Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
yoann88d Découverte
Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 6
|
Posté le: 12.04.2010, 16:26:21 Sujet du message: choix chassis compét! |
|
|
bonjour a tous,j'ai commencer le TT avec un rtr.mais il me plairait de passer a quelque chose de plus serieux,j'hesite donc entre trois chassis:
-mugen mbx6
-xray 808
-losi 2.0
j'aimerai que vous me donniez votre avis sur:la fiabilité,les reglages et la difference entre les trois sur le piste(eficacitée sur les bosses,dans les virages...)
pour l'instant mon choix se porterai plutot sur le mugen...
merci d'avance! |
|
Revenir en haut |
|
|
laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
|
Posté le: 12.04.2010, 16:37:50 Sujet du message: |
|
|
mbx6 |
|
Revenir en haut |
|
rios Découverte
Inscrit le: 26/02/2006 Messages: 28
|
Posté le: 12.04.2010, 18:01:50 Sujet du message: |
|
|
salut, va voir sur cars distributions; et prend un nanda nrb3 plus , pour 400 euros toutes options , tu rouleras aussi vite , de boite c'est de la bombe !!
a+ |
|
Revenir en haut |
|
benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
|
Posté le: 12.04.2010, 18:02:34 Sujet du message: |
|
|
Salut,
Je trouve le 808 plus facile que le Mugen.
Fabrice |
|
Revenir en haut |
|
Ya Ligue
Inscrit le: 04/07/2009 Messages: 104
|
Posté le: 12.04.2010, 18:24:24 Sujet du message: |
|
|
+1 pour le 808 _________________ hyper 8.5 pro...picco....rb fuel..... |
|
Revenir en haut |
|
metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
|
Posté le: 12.04.2010, 18:33:12 Sujet du message: |
|
|
dans la liste je dirai +1 pour le 808, hyper facile et terriblement efficace !
sinon effectivement y'a le nanda quia un rapport qualité prix imbattable. premiers essais bientot avec pour ma part _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php |
|
Revenir en haut |
|
pirateducoin Expert*
Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478
|
Posté le: 12.04.2010, 18:51:41 Sujet du message: |
|
|
Bin moi c'est mbx6 _________________ Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
|
Revenir en haut |
|
Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
|
Posté le: 12.04.2010, 18:56:44 Sujet du message: |
|
|
salut moi je roule en rc8 mais dans ton choix je dirais plus le mbx6 |
|
Revenir en haut |
|
yoann88d Découverte
Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 6
|
Posté le: 12.04.2010, 19:04:29 Sujet du message: |
|
|
okay,merci a tous pour vos reponses! |
|
Revenir en haut |
|
jerome Ligue
Inscrit le: 27/12/2008 Messages: 233 Localisation: Houffalize (B)
|
Posté le: 12.04.2010, 19:10:20 Sujet du message: |
|
|
100% MBX6 sa roule super de boite rien ne bouge et sa roule des heures et des heures sur une journée. _________________ TLR 8X - Donuts Racing - Novarossi - Sanwa, James - Labema - VP Pro. |
|
Revenir en haut |
|
pirateducoin Expert*
Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478
|
Posté le: 12.04.2010, 19:16:58 Sujet du message: |
|
|
jerome a écrit: | 100% MBX6 sa roule super de boite rien ne bouge et sa roule des heures et des heures sur une journée. |
oui mais pas plus de 24h par jour... _________________ Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
|
Revenir en haut |
|
jerome Ligue
Inscrit le: 27/12/2008 Messages: 233 Localisation: Houffalize (B)
|
Posté le: 12.04.2010, 21:55:36 Sujet du message: |
|
|
pirateducoin a écrit: | jerome a écrit: | 100% MBX6 sa roule super de boite rien ne bouge et sa roule des heures et des heures sur une journée. |
oui mais pas plus de 24h par jour... |
Oui ca c'est vrais les journées de 48h n'on pas encore été inventée
plus sérieux en général quand je m'entraine je roule 1h30/2h nn stop le matin et reprend après midi (enfin je change les accus quand mm lol) et franchement la voiture ne bronche pas c'est rare une visse qui ne s'en vas ni même dévissée elle tien les choques et dieu sais si elle en prend, la seule modif que j'ai fais est les tours d'amorto qui sont en alu de chez RC modification.
PS:mon chassis entrainement a + de 15 litres et jamais rien cassé les seule pièce que j'ai remplacé sont les joint d'amortisseur car je roule sans le souflet, les joint des différentiel et les goupilles de cardant une seule fois tout ceci et RAS _________________ TLR 8X - Donuts Racing - Novarossi - Sanwa, James - Labema - VP Pro. |
|
Revenir en haut |
|
|