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philippe27 Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 7087
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Posté le: 23.12.2009, 21:02:48 Sujet du message: corps de diff en alu pour MBX 6 |
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corps de diff en alu
détonant d'avoir du bronze sur de l'alu !!!!
OT-UR621
traduction électronique
Je détaille news Vraiment Fleurons spéciaux la Nouvelle Caisse Différentielle en Aluminium initialement réalisé par Option Team pour le rapide Mugen Mbx6.
Le particulier réalisé par le plein présente une greffe en Bronze autolubrifiant et autoindurente préposés à contenir le bicchierino en rotation du contraire large à la couronne conique, qu'il transmet le mouvement au joint omocinetico.
À l'intérieur du Différentiel postes Épines viennent, dans un spécial Acier chargé au Carbone sur lequel appuient les croisières et les bases des satellites, mécanisme donc parfaitement en Planche, que, il évite pas ainsi les impuntamenti typiques des produits en sujets imprimé plastiques aux variations thermiques indifférentes.
L'aluminium dissipe par contre chaleur en manière inexorable et le tout on traduit en constance de performances et durée près de qu'éternelle, dots qu'aujourd'hui ils sont un modèle absolu recherché par les pilotes officiels de tout le monde à qui vous permet d'accéder de manière simple. |
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philippe27 Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 7087
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Posté le: 23.12.2009, 23:08:33 Sujet du message: |
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Re j'avais oublié le titre |
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Darkmo2 Elite


Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1806 Localisation: ligue 1
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Posté le: 24.12.2009, 00:57:10 Sujet du message: |
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la traduction est... spéciale
sinon c'est joli mais est ce vraiment utile alors que tt les constructeurs veulent réduire le poids de leurs transmissions  _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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Mdp177 Champion du monde


Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6383 Localisation: L.A
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Posté le: 24.12.2009, 09:35:44 Sujet du message: |
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surtout qu'un corps de diff ca bouge pas .. enfin chez mugen ! |
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driverx Expert**


Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 24.12.2009, 09:37:09 Sujet du message: |
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ça peut être intéressant pour le diff central pour éviter que de sdébris de la piste ou des cailloux viennent limier le corps _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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Darkmo2 Elite


Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1806 Localisation: ligue 1
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Posté le: 24.12.2009, 09:41:25 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | surtout qu'un corps de diff ca bouge pas .. enfin chez mugen ! |
ben ouhais c'est clair enfin après ça ajoute une touche de couleur ... après peut être que sur un 4x2 ça peut éviter quelques mésaventures... _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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Tamiya Egress 2013 |
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philippe27 Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 7087
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Posté le: 24.12.2009, 09:49:33 Sujet du message: |
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moi du bronze avec de l'alu sa me choque pas vous |
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modelboys Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 24.12.2009, 14:18:35 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | surtout qu'un corps de diff ca bouge pas .. enfin chez mugen ! |
ouais merci de l'ecrire, ca evite d'user le clavier....meme sur hot bodies ca se bousille pas (en 4x2 je précise) |
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Cams Expert**


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 504 Localisation: Cahors/Tarbes
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Posté le: 24.12.2009, 17:22:45 Sujet du message: |
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Voilà un produit qui ne répond à aucune demande, faut quand même être couillu par les temps qui courent pour faire ce type de commerce.  |
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Darkmo2 Elite


Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1806 Localisation: ligue 1
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Posté le: 25.12.2009, 00:27:40 Sujet du message: |
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philippe27 a écrit: | moi du bronze avec de l'alu sa me choque pas vous |
non pourquoi.. au contraire on utilise le bronze pour des bagues autolubrifiantes... et les corps alu prennent du jeu facilement (vu sur les anciens corps mugen de mbx4 c'était moyen..
c'est un peu comme les inserts acier sur les corps en plastique quoi...
enfin après si c'est pas pour ça alors la  _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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ND1970 Expert**


Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 25.12.2009, 20:37:40 Sujet du message: |
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Perso je vois pas l'utilité de ce produit, il est vrai que le bronze à longtemps été utilisé pour les palliers avant l'arrivée massive des roulements. par contre il fallait lubrifier régulièrement. Ne pas perdre de vu que le bronze est plus "mou" que de l'acier, se qui ne l'empeche pas d'avoir une masse volumique supérieur à l'acier, donc dans se cas on a une partie en acier remplacer par une partie en bronze soit augmentation du poids, et une partie en plastique remplacée par une en alu soit aussi une augmentation de poids, d'ou un corps de diff plus lourd. A l'heure ou l'on chasse les grs c'est pas trop loguique!
De plus comme dit plus haut les corps de diffs mugen sont super costeaux.
nicolas _________________ GazGaz74 sur les autres forums
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