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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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probleme transmission mp9
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Auteur Message
aleks
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Inscrit le: 25/08/2008
Messages: 1099
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 27.09.2009, 20:01:19    Sujet du message: probleme transmission mp9 Répondre en citant

bonjour

j'ai eu un probleme aujourd'hui mon diff AR c'est bloquer donc j'ai demonter et quand je fait tourner les roues sans les diff AR c'est pas libre ca freine et avant que ca me fasse ca j'entendais des petits sifflement
si quelqu'un peu m'aide SVP

merci Aleks


Dernière édition par aleks le 27.09.2009, 20:10:59; édité 1 fois
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pit
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Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 275

MessagePosté le: 27.09.2009, 20:10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je comprends pas très bien le problème. As-tu vérifié tes roulements de roue ?
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aleks
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Inscrit le: 25/08/2008
Messages: 1099
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 27.09.2009, 20:13:32    Sujet du message: Répondre en citant

salut

non je n'est pas verifier les roulements de roue
mais est ce que si la cloche est trop pres du diff central ca peut frener la roue libre ??

merci Aleks
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pit
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Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 275

MessagePosté le: 27.09.2009, 20:16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Si ton entre dents entre la cloche et le diff central est trop serré, oui, cela peut freiner
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aleks
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Inscrit le: 25/08/2008
Messages: 1099
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 27.09.2009, 20:21:40    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci mais ce que je ne comprend pas c'est pourquoi mon diff c'est bloquer Question Question


merci Aleks
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Capitaine_Caverne
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Messages: 6470

MessagePosté le: 27.09.2009, 21:16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Alex, faudrait savoir de quoi tu parles.
L'entre dent entre la couronne centrale et la cloche qui trop serré ou de ton diff arrière qui s'est bloqué.

Si c'est le diff, celui que tu m'as montré cet après midi fuyait comme pas possible.

Si tu as un sifflement, il faut vérifier les roulements de la voiture.
Pour l'entre dent il suffit juste de vérifier que le jeu entre la couronne centrale et la cloche est d'environ un quart de dent.
Tu vois, si tu ne fais pas les choses toi même, tu n'apprendra jamais, chaque fois que tu nous demande de faire quelque chose à ta place, tu ne t'interresse même pas à ce que l'on fait.
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titis14
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MessagePosté le: 27.09.2009, 22:15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu m'a demandé sur msn tout a l'heure je t'ai répondu la même que les gens ton dit.
Je t'ai aussi donné un truc pour vite trouver le probléme. Retirer ton dif centrale et tourne le cardant centrale pour voir si tu as toujours un point dur à l'arriére.
_________________
Séb-r
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olive04
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MessagePosté le: 28.09.2009, 11:38:37    Sujet du message: Répondre en citant

il faut que demonte par etape et tu vera d ou vien ton probleme
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aleks
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Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 28.09.2009, 11:48:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui merci je vais changer les satelites


Merci Aleks
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olive04
Ligue
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Inscrit le: 15/02/2009
Messages: 166

MessagePosté le: 28.09.2009, 12:10:51    Sujet du message: Répondre en citant

vue que tes satelites on lacher verifie bien ton corp de diff si il n est pas deformé au niveau des axes
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aleks
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Messages: 1099
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 28.09.2009, 14:38:38    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci


Aleks
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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 28.09.2009, 14:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

Si les satellites ont lâché, je te conseille de remplacer le corps de dif.
C'est souvent lui le coupable et cela n'est pas "très visible.

Si tu garde l'ancien corps de dif tu risque de claquer un autre jeux de satellites.
_________________

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crazydriver
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC

MessagePosté le: 28.09.2009, 14:47:50    Sujet du message: Répondre en citant

+1
changes tout Surprisedk:

on a une course dimanche Aleks, je n'aimerais pas etre devant toi Laughing
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traxxmanfather
Champion du monde
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MessagePosté le: 28.09.2009, 14:59:50    Sujet du message: Répondre en citant

1 autre solution pour avoir encore 1 meilleure motricité :

tu achetes 1 diff "terex " pour mp9 tu le montes a l' avant bien sur !

et tu remontes le bon diff avec la bonne huile qui va bien pour l arriere


ps : le diff doit etre dispo chez georges


fred Cool
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crazydriver
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Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: DTC

MessagePosté le: 28.09.2009, 15:05:36    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve celà bien trop cher pour ce que celà peut apporter ... 155 roros Rolling Eyes
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aleks
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Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 28.09.2009, 15:20:24    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
+1
changes tout Surprisedk:

on a une course dimanche Aleks, je n'aimerais pas etre devant toi Laughing



ne t'inquette pas tu seras jamais devant moi Very Happy Laughing Laughing .....


Aleks OK!
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james7878
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MessagePosté le: 28.09.2009, 15:21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Crazydriver,

as-tu déjà eu l'occasion d'en essayer un?

car au contraire de toi je trouve que le Terex apporte énormément au niveau de la conduite.

Jeremy
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crazydriver
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MessagePosté le: 28.09.2009, 15:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai pas dit que ce n'etait pas bien, relis moi ! mais la différence de prix par rapport à un diff "normal" ne me semble pas justifiée ..... mais quand on aime on ne compte pas Rolling Eyes

Dernière édition par crazydriver le 28.09.2009, 15:32:02; édité 1 fois
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traxxmanfather
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Messages: 3488

MessagePosté le: 28.09.2009, 15:26:39    Sujet du message: Répondre en citant

james7878 a écrit:
Salut Crazydriver,

as-tu déjà eu l'occasion d'en essayer un?

car au contraire de toi je trouve que le Terex apporte énormément au niveau de la conduite.

Jeremy



laisse béton il ne regarde que le prix ! et en plus 1 "terex" c est pratiquement indestructible Smile
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aleks
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MessagePosté le: 28.09.2009, 15:50:05    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Si les satellites ont lâché, je te conseille de remplacer le corps de dif.
C'est souvent lui le coupable et cela n'est pas "très visible.

Si tu garde l'ancien corps de dif tu risque de claquer un autre jeux de satellites.


ok merci je vien de me commander un corp de diff et des satelites


merci pour les infos
Aleks
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aleks
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MessagePosté le: 02.10.2009, 19:53:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir

j'ai trouver pourquoi c'etait pas libre la durite de pressu etait bloquer dans le logement du disque de frein


Aleks
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modelboys
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MessagePosté le: 02.10.2009, 20:42:51    Sujet du message: Répondre en citant

mouahahah!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 03.10.2009, 03:09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, là franchement, ça valait le coup d'ouvrir un poste, y pas à dire. Bravo!
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aleks
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Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 03.10.2009, 10:24:04    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Ah oui, là franchement, ça valait le coup d'ouvrir un poste, y pas à dire. Bravo!



dailleur Eric je s'es pourquoi le diff fui un il ya plus le joint Arrow



Aleks
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