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Yos
Découverte
Inscrit le: 27/02/2009
Messages: 66
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 Posté le: 01.02.2010, 12:35:57 Sujet du message: |
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Tout cela est bel et bon mais :
A quand des pneus pour truggy ?
Car on en avait discuté une fois mais plus de nouvelles depuis...  |
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seb6mik
Sponsors
Elite
Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836
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| Posté le: 01.02.2010, 12:49:07 Sujet du message: |
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Désolé pour les Truggy,
on en avait effectivement parlé… j'ai étudié de prêt, mais aujourd'hui, nous ne pouvons pas nous lancer dans cette gatégorie, les ventes restent malheureusement faible en Europe… et l'investissement est énorme, car il faut des moules pour une jante, 2 pneus minimum pour passer partout, les inserts, ce qui représente plus de 35 000€…!!!
L'envie ne manque pas… mais ce n'est pas encore réalisable… j'espere que la categorie va se developpée, que l'on va grossir pour pouvoir réétudier tout ça…  |
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Yos
Découverte
Inscrit le: 27/02/2009
Messages: 66
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| Posté le: 01.02.2010, 13:06:04 Sujet du message: |
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Je comprends.
Mais ça ne m'empêchera pas d'attendre  |
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fred22
Découverte
Inscrit le: 17/06/2008
Messages: 2
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| Posté le: 02.02.2010, 10:00:51 Sujet du message: |
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Salut à vous, je suis avec attention le fil de votre discutions,
En particulier le coté technique des moules. En effet j’ai travaillé à la conception et réalisation des cinq premier moules de pneu 6mik, made in France, Bretagne pour être plus précis.
Avec l’imagination de Sébastien Leonard il a fallut relever pas mal de défit technique il est vrai. Et le résultat est plutôt sympa, si en plus ils sont performant…
La forme des picots est effectivement réalisée en électro-érosion avec des électrodes en cuivre ou en graphite, les électrodes sont fabriquées sur un centre d’usinage (fraiseuse). D’après une forme que je définissais et modélisé en 3D sur pc.
Pour que le pneu soit homogène et bien équilibré il faut plusieurs passages d’électrodes identiques dans un même picot à cause de l’usure du cuivre ou du graphite.
Mais à la moindre erreur de positionnement des électrodes, cela ne ressemble plus du tout au profil dessiné par Sébastien Leonard. Heureusement cela ne mais jamais arrivé sur les pneus 6mik.
Dernière édition par fred22 le 03.02.2010, 09:51:52; édité 2 fois |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6917
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 02.02.2010, 10:05:50 Sujet du message: |
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le cupro-tungstène s'use moins vite pour faire les électrodes....non??
j'ai appri cela quand j'étais encore au lycée (pac-pro outillage de mise en forme des matériaux)
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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seb6mik
Sponsors
Elite
Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836
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| Posté le: 02.02.2010, 10:07:49 Sujet du message: |
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Pour info, tout est toujours fait en France… conception, moule, production… etc!!
Les pneus 6MIK sont 100% Français… si si c'est encore possible!! |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 02.02.2010, 14:21:46 Sujet du message: |
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| fred22 a écrit: | En espérant que ce savoir faire ne se trouvera pas uniquement de l’autre coté de la planète…
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Sympa comme premier message 
Peut être peut tu nous expliquer qui tu es, te présenter et ne pas laisser de sous entendus bizarres dè le premier message... attends au moins le deuxième.
Il est vrai que nous vivons une époque pas forcément simple, mais ton post resssemble plus à une tentative de discrédit sur des produits "made in France" qu'à une remarque constructive sur un post...
Je comprends ton malaise suite à la perte de ton job, mais une telle remarque ne te mets pas en valeur pour ta recherche de job dans un domaine aussi particulier que la fabrication de moule en France (peut être en a tu déjà un nouveau, ce que je te souhaite)
Louis
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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fred22
Découverte
Inscrit le: 17/06/2008
Messages: 2
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| Posté le: 03.02.2010, 10:46:27 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | le cupro-tungstène s'use moins vite pour faire les électrodes....non??
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Effectivement il existe des GRAPHITE ULTRA-FIN qui permettes la réalisation d'electrodes très détaillées et ou l'usure des arêtes vives résiste mieux au décharge électrique .mais le processus en electro-erosion reste un compromis vitesse/usures .
ou si l'on cherche a optimiser de trop ,on échappe pas a la sortie de route.
Je tien a féliciter et encouragé Sebatien Leonard ,pour le belle exemple d'entreprise innovante, dans votre domaine passionnant .
@+fred |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 03.02.2010, 11:03:40 Sujet du message: |
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Un boulot énorme
Dernière édition par YankeeForever le 23.05.2010, 07:55:16; édité 1 fois |
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seb6mik
Sponsors
Elite
Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 08.02.2010, 09:54:04 Sujet du message: |
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Pas de sens pour ce pneu? en tous cas trés beau profil!  certainement trés efficace, vivement que ca reprenne. |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 08.02.2010, 10:08:57 Sujet du message: |
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| il est deja dispo? |
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Manu6Mik
Découverte
Inscrit le: 31/03/2008
Messages: 57
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| Posté le: 08.02.2010, 10:10:04 Sujet du message: |
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| Oui, dispo depuis ce matin dans toutes les bonnes crèmeries… |
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pat65
Découverte
Inscrit le: 21/12/2009
Messages: 42
Localisation: Belgique (Mons)
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| Posté le: 08.02.2010, 10:10:51 Sujet du message: |
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ce pneu a une esthétique superbe ... à quand des échos d'essais ??? je suis impatient  .
Mais éh... pour sortir des profils de pneu pareil, il prend quoi le monsieur ?   |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 08.02.2010, 10:11:06 Sujet du message: |
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| mais dites le!! didiou!! |
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seb6mik
Sponsors
Elite
Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836
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| Posté le: 08.02.2010, 10:15:27 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | | mais dites le!! didiou!! |
Euh… c'est marqué en rouge en bas de la présentation… :wink:
Et effectivement pas de sens…  |
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benzatte
Elite
Inscrit le: 25/05/2008
Messages: 1105
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| Posté le: 08.02.2010, 10:17:11 Sujet du message: |
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Voui voui j'ai lu en bas !
Et deja commandé 
J'ai hate de les recevoir et surtout de les mettre sur la piste
Fabrice |
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molto88
Elite
Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 1067
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| Posté le: 08.02.2010, 10:39:34 Sujet du message: |
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je pense que je vais essayer aussi. a mon avis ca va faire des miracles a golbey
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S88R/ZENOAH/PMT
MP9/OS SPEED/PROLINE
http://www.vosloisirs88.com/modelisme/
TEAM FORAIN
rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!! |
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PapyDodu
Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619
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| Posté le: 08.02.2010, 11:38:45 Sujet du message: |
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| je les et commandé aussi |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 08.02.2010, 11:43:17 Sujet du message: |
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Ca va faire des miracles partout ! Garanti !
Pour ceux qui font le Gp à Montpellier , faudra peut être prévoir quelques trains ... au cas où .. |
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seb6mik
Sponsors
Elite
Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836
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| Posté le: 08.02.2010, 13:00:47 Sujet du message: |
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Merci Papymini… mais pour info, sur notre site, tu as les photos des produits seuls…
Voici le lien… tout n'y est pas encore, mais c'est en court!
http://www.6mik-racing.com/index.php?page=photos |
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Lejean
Expert*
Inscrit le: 28/08/2008
Messages: 328
Localisation: PEYRUIS
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| Posté le: 08.02.2010, 13:39:13 Sujet du message: |
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salut Seb,
Ce pneu, il se place où avec le reste de la gamme.
la presentation du pneu et son evolution au fur et mesure, j'ai trouvé cela sympa.
A+
_________________
Doucement le matin, tranquille l'apres midi. |
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NicoLab28
Administrateur
Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005
Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 08.02.2010, 14:49:44 Sujet du message: |
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C'est clair qu'il a une belle gueule |
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seb6mik
Sponsors
Elite
Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836
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| Posté le: 08.02.2010, 16:53:46 Sujet du message: |
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| Lejean a écrit: | salut Seb,
Ce pneu, il se place où avec le reste de la gamme.
la presentation du pneu et son evolution au fur et mesure, j'ai trouvé cela sympa.
A+ |
Merci…
Le pneu se situe grossierement entre le JOKER et le MAGMA…
Comme indiqué, il est au depart conçu pour les pistes "nouvelles generation" sur lesquelles la terre est tres compactée, dure… avec ou sans poussiere dessus…
Dans la pratique, il est très polyvalent, hyper facile, mais ne remplace pas un JOKER qui reste une reference en therme de polyvalence!! une vitesse de passage en virage proche d'un MAGMA… bref, un pneu facile et efficace en même temps!!
Pour info, je viens d'avoir des infos, certains l'ont essayés à MONTPELLIER avec succès… ce qui promet au GP!! |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6470
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| Posté le: 08.02.2010, 20:27:13 Sujet du message: |
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Merci pour ce nouveau pneu qui semble vraiment sympa.
J'ai une petite question, par rapport au Joker que je trouve très performant sur un 4x2 sur tout type de surfaces, a t'on une idée du niveau de performance de ce nouveau profil?
Seb, as tu des infos sur le sujet?
Merci. |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 08.02.2010, 20:34:36 Sujet du message: |
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| A ton avis , le ligné devant et le reflex derrière ... |
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chacha
Modérateur
Elite
Inscrit le: 13/02/2007
Messages: 2405
Localisation: brive 19
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| Posté le: 08.02.2010, 20:45:26 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | A ton avis , le ligné devant et le reflex derrière ... |
ben moi,je voulais essayer le "ligné" devant et derrière,mais Seb me l'a fortement déconseillé
à voir,mais je pense qu'il faudra quand même avoir du joker et du reflex dans la caisse pour l'arrière(et pour l'avant de temps en temps),et du ligné et du magma pour l'avant;avec ça normalement ça doit être top
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
http://www.plm-racing.com
http://www.loisirsmodels.com
http://www.6mik-racing.com
http://www.adandmark.fr |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 08.02.2010, 20:47:58 Sujet du message: |
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Il a l'air vraiment super ce pneu. Il va falloir l'essayer.
En espérant que cela aide au développent de la marque à l'international. |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 08.02.2010, 20:56:08 Sujet du message: |
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| chacha a écrit: |
ben moi,je voulais essayer le "ligné" devant et derrière,mais Seb me l'a fortement déconseillé
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Ca marche pourtant très bien !!!  ....... Sur le goudron .... ...  |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6470
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| Posté le: 08.02.2010, 21:24:54 Sujet du message: |
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| Les lignés, je ne les aient pas encore essayés, et puis sur le gras, j'aime bien mes woops et piks peek |
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