Présentation Moteur N21-3T/RT

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NicoLab28 · Site Admin Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!

Auteur: Nicolab28
Date de publication: 26/01/2010
La présentation du moteur Nova Rossi N21-3T/RT.
A retrouver rubrique technique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/technique/article_technique.htm

Encore un petit plaisir de Nöel, il me fallait un moteur pour ma classique, je me suis commandé un petit moteur piste.. Nova Rossi, une référence depuis bien longtemps, surtout en piste. Les moteurs Nova Rossi sont distribués en France par Racing Expérience, ce moteur sera par la suite testé et nous rajouterons bien sure les résultats lors de nos conclusions. Seul différence maintenant, je suis tombé sur une fin de série, car maintenant les culasses sont violette.

Ouvrons la boite ...

Oops!! J'aurais du lire un peu plus... (vais encore me faire chambré moi!!)

A l'ouverture de la boite on découvre des d'autocollants, une déclaration de conformité, 2 chapes de commande du carburateur et 2 joints alu
pour le pointeau, pas de fiche de conseil pour le rodage et les réglages, un éclaté du moteur, 2 cônes de volant moteur, 4 buses de 6, 7, 8 et 9.

Donc le moteur est prévu pour un rotostart. Cylindré de 3.49cc, course longue 16.26x16.80mm, 2.70Hp à 34 500 T/min, 37 000 T/min maximum, 3 Transferts, Vilebrequin de diamètre 14mm, admission de 8.5mm

benco · Posté le: 30.12.2009, 08:34:27 Sujet du message:

juste une petite questions nico,ce moteur est pour le TT

_________________
z1 forfaster

NicoLab28 · Posté le: 30.12.2009, 10:30:29 Sujet du message:

non piste :wink:

gachettesoude · Posté le: 30.12.2009, 10:32:06 Sujet du message:

Certain le vendent comme étant pour piste, enfin surtout le 7 transferts. Sur du classique, le 3 doit suffire pour se faire les doigts. Pour quelqu'un qui est plus aguérie il va peut être manquer un peu...
_________________
Un pseudo ça se mérite!

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

excellent ce ptit bloc OK!

les caracteristiques sont pas ridicules pour de la piste (37000 tours, 2.7 hp OK!

) s'il consomme comme son frere 21B 3 tr il va faire pleins d'adeptes Mr. Green

existe t'il sans rotostart Question

NicoLab28 · Posté le: 30.12.2009, 12:16:53 Sujet du message:

Je sais pas, mais j'ai viré le rotostart Rolling Eyes

NicoLab28 · Posté le: 30.12.2009, 19:10:17 Sujet du message:

NicoLab28 · Posté le: 01.01.2010, 19:42:06 Sujet du message:

NicoLab28 · Posté le: 03.01.2010, 18:17:44 Sujet du message:

Le vilbrequin est plus long pour accueillir le rotostart

Culasse de 8 ailettes, hauteur 35mm et diamètre 50mm

NicoLab28 · Posté le: 07.01.2010, 20:26:08 Sujet du message:

Au démontage, la chemise est venu avec l'insert... Bougie Turbo.

NicoLab28 · Posté le: 10.01.2010, 19:06:17 Sujet du message:

NicoLab28 · Posté le: 13.01.2010, 19:32:13 Sujet du message:

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

benco · Posté le: 26.01.2010, 11:32:24 Sujet du message:

je pense que pour ce moteur il faut quand meme un embrayage qui colle assez tard. Wink

_________________
z1 forfaster

Tractoricou · Posté le: 27.01.2010, 21:43:06 Sujet du message:

Auteur: Nicolab28
Date de publication: 26/01/2010
La présentation du moteur Nova Rossi N21-3T/RT.
A retrouver rubrique technique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/technique/article_technique.htm
Writer: Nicolab28
Publication: 01/26/2010
Presentation of Nova Rossi N21-3T/RT engine.
You find it in technical column of RCmag.com
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raikkokimi · Posté le: 26.02.2010, 04:32:59 Sujet du message:

Salut,
super moulin. Wink