J'aimerais savoir si tu postes des photo de RCmag sur Automodélisme.com _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
j'ai pris de nombreuses vidéos des qualifs, malheureusement y'a pas vraiment de bons emplacements pour filmer
en face du podium y'a trop de monde donc tu te retrouve avec des spectateurs sur l'image et de gros angles morts
sur le podium avec des remontées a 12 y'a pas la place sans gener les pilotes
avec le soleil de plus cela était pas facile ( en pleine face )
comme demain y'en aura peut etre pas trop, ce sera surement mieux
comme a chaque fois un dvd est bien sure prévu et je vais essayer de filmer un max de départs _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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c'est bien un losi 8 EU que l'on voit en arrière plan a qui qu'il est _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17
A la vue des couleurs de la carrosserie posée à coté, ce doit être celui de Matin Bayer...
Tout à fait.
Cependant ce n'est pas un 8ight EU, il ne dispose que des supports d'amortisseurs de cette nouvelle version, le reste est conforme à la version précédente.
Je reconnais pas les amortisseurs d'origine de la Losi 2.0, quelqu'un saurait-il de quelle marque s'agit-il ? On dirait du Mugen...
Ce sont simplement des Losi.
Il arrive parfois, et c'est déjà arrivé par le passé sur les amortos des Losi TT1/10, que selon les lots, le bain de traitement de surface n'étant jamais le même, les corps d'amortos ressortent plus ou moins foncé
Je reconnais pas les amortisseurs d'origine de la Losi 2.0, quelqu'un saurait-il de quelle marque s'agit-il ? On dirait du Mugen...
Ce sont simplement des Losi.
Il arrive parfois, et c'est déjà arrivé par le passé sur les amortos des Losi TT1/10, que selon les lots, le bain de traitement de surface n'étant jamais le même, les corps d'amortos ressortent plus ou moins foncé
Merci de la précision parce que je pensais que j'avais la berlue, ils ont bien une différence de couleur. Le support amortisseur avant de la EU apporte quoi de plus ?
Le support amortisseur avant de la EU apporte quoi de plus ?
Les amortisseurs sont plus couchés, ce qui fonctionne mieux sur nos pistes européennes.
De plus ils sont très certainement plus résistants que ceux de la version 2.0.
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