quelque chose à ta place, tu ne t'interresse même pas à ce que l'on fait.
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3865 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 27.09.2009, 22:15:26 Sujet du message: |
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Tu m'a demandé sur msn tout a l'heure je t'ai répondu la même que les gens ton dit.
Je t'ai aussi donné un truc pour vite trouver le probléme. Retirer ton dif centrale et tourne le cardant centrale pour voir si tu as toujours un point dur à l'arriére. _________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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olive04 Ligue
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 166
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Posté le: 28.09.2009, 11:38:37 Sujet du message: |
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il faut que demonte par etape et tu vera d ou vien ton probleme |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 28.09.2009, 11:48:26 Sujet du message: |
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Oui merci je vais changer les satelites
Merci Aleks |
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olive04 Ligue
Inscrit le: 15/02/2009 Messages: 166
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Posté le: 28.09.2009, 12:10:51 Sujet du message: |
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vue que tes satelites on lacher verifie bien ton corp de diff si il n est pas deformé au niveau des axes |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 28.09.2009, 14:38:38 Sujet du message: |
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ok merci
Aleks |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 28.09.2009, 14:45:59 Sujet du message: |
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Si les satellites ont lâché, je te conseille de remplacer le corps de dif.
C'est souvent lui le coupable et cela n'est pas "très visible.
Si tu garde l'ancien corps de dif tu risque de claquer un autre jeux de satellites. _________________
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 28.09.2009, 14:47:50 Sujet du message: |
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+1
changes tout k:
on a une course dimanche Aleks, je n'aimerais pas etre devant toi |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 28.09.2009, 14:59:50 Sujet du message: |
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1 autre solution pour avoir encore 1 meilleure motricité :
tu achetes 1 diff "terex " pour mp9 tu le montes a l' avant bien sur !
et tu remontes le bon diff avec la bonne huile qui va bien pour l arriere
ps : le diff doit etre dispo chez georges
fred |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 28.09.2009, 15:05:36 Sujet du message: |
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je trouve celà bien trop cher pour ce que celà peut apporter ... 155 roros |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 28.09.2009, 15:20:24 Sujet du message: |
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crazydriver a écrit: | +1
changes tout k:
on a une course dimanche Aleks, je n'aimerais pas etre devant toi |
ne t'inquette pas tu seras jamais devant moi .....
Aleks |
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james7878 Ligue
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 115 Localisation: suisse
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Posté le: 28.09.2009, 15:21:39 Sujet du message: |
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Salut Crazydriver,
as-tu déjà eu l'occasion d'en essayer un?
car au contraire de toi je trouve que le Terex apporte énormément au niveau de la conduite.
Jeremy |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 28.09.2009, 15:24:01 Sujet du message: |
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je n'ai pas dit que ce n'etait pas bien, relis moi ! mais la différence de prix par rapport à un diff "normal" ne me semble pas justifiée ..... mais quand on aime on ne compte pas
Dernière édition par crazydriver le 28.09.2009, 15:32:02; édité 1 fois |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 28.09.2009, 15:26:39 Sujet du message: |
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james7878 a écrit: | Salut Crazydriver,
as-tu déjà eu l'occasion d'en essayer un?
car au contraire de toi je trouve que le Terex apporte énormément au niveau de la conduite.
Jeremy |
laisse béton il ne regarde que le prix ! et en plus 1 "terex" c est pratiquement indestructible |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 28.09.2009, 15:50:05 Sujet du message: |
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Jacke a écrit: | Si les satellites ont lâché, je te conseille de remplacer le corps de dif.
C'est souvent lui le coupable et cela n'est pas "très visible.
Si tu garde l'ancien corps de dif tu risque de claquer un autre jeux de satellites. |
ok merci je vien de me commander un corp de diff et des satelites
merci pour les infos
Aleks |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 02.10.2009, 19:53:49 Sujet du message: |
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bonsoir
j'ai trouver pourquoi c'etait pas libre la durite de pressu etait bloquer dans le logement du disque de frein
Aleks |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 02.10.2009, 20:42:51 Sujet du message: |
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mouahahah! |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
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Posté le: 03.10.2009, 03:09:08 Sujet du message: |
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Ah oui, là franchement, ça valait le coup d'ouvrir un poste, y pas à dire. |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 03.10.2009, 10:24:04 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | Ah oui, là franchement, ça valait le coup d'ouvrir un poste, y pas à dire. |
dailleur Eric je s'es pourquoi le diff fui un il ya plus le joint
Aleks |
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