Temps des finales en 1/8 Brushless

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Sylveris · Elite Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges

Petit sondage uniquement sur le temps des finales :
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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Moi j'ai mis 12 minutes parce que ca canalise bien pour le matos.

Pour l'autonomie le fait de mettre plus de S avec plus de maH arrange le soucis, mais le poids de la voiture n'est pas top.

Et des courses en 10 minutes tout le monde les passerai mais on arriverai a des configs je pense peu métrisable...

Faut aussi doser le réglage autonomie rapport aqs moteur. c'est ca qui est interressant, avec notion de perte d'electron inutilent dans un pilotage a l'arrage...c'est pour ca que le 12 minutes me semble bien.

Perso déjà fait lors à Noeux les mines. Et c'est marrant comme certains etaient sûr de passer 12 minutes et faisaient des tours de chauffe pour finir coupé devant la ligne...grand moment!!! alors quand entrainement ca passait.

Sylveris · Posté le: 24.11.2009, 00:49:20 Sujet du message:

Bien moi j'ai mis 10 minutes, mais je suis entre deux chaises, car comme toi je trouve 12 minutes un bon compromis, c'est pour cela que je l'ai mis dans le sondage. De plus, Fleau et les arsouilleurs de la L10, ont testé et ça fonctionne déjà.
En 1/10 par contre, malgré toutes les évolutions des accus, on roule encore en 5 minutes. Alors 10 mn permet d'avoir tout le monde sur la ligne d'arrivée, mais je suis d'accord 12 mn limite la "surpuissance" et les accus vont encore prendre des Mah ces prochains mois, pour le même poids. Mais 10 minutes est le temps retenu par les autres en Europe pour les courses officielles. En Italie, lors du Arena Meeting...donc j'ai mis 10mn !
Hum......
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edf84 · Posté le: 24.11.2009, 00:50:10 Sujet du message:

blastoff · Posté le: 24.11.2009, 06:59:29 Sujet du message:

bon j'ai suivie la "masse" ,visiblement beaucoup on du mal a tenir plus de 15 min
pourtant chez nous la piste demande pas mal d'énergie(en thermique je consomme plus que sur les autres piste de la 17 en générale)(pp connait la piste,enfin il la voyait double Laughing

mais bon les teste réalisé sont en entrainnement ,on a pas d'expérience et de référence en course....

sinon 10 min pour moi aussi je trouve sa trops court et la gestion des gaz et la recherche du bon ratio est a mon avis aussi quelque chose d'important en compet
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Tractoricou · Posté le: 24.11.2009, 07:25:27 Sujet du message:

a la rcmag cup on a fait 2x15 comme pour les thermiques

comme on est pour le mélange et contre la séparation pour l'instant, ce sera idem en 2010 car il n'y a pas eu de probleme important d'autonomie

l'interet c'est d'avoir des voitures pilotables, pas des dragsters OK!

donc voté 2x15 Wink

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Tractoricou · Posté le: 24.11.2009, 07:30:25 Sujet du message:

j'avais pas vu 30 !!!! toujours pour une histoire de mélange je vote plutot 30 .... un ravitaillement c'est cool Laughing

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Phred · Posté le: 24.11.2009, 08:17:51 Sujet du message:

je suis pour le mélange des catégories, donc j'ai voté 30 !
En ligue, on a déjà du mal à avoir des séries complètes dans toutes les catégories. Si on dédouble tout pour faire une place à l'électrique, ça ne va rien arranger

Sur 30', les thermiques vont s'arrêter trois fois. Les électro peuvent bien faire un ravitaillement: même s'il faut retirer la caro et démèler les velcro, ça ne devrait pas être plus long...
Vu sur une endurance : l'électrique n'est pas handicappé.
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blastoff · Posté le: 24.11.2009, 08:20:05 Sujet du message:

entierment d'accort avevc toi , le blem ses qu'aparement certain rencontre des soucie de surchauffe et ne peuvent roulé plus de 15 min

avec les mamba en tout cas 30 min ses jouable !!!!
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michael · Elite Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277

il y a juste une chose pour le ravitaillement c'est le risque de faire un court jus a l'accu dans la précipitation. je pense que c'est un risque non négligeable en tous cas avec les prises actuels.

henry-lorient · Posté le: 24.11.2009, 09:32:37 Sujet du message:

en ligue 19, on est parti pour un règlement a 3*5min pour les qualifs et 3*12 min pour les finales
cela évite de trop tirez sur le matos et le changement d'accus en finale, c'est a coup sur une fausse manip avec l'accus....
et puis 20 min en course reel ?????? a moins de trouver du 6000 ou 8000Mha
et les BL ont leur série..... car beaucoup roule en thermique et BL (plus de temps de roulage sur une course!!

Christophe · Posté le: 24.11.2009, 11:32:42 Sujet du message:

Salut,
dans la mesure ou les thermiciens l'acceptent je suis pour mélanger, ça serait plus sympa et je suis pour un finale de 30 minutes avec au moins un changement de pack obligatoire pour être égalitaire.
Mais je pense que sur une finale de 30 minutes les thermiciens sont désavantagés, c'est pourquoi au début j'étais plus pour séparer pendant les finales.

Le problème c'est que pas mal d'utilisateurs auront du mal à faire un long run sans tout cramer, après d'autres configs le tiennent sans problème.

Les risques de court jus ou autres mauvaises manips en cas de changement de pack, c'est le problème du pilote et de son mécano, à eux de prendre leurs dispositions.

Gozz · Posté le: 24.11.2009, 11:40:53 Sujet du message:

En ligue 19, on a fait 2 courses avec une serie Brushless.

Il font 3 finales de 10min OK!

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petitours13 · Découverte Inscrit le: 29/07/2007 Messages: 75

j'ai voté 12 min, car en terme d'autonomie c'est à peu près moyen et ça passe pour tout le monde.
Je suis contre le changement de pack en finale car cela nécessite un mécano bien compétent et habitué ( alors qu'avec l'électrique on cherche à simplifier la discipline) et ça augmente considérablement les risques de mauvaise manipulation avec des conséquences autres qu'un peu d'essence versée sur le servo....
De plus il ne faut pas chercher à faire rouler les électrique avec les thermiques pour de nombreuses raisons; et surtout ne pas chercher la comparaison car de toute façon, les uns comme les autres trouveront à y redire.
Donc autant que possible séparer les 2 catégories dans la même journée comme certain le font déjà avec les truggy ou les 1/6 TT.....

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1920

Voté 3x12 min, en finales séparées et les manches de qualifs mixées th/élec sur les classiques 5 minutes.

romuald31 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1443

Salut,

petite remarque à prendre en compte:

3 x 12 mn = 36mn
à cela, il faut rajouter les 3 mn minimum entre chaque manche, donc 3x3mn = environ 10 mn

En tout, c'est largement plus de 45mn pour le format 3 finales de 12mn.

Les organisateurs ne vont peut être pas pourvoir assumer sur un dimanche de course.

@+

chrlsdim · Posté le: 25.11.2009, 22:21:11 Sujet du message:

12 minute c'est bien

30 minute ça fait qu'il faut un mecano presque car si faut descendre du podium changer le pach etc .. ça sent le court circuit !!
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