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leduc Expert*
Inscrit le: 25/05/2009 Messages: 408
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Posté le: 13.02.2010, 23:55:43 Sujet du message: |
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yoh a écrit: |
Oh pu..ng un inculte !!
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Dsl! Moi pas comprendre subtile synthaxe et riche vocabulaire.
Le site de Ty Tessman ==> http://www.tytessman.com/ |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 14.02.2010, 01:16:23 Sujet du message: |
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leduc a écrit: | yoh a écrit: |
Oh pu..ng un inculte !!
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Dsl! Moi pas comprendre subtile synthaxe et riche vocabulaire.
Le site de Ty Tessman ==> http://www.tytessman.com/ |
Tu sais ce qu'on dit " chercher a comprendre c'est chercher a désobéir " Alors toi pas chercher ..
Tu es nouveau ici non ?
Tu verras la pilulle passe mal au début , mais a force on s'y fait , et si tu le côtoies un jour , fait gaffe au attaque de kechup .. c'est méchant c'est béte la ..
Un peu de lecture des post de l'ami M-S te feras comprendre l'animosité de l'être .. a prendre au 578958eme degrés on l'adore le max speed ( tant qu'il reste loin du dit kekchup !!! )
bonsoir |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 14.02.2010, 01:31:28 Sujet du message: |
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Max_Speed a écrit: | Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...
Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...
Passons ...
L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...
Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...
Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?
Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !
Par contre la guerre des marques ... franchement ?
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...
Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?
(ça sert à rien, mais ça détend ... o/) |
+1
Sacré Max , je sais pas si ce qui m'explose le plus c'est les délires dans lequles tu parts , ou alors le manque de chance de ceux qui ne connaissent rien d'autre que le premier degrès... _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Fantasio Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 342 Localisation: Seine et Marne (Dammartin)
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Posté le: 14.02.2010, 02:00:57 Sujet du message: |
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+1 Max... J'adore cette répartie juste et nette... k:
Sinon pour en revenir à la course, ne dit-on pas "que le meilleur gagne" !!! On préfèrerait effectivement tous que ce soit l'un de nos petits gars.
"Allez les petits" |
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 14.02.2010, 08:19:31 Sujet du message: |
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C'est bon on a les 3 frenchies en Finale, mais ca va être dur face à Hara et Robbers je pense. Dur dur, y'a bien 0.5 seconde d'écart sur un tour. Pas évident, faut régler les gens!!! Allez!!! |
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 14.02.2010, 08:27:07 Sujet du message: |
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Renaud et Yannick ont calé ? Ils font tous les 2 un tour en 99 sec ! Pour Reno c'était en début de course dans sa demi alors qu'il venait de passer 1er.
Ou alors il leur manque 1 tour, comme Jérôme dans une qualif (mais là ça avait été édité en direct pendant la qualif il me semble). _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 14.02.2010, 08:32:28 Sujet du message: |
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charly a écrit: | Renaud et Yannick ont calé ? Ils font tous les 2 un tour en 99 sec ! Pour Reno c'était en début de course dans sa demi alors qu'il venait de passer 1er.
Ou alors il leur manque 1 tour, comme Jérôme dans une qualif (mais là ça avait été édité en direct pendant la qualif il me semble). |
Je reste sur le C*** comment à ce niveau on arrive à caler???????? _________________
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 14.02.2010, 08:34:56 Sujet du message: |
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Sur liveRC on me confirme qu'ils auraient calé tous les 2...
Visiblement ils ne sont pas les seuls. En qualifs aussi il y a eu beaucoup de calage. Peut-être à la réception des sauts ? _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 14.02.2010, 08:40:10 Sujet du message: |
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Bon hé bien ça ne doit pas être le cas pour reno et yannick puisque sur rcblood ils annoncent pour la finale :
Donc en leur mettant un tour supplémentaire. Bizarre ces soucis de comptage multiples. _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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Greg13wrt Ligue
Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 229
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Posté le: 14.02.2010, 08:41:43 Sujet du message: |
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Je comprends pas trop l ordre de depart de la finale
Jérome fait 39 tours en demi et part derriere yannick et renaud qui eux ont fait 38 tours |
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 14.02.2010, 08:45:41 Sujet du message: |
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Greg c'est ce que j'indiquais : 1 tour a été ajouté à Reno et Yannic. _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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Greg13wrt Ligue
Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 229
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Posté le: 14.02.2010, 08:50:07 Sujet du message: |
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Ah OK merci charly |
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 14.02.2010, 08:56:40 Sujet du message: |
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Cela dit ils ont peut-être calé tout de même.
D'après Scottie , le Thierry Roland de LiveRC, les calages sont souvent dû aux réceptions sur le toît en tapant très fort. Et vu l'état des culasses sur les photos c'est bien possible: ils doivent prendre très cher ces pauvres moteurs ! _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 14.02.2010, 08:58:11 Sujet du message: |
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Mickael Vandetta
Max, c'etait bien mais sans plus, t'as déjà fait largement mieux
Sinon, quelqu'un pourrais refiler les adresses pour voir le live, si c'est pas fini |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 14.02.2010, 09:05:11 Sujet du message: |
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Max_Speed a écrit: | Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...
Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...
Passons ...
L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...
Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...
Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?
Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !
Par contre la guerre des marques ... franchement ?
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...
Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?
(ça sert à rien, mais ça détend ... o/) |
Merci Max |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 14.02.2010, 09:26:51 Sujet du message: |
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ça devrait être vers 9h50 pour la finale. _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com
Dernière édition par charly le 14.02.2010, 09:37:22; édité 1 fois |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 14.02.2010, 09:45:49 Sujet du message: |
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merci |
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mikateam Ligue
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 254
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Posté le: 14.02.2010, 10:17:56 Sujet du message: |
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Max_Speed a écrit: | Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...
Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...
Passons ...
L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...
Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...
Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?
Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !
Par contre la guerre des marques ... franchement ?
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...
Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?
(ça sert à rien, mais ça détend ... o/) |
je suis d'accord |
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cedric_nounours Expert**
Inscrit le: 28/07/2009 Messages: 670 Localisation: Belgique
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Posté le: 14.02.2010, 10:18:07 Sujet du message: |
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Après 5 min de course
Reno 2
yannick 7
jé 8 _________________ Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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mikateam Ligue
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 254
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Posté le: 14.02.2010, 10:18:15 Sujet du message: |
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Max_Speed a écrit: | Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...
Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...
Passons ...
L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...
Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...
Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?
Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !
Par contre la guerre des marques ... franchement ?
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...
Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?
(ça sert à rien, mais ça détend ... o/) |
je suis d'accord |
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cedric_nounours Expert**
Inscrit le: 28/07/2009 Messages: 670 Localisation: Belgique
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Posté le: 14.02.2010, 10:22:10 Sujet du message: |
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Après 10 min de course
Reno 3
yannick 5
jé 6 _________________ Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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noda Expert*
Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376
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Posté le: 14.02.2010, 10:22:24 Sujet du message: |
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Hara a ravitaillé à 9.30 avec son O.S. ! :P
A 12 min, Tessman a déjà l'équivalent d'un plein d'avance sur le second Jesse roberts. |
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mikateam Ligue
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 254
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Posté le: 14.02.2010, 10:27:02 Sujet du message: |
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et reno a ravitaillé a conbient ? svp merci |
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cedric_nounours Expert**
Inscrit le: 28/07/2009 Messages: 670 Localisation: Belgique
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Posté le: 14.02.2010, 10:29:19 Sujet du message: |
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Après 17 min de course
Reno 7
yannick 8
jé 14 ( cassé ???) _________________ Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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mikateam Ligue
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 254
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Posté le: 14.02.2010, 10:30:18 Sujet du message: |
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cedric_nounours a écrit: | Après 17 min de course
Reno 7
yannick 8
jé 14 ( cassé ???) |
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charly Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 506
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Posté le: 14.02.2010, 10:31:42 Sujet du message: |
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Reno ravitaille à 6'30 semble-t-il !
Hara et Reno ont calé.
Jérôme aurait eu un pb sur le train avant.
Meilleur temps pour Reno pour le moment. _________________ La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com
Dernière édition par charly le 14.02.2010, 10:32:11; édité 1 fois |
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cedric_nounours Expert**
Inscrit le: 28/07/2009 Messages: 670 Localisation: Belgique
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Posté le: 14.02.2010, 10:32:00 Sujet du message: |
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Après 20 min de course
Reno 6
yannick 8
Jé ne roule plus! _________________ Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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