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Oz
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titis14
Champion du monde
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ricola
Expert**
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Messages: 536
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 Posté le: 08.12.2009, 09:30:03 Sujet du message: |
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C'est appréciable de trouver des articles concernant le montage des kits.  |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
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DIM54
Elite
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Localisation: Messein
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| Posté le: 14.12.2009, 00:19:05 Sujet du message: |
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| ricola a écrit: | | C'est appréciable de trouver des articles concernant le montage des kits. |
Psz je tiens à préciser que dans le kit il y a des commentaire de 6mik afin de regler et de caler au mieux la transmission pour eviter les probleme de bloquage super idée de la part de 6MIK |
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ricola
Expert**
Inscrit le: 13/01/2009
Messages: 536
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| Posté le: 14.12.2009, 09:35:53 Sujet du message: |
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Cest vrai, rendons à César ce qui appartient à César  |
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vincent11
Ligue
Inscrit le: 10/12/2008
Messages: 240
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| Posté le: 14.12.2009, 19:17:32 Sujet du message: |
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| J'ai une question pour mr Léonard pourquoi mètre la tringlerie de frein avant pas droite comparé au frein arrière esce pour mieu freiner merci |
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serafin
Modérateur
Elite
Inscrit le: 18/05/2004
Messages: 1633
Localisation: LOGNES 77
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| Posté le: 14.12.2009, 19:27:44 Sujet du message: |
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c'est pour attaquer le frein AR un peu avant le frein AV pour eviter a la voiture de trop plonger au freinage.
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REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
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Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 14.12.2009, 19:28:04 Sujet du message: |
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| calypso222 a écrit: | | J'ai une question pour mr Léonard pourquoi mètre la tringlerie de frein avant pas droite comparé au frein arrière esce pour mieu freiner merci |
Salut,
il me semble que c'est pour le frein arrière que la tringlerie est tordue, je pense que c'est pour mettre moins de freins sur l'arrière.
@+ |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 14.12.2009, 19:42:32 Sujet du message: |
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alors ca permet deux choses en meme temps :
freiner en premier de l'arriere, et ensuite fort de l'avant
vu que la tringle de came arriere est plus proche du centre de rotation du servo, elle parcourt moins de distance, et a l'inverse la tringle de came avant, elle, parcourt plus de distance (plus eloignée du centre de rotation)
de ce fait, il fait en sorte que l'arriere freine en premier (tirant plus court) ca assoi la voiture, puis le frein avant rattrappe le frein arriere (tirant plus long, et plus eloigné du centre) et donc freine plus fort
Si je decompose temps par temps :
debut de course de freinage, (came arrière actionnée en premier) => voiture qui s'assoie
le freinage arrivé a mi course, ca freine autant de l'arrière que de l'avant
freinage course maxi =>> le frein avant freine très fort (distance parcourue plus grande) et le frein arrière moins (distance plus faible)
_________________
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chacha
Modérateur
Elite
Inscrit le: 13/02/2007
Messages: 2405
Localisation: brive 19
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| Posté le: 14.12.2009, 20:52:38 Sujet du message: |
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alors là,vous y êtes pas du tout!!
en fait,et tout le monde sait ça,Léon n'a plus trop le temps de monter sa voiture,et du coup c'est malinois et moi qui lui assemblons!!et bien sûr la partie freins,c'est du malinois!!il va m'entendre celui-là à monter des trucs à l'envers!!
....................................................................................................................................................................oui,je sais,des fois je pars en vrille!! 
mais c'est tellement bon!  
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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
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poupoup
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Messages: 2424
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vincent11
Ligue
Inscrit le: 10/12/2008
Messages: 240
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| Posté le: 14.12.2009, 21:50:30 Sujet du message: |
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| aie aie aie se chacha ! n'empeche que le twist a carca il marchait pas mal mais tu m'a pas mi la branlé mais bon je t'excuse moteur en rodage |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 14.12.2009, 22:03:02 Sujet du message: |
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| chacha a écrit: | | oui,je sais,des fois je pars en vrille!! mais c'est tellement bon! |
Oui oui , on a vu ça hier , une vrille twistesque avec pétage de biniou  |
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vincent11
Ligue
Inscrit le: 10/12/2008
Messages: 240
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| Posté le: 14.12.2009, 22:04:40 Sujet du message: |
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| le pauvre arrete ! ! |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 14.12.2009, 22:08:56 Sujet du message: |
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| C'est top secret , on a rien dit à personne ! |
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chacha
Modérateur
Elite
Inscrit le: 13/02/2007
Messages: 2405
Localisation: brive 19
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seb6mik
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Elite
Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836
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| Posté le: 15.12.2009, 08:45:45 Sujet du message: |
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Oz à tout dit…
Réponse nickel… j'ai rien à faire…!!   |
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meskine
Expert**
Inscrit le: 02/05/2007
Messages: 993
Localisation: Besançon (25)
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| Posté le: 15.12.2009, 11:12:56 Sujet du message: |
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| seb6mik a écrit: | Oz à tout dit…
Réponse nickel… j'ai rien à faire…!! |
Il a bien été briffé le grand
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BMDesign |
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vincent11
Ligue
Inscrit le: 10/12/2008
Messages: 240
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| Posté le: 15.12.2009, 13:44:07 Sujet du message: |
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Ok ben merci a Oz Mais pas a chacha  |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 15.12.2009, 16:03:31 Sujet du message: |
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| Oz il est bac + 18 : normal qu'il comprenne tout ce qui soit subliminale!!! |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
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| Posté le: 15.12.2009, 21:17:48 Sujet du message: |
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| Ah je comprends pourquoi Chacha trouvait trop de frein à l'arrière sur ma voiture !! |
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RicM
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Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 15.12.2009, 22:09:54 Sujet du message: |
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| meskine a écrit: | | seb6mik a écrit: | Oz à tout dit…
Réponse nickel… j'ai rien à faire…!! |
Il a bien été briffé le grand |
J'me disais bien ... car vu le reste qu'il n'a pas encore compris ...
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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| Posté le: 15.12.2009, 22:18:45 Sujet du message: |
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ouais non mais c'est quoi ca, pourrissez pas ce post bande de bidule de la ligue 6 !!!!
pour l'explication, c'est tout simple, Seb l'a déjà expliqué il y a quelques temps, en fait il avait pas expliqué il avait laissé chercher ...
et j'ai trouvé ca tip top la carotte, meme si au final j'suis pas sur d'etre assez bon pour le sentir vraiment
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seb6mik
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Elite
Inscrit le: 15/01/2008
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| Posté le: 16.12.2009, 09:08:41 Sujet du message: |
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Honnetement, bien réalisé cela apporte forcement un plus pour tout le monde… quand tu peux freiner fort sans te taper tous les trous au freinage, faut pas s'en priver…!!
Par contre, effectivement, c'est encore plus flagrant en dosant le freinage…! |
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Etan
Champion du monde
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| Posté le: 16.12.2009, 09:57:44 Sujet du message: |
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Moi je me souviens que dans les Dauphine dans les années 50/60 ben ils mettaient un sac de patate de 50kg pour lester l'avant et obtenir une meilleur tenur de route....
Ben ca na rien avoir avec le sujet mais je tenais à le dire quand même!! 
E.Pavet humoriste de la ligue 6 en plein montage de Crono RS9... quand je peux!!! |
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ricola
Expert**
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| Posté le: 16.12.2009, 11:26:45 Sujet du message: |
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Sur les photos , on dirait que le cardan arrière central est + gros en diamètre?
Pourquoi?  |
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chacha
Modérateur
Elite
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seb6mik
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| Posté le: 16.12.2009, 11:58:38 Sujet du message: |
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Chacha à raison…
Il me restait un cardan central alu, alors je l'avais monté… j'ai pas vu de difference (trop peu d'ecart), et c'est plus chiant au démontage…
Il faut que je compte les points? |
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Oz
Modérateur
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